UTIKADin hallituksen puheenjohtaja Emre Eldener ja UTIKADin hallituksen jäsen ja moottoritietyöryhmän puheenjohtaja Ayşem Ulusoy; Turkin viejien edustajakokouksen puheenjohtaja Ismail Shot ja Turkin viejien edustajakokouksen varapuheenjohtaja Basaran Bayrakil Kapıkule vierailivat Hamzabeylin ja İpsalan tulliviranomaisissa.
Tulliporttien ongelmista keskusteltiin vierailujen yhteydessä. UTIKADin presidentti Emre Eldener sanoi: "Jos voimme lisätä ajoneuvoistamme poistumalla kaikilta Bulgarian ja Kreikan rajoiltamme 1000 ajoneuvoon päivässä, palvelujen vientimäärä on noin miljardi euroa vuodessa."
UTIKADin johtokunnan puheenjohtaja Emre Eldener ja UTIKADin johtokunnan jäsen ja moottoritietyöryhmän puheenjohtaja Ayşem Ulusoy; TIM-presidentin İsmail Güllen kutsusta 16. lokakuuta 2020 perjantaina Edirnen kuvernööri Ekrem Canalp, Trakyan tulli- ja ulkomaankaupan aluepäällikkö Yaşar Yaman Ocak ja Hamzabeylin tullipäällikkö Hayati Demir vierailivat toimistoissaan. Vierailun aikana, johon osallistuivat TIM: n presidentti İsmail Gülle ja TİM: n varapuheenjohtaja Başaran Bayrak, tullin nykytilannetta tarkkailtiin paikan päällä.
Varsinkin viimeinen kausi nousevilla tilauksilla pitkällä T: llä koostuu hännästä ja huomautti, että pitkä odotus lastin rajalla UTIKADin presidentti Emre Eldener, "Turkki ketteryydessä tärkeimmän uloskäynnin Eurooppaan TR pyrstöongelma, jotta voidaan ratkaista nimitysvirtuaalijärjestelmä (RSSS) on otettu käyttöön, mutta tapaamiset annetaan 4 päivää myöhemmin ”. UTIKADin hallituksen puheenjohtaja Emre Eldener sanoi, että ajoneuvot suuntasivat tämän tilanteen takia kohti Hamzabeylin rajaporttia, sanoen: "Näimme tänään ajoneuvojonot Hamzabeylissä, jotka saavuttivat silmillämme noin 14 kilometriä. Odotusaika Hamzabeylissä on myös 2,5 päivää. Myös İsmail Güllellä ja Başaran Bayrakilla oli tilaisuus tarkkailla tilannetta paikan päällä.
Roses of Turkey Exporters Assembly puheenjohtajana nähdessään tämän paikan ja nämä vierailut ovat Eldener UTIKADin valtuuskunta ilmaisi myös, että on tärkeää ymmärtää, että yhdessä; "Koska olemme selvästi nähneet, että viejämme kärsivät ainakin yhtä paljon kuin logistiikan ammattilaiset. Kuten TIM-presidenttimme sanoi, rajalla odottava rahti kuuluu viejälle ja viejä kärsii tästä tilanteesta. Tästä syystä meidän on ryhdyttävä toimiin yhdessä, jotta voimme lisätä herkkyyttä rajaportilla esiintyville ongelmille. TIM: n presidentti itse totesi, että Bulgarian puolella olisi tehtävä joitain korkean tason aloitteita ovien avaamiseksi hieman enemmän ja ajoneuvojen hyväksymiseksi.
PALVELUVIENTIÄ ON MAHDOLLISTA LISÄÄ
Korostaen, että jos tulliongelmat ratkaistaan, palvelujen viennin määrä kasvaa, Eldener sanoi: "Jos pystyt kuljettamaan rajan yli 300 ajoneuvoa päivässä, kun otetaan huomioon keskimääräinen rahtikustannus 3 500 1 euroa - tällä hetkellä rahtimaksut ovat korkeammat -, voit luoda logistiikkapalvelujen vienniksi noin miljoona euroa päivässä. . Tämä tuottaa vähintään 365 miljoonaa euroa vuodessa. Jos voimme lisätä ajoneuvoistamme poistumalla kaikilta Bulgarian ja Kreikan rajoiltamme 1000 ajoneuvoon päivässä, palvelujen viennin määrä on noin miljardi euroa. Sanon tämän lisäämättä tavaroiden vientikustannuksia. Siksi meidän on avattava nämä rajat. "Tämä on tämän numeerinen ulottuvuus", hän sanoi.
Vierailujen lopussa Eldener kiitti TIM-presidenttiä İsmail Güllea ystävällisestä kutsusta ja hedelmällisistä keskusteluista. Hän ilmaisi myös tyytyväisyytensä TIM: n ja logistiikka-alan keskinäisen vuoropuhelun kehittämiseen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi