Nikola Tesla (10. heinäkuuta 1856 - 7. tammikuuta 1943), serbia-amerikkalainen keksijä, sähköinsinööri, mekaanikkoinsinööri ja futuristi. Nykyään se tunnetaan panoksestaan vaihtovirran (AC) sähkönsyöttöjärjestelmään.

Itävallan valtakunnassa syntynyt ja kasvanut Tesla sai 1870-luvulla syventävän tekniikan ja fysiikan koulutuksen ja hankkii käytännön kokemusta puhelintoiminnasta ja uudesta sähköteollisuudesta 1880-luvun alussa Continental Edisonissa. Hän muutti Yhdysvaltoihin, jossa hänestä tuli kansalainen vuonna 1884. Hän työskenteli Edison Machine Worksissä, ennen kuin lähti lyhyeksi ajaksi yksin New Yorkiin. Tesla perusti laboratoriot ja yritykset New Yorkiin kehittämään erilaisia sähköisiä ja mekaanisia laitteita voidakseen kumppaninsa rahoittaa ja markkinoida ideoitaan. Hänen vaihtovirran (AC) induktiomoottorinsa ja siihen liittyvät monivaiheiset AC-patentit, jotka Westinghouse Electric oli lisensoinut vuonna 1888, ansaitsivat hänelle huomattavia rahaa ja niistä tuli yrityksen myymän monivaihejärjestelmän kulmakivi.

Yrittäessään kehittää keksintöjä, joita hän voisi patentoida ja markkinoida, Tesla suoritti erilaisia kokeita mekaanisilla oskillaattoreilla / generaattoreilla, sähköpurkausputkilla ja varhaisessa röntgenkuvassa. Hän rakensi myös langattomasti ohjatun veneen, joka oli yksi ensimmäisistä näytteillä. Keksijäksi tunnustettu Tesla näytti saavutuksiaan julkkiksille ja varakkaille asiakkaille laboratoriossaan, ja hänet huomasi esityksensä julkisissa konferensseissa. Hän söi myös usein Delmonicosissa. 1890-luvulla hän jatkoi ajatuksiaan langattomasta valaistuksesta ja sähkön langattomasta jakamisesta ympäri maailmaa korkeajännitteisissä, korkeataajuisissa tehokokeissa New Yorkissa ja Colorado Springsissä. Vuonna 1893 hän antoi lausuntoja langattoman yhteyden mahdollisuudesta laitteidensa kanssa. Tesla yritti saada nämä ideat käytännön toimintaan keskeneräisessä Wardenclyffe Tower -projektissa, joka on mannertenvälinen langaton viestintä- ja teholähetin, mutta ennen kuin hän pystyi toteuttamaan sen, hänellä oli rahaa.

Wardenclyffen jälkeen Tesla työskenteli 1910- ja 1920-luvuilla useiden keksintöjen kanssa vaihtelevalla menestyksellä. Tesla, joka käytti suurimman osan rahastaan, asui monissa New Yorkin hotelleissa jättäen maksamattomat laskut. Hän kuoli New Yorkissa tammikuussa 1943. Teslan työ putosi suhteelliseen epävarmuuteen, kunnes hänen kuolemansa jälkeen 1960-luvun painojen ja mittojen yleiskonferenssissa magneettivuon tiheyttä SI-yksikkönä kutsuttiin teslaksi. Tämä on herättänyt kiinnostusta Teslaa kohtaan 1990-luvulta lähtien.

Nikola Tesla syntyi 10. heinäkuuta [EU 28. kesäkuuta] 1856 Smiljanin kaupungissa Likan läänissä Itävallan imperiumissa (nykyinen Kroatia). Hänen isänsä Milutin Tesla (1819-1879) [14] oli itä-ortodoksinen pappi. Iuka Tesla (synt. Mandić; 1822-1892), jonka äiti oli Teslan äiti ja isä ortodoksinen pappi, oli taitava tekemään käsityökaluja ja mekaanisia työkaluja kotona. Hänellä oli kyky muistaa Serbian eeppisiä runoja. Đukalla ei ollut muodollista koulutusta. Tesla ajatteli, että hän oli lainannut valokuvamuistinsa ja luovat kykynsä äitinsä genetiikasta, ja hän vaikutti häneen. Teslan esi-isät tulivat Länsi-Serbiasta lähellä Montenegroa.

Tesla oli neljäs viidestä lapsesta. Hänellä oli kolme sisarta nimeltä Milka, Angelina ja Marica sekä vanhempi veli nimeltä Dane. Tesla oli viisivuotias, kun Dane kuoli ratsastusonnettomuudessa. Vuonna 1861 Tesla osallistui Smiljanin peruskouluun. Siellä hän opiskeli saksaa, laskutaitoa ja uskontoa. Vuonna 1862 Teslan perhe muutti Gospićiin, Likalle, missä Teslan isä työskenteli seurakunnan pappina. Peruskoulun jälkeen Nikola aloitti lukion. Vuonna 1870 hän muutti Karlovacin pohjoispuolelle opiskelemaan lukiota Higher Real Gymnasiumiin. Koska koulu oli Itävallan ja Unkarin armeijan rajalla, oppitunnit olivat saksaksi.

Tesla kirjoitti myöhemmin, että hän oli kiinnostunut fyysisen mielenosoituksen fysiikan professorinsa ansiosta. Tesla ilmoitti haluavansa "tietää enemmän tästä upeasta voimasta" näillä "salaperäisten tapahtumien" esittelyillä. Kun Tesla pystyi laskemaan integraalit päähänsä, hänen opettajansa uskoivat hänen huijaavan. Hän suoritti nelivuotisen koulutuksensa kolmessa vuodessa ja valmistui vuonna 1873.

Vuonna 1873 Tesla palasi Smiljaniin. Hän tarttui koleraan pian paluunsa jälkeen. Yhdeksän kuukautta kaatui vuoteisiin ja palasi kuolemasta toistuvasti. Epätoivon hetkessä Teslan isä (joka aluksi halusi Teslan siirtyvän pappeuteen) lupasi lähettää pojansa parhaan tekniikan kouluun, kun hän toipui taudista.

Vuonna 1874 Tesla vältteli asevelvollisuutta Itä-Unkarin armeijaan pakenemalla Tomingajiin Smiljanissa, lähellä Gračacia, Likasta kaakkoon. Siellä hän tutustui vuoriin metsästyspuvussa. Tesla sanoi, että hänen kontaktinsa luontoon vahvisti häntä sekä fyysisesti että henkisesti. Tomingajissa ollessaan hän luki monia kirjoja ja sanoi myöhemmin, että Mark Twainin teokset olivat ihmeen toipuneet aiemmista sairauksistaan.

Vuonna 1875 Graz tuli Itävallan ammattikorkeakouluun, joka on Itävallan sotarajakoulu. Tesla ei unohtanut yhtään luentojaan ensimmäisenä vuonna, läpäissessään yhdeksän tenttiä (melkein kaksi kertaa vaadittavammat), saaden korkeimmat arvosanat. Hän perusti serbialaisen kulttuuriklubin, teknisen tiedekunnan dekaani lähetti jopa kiitoskirjeen isälleen sanomalla "poikasi on ensimmäisen asteen tähti". Toisena vuotena Tesla joutui riitaa professori Poeschlin kanssa grammadynamosta, kun hän ehdotti, että kommutaattoreita ei tarvita.

Tesla sanoi, että hän työskenteli klo 03.00-23.00 paitsi sunnuntaisin ja pyhäpäivinä. Isänsä kuoleman jälkeen vuonna 1879 Tesla löysi professorinsa kirjeen isälleen. Kirjeessä oli varoituksia siitä, että Tesla kuoli tekemällä kovaa työtä, ellei hänet poisteta koulusta. Toisen vuoden lopussa Tesla menetti stipendin ja tuli riippuvaiseksi rahapeleistä. Kolmantena vuotena hän pelasi korvauksillaan ja lukukausirahoillaan. Sitten hän palautti ensimmäiset tappiot pelaamalla uudelleen ja luovutti rahansa perheelleen. Tesla sanoi "valloittaneensa intohimonsa tuolloin", mutta myöhemmin hänen tiedettiin pelaavan taas biljardia Yhdysvalloissa. Kokeen tullessa Tesla oli valmistautumaton ja pyysi jatkoa työhön, mutta hänen pyyntönsä hylättiin. Kolmannen vuoden viimeisellä lukukaudella hän ei saanut arvosanaa eikä koskaan valmistunut yliopistosta.

Joulukuussa 1878 Tesla lähti Grazista ja katkaisi kaikki suhteet perheeseensä piilottaakseen, että hän keskeytti koulun. Ystäviensä mielestä hän oli hukkunut lähellä Mora-jokea. Tesla muutti Mariboriin, missä hän työskenteli luonnoksena 60 floriinissa kuukaudessa. Hän vietti vapaa-aikaa pelaamalla pelejä paikallisten kanssa kaduilla.

Maaliskuussa 1879 Teslan isä tuli Mariboriin ja pyysi poikaansa palaamaan kotiin, mutta hän kieltäytyi. Nikolalla oli myös hermoromahdus. 24. maaliskuuta 1879 Tesla palautettiin poliisien mukana Gospićiin, koska hänellä ei ollut oleskelulupaa.

17. huhtikuuta 1879 Milutin Tesla kuoli 60-vuotiaana sairastuessaan tuntemattomaan tautiin. Joidenkin lähteiden mukaan hän kuoli sydänkohtaukseen. Tuona vuonna Tesla opetti suuren oppilasluokan vanhassa koulussaan Gospićissa.

Tammikuussa 1880 kaksi Teslan setää keräsi tarpeeksi rahaa opiskelemaan Prahassa. Hän ilmoittautui liian myöhään Charles-Ferdinandin yliopistoon eikä ollut koskaan opiskellut kreikkaa, joka oli pakollinen aihe. Hän ei osannut lukea tai kirjoittaa tšekkiä, joka on toinen pakollinen kurssi. Tesla osallistui filosofian luentoihin tilintarkastajana yliopistossa, mutta ei saanut arvosanoja luennoista.

Työskentely Budapestin puhelinkeskuksessa

Tesla muutti Unkarin kuningaskuntaan Budapestiin vuonna 1881. Hän työskenteli Tivadar Puskásin johdolla kaukopuhelinyrityksessä nimeltä Budapest Telephone Exchange. Pian työn aloittamisen jälkeen Tesla huomasi, että rakenteilla oleva yritys ei ollut toimiva. Siksi hän työskenteli teknisenä valmistelijana lennätinhallinnassa. Muutaman kuukauden sisällä yritys oli toiminnassa ja Tesla nimitettiin pääsähköasentajaksi. Työnsä aikana Tesla teki monia parannuksia keskusaseman laitteisiin ja kertoi kehittäneensä puhelimen toistimen tai vahvistimen, jota ei koskaan patentoitu tai julkaistu.

Työskentele Edisonissa

Vuonna 1882 Tivadar Puskás antoi Teslalle uuden työpaikan Continental Edison Company -yrityksessä Pariisissa. Tesla aloitti toimintansa tuolloin aivan uudella teollisuudella ja asensi hehkulampun voimalaitoksen muodossa kaupunkiin. Yrityksellä oli useita osastoja, ja Tesla työskenteli Société Electrique Edisonissa, joka vastasi valaistusjärjestelmän perustamisesta Pariisin esikaupunkialueelle Ivry-sur-Seine. Siellä hän sai paljon käytännön kokemusta sähkötekniikasta. Hän tunnusti edistyneen hallinnan, tekniikan ja fysiikan tietonsa ja suunnitteli ja rakensi pian dynamomoottoreiden ja moottoreiden kehittyneempiä versioita. He lähettivät hänet myös korjaamaan suunnitteluongelmia muissa Edisonin rakennuksissa, jotka rakennettiin Ranskaan ja Saksaan.

Muuttaminen Yhdysvaltoihin

Vuonna 1884 Edisonin johtaja Charles Batchelor, joka valvoi Pariisin asennusta, tuotiin takaisin Yhdysvaltoihin johtamaan Edison Machine Worksia, New Yorkin tuotantoyksikköä. Batchelor halusi Teslan tuovan myös Yhdysvaltoihin. Tesla muutti Yhdysvaltoihin kesäkuussa 1884. Hän aloitti melkein välittömästi konehallissa Manhattanin Lower East Side -alueella. Konetyökalut; Se oli täynnä kauppaa, jossa oli useita satoja mekaanikkoja, työntekijöitä, johtajia ja 20 “kenttäinsinööriä”, jotka perustivat siellä suuren sähköpalvelun. Kuten Pariisissa, Tesla työskenteli tilojen ongelmien korjaamiseksi ja generaattoreiden kehittämiseksi. Historioitsija W. Bernard Carlson totesi, että Tesla on voinut tavata yrityksen perustajan Thomas Edisonin useita kertoja. Yksi näistä aikoista, Teslan omaelämäkerran mukaan, Tesla törmäsi Edisoniin, joka sanoi, että Batchelor ja "pariisilaiset" olivat ulkona koko yön korjatuaan SS Oregonin valtamerialuksen vaurioituneita dynamoja koko yön. Kun Tesla kertoi heille, että hän työskenteli koko yön ja korjasi Oregonin, Edison kertoi Batchelorille, että Tesla oli "pirun hyvä ihminen". Yksi Teslalle myönnetyistä hankkeista oli kaarivalaisimien katuvalaistusjärjestelmän kehittäminen. Vaikka kaarivalaistus oli suosituin katuvalaistus, se vaati suurjännitettä ja oli yhteensopimaton Edisonin matalajännitteisen hehkujärjestelmän kanssa. Tämän seurauksena yritys menetti sopimuksia kaupungeissa, jotka halusivat katuvalaistuksen. Teslan suunnitelmia ei koskaan tuotettu tuotantoon johtuen mahdollisesti hehkulamppuisen katuvalaistuksen teknisestä kehityksestä tai kokoonpanosopimuksesta, jonka Edison leikkasi valokaarivalmistajan kanssa.

Kun Tesla lähti Machine Worksista, hän työskenteli siellä yhteensä kuusi kuukautta. Oli epäselvää, mikä tapaus sai hänet lähtemään yrityksestä. Hän olisi voinut lähteä generaattorin uudelleensuunnittelun tai maksun vuoksi, jota hän ei voinut saada telineeseen levitetystä valokaarijärjestelmästä. Tesla ei ollut voinut saada Edison-yhtiöltä maksuja, jotka hän uskoi aiemmin ansaitsevansa. Myöhemmin elämäkerrassaan Tesla kertoi, että Edison Machine Worksin johtaja kertoi maksavansa 50.000 12 dollaria "7 erityyppisen vakiokoneen" suunnittelusta, mutta myöhemmin hän sai vastauksen "tämä on vitsi". Myöhempien lähteiden mukaan Thomas Edison teki tämän tarjouksen, mutta kertoi myöhemmin Teslalle, että hän "ei ymmärtänyt amerikkalaista huumoria". Molemmista lähteistä sanotun maksun määrän sanotaan olevan outo, koska yrityksellä ei ole niin paljon käteistä (vastaa nykyään 1884 miljoonaa dollaria). Teslan muistiinpanot, jotka hän kirjoitti päiväkirjaansa kahdelle sivulle, joka kattoi päivämäärät 4. joulukuuta 1885 ja XNUMX. tammikuuta XNUMX, sanoen "Hyvä Edison Machine Worksille" sisälsi vain kommentin työnsä lopussa tapahtuneesta.

Nikola Tesla Electric Lighting Company

Pian sen jälkeen, kun hän lähti Edison-yhtiöstä, Tesla pyrki todennäköisesti patentoimaan kaaren valojärjestelmän, jonka hän kehitti Edisonissa. Maaliskuussa 1885 hän tapasi asianajaja Lemuel W.Serrellin. Serrell oli sama asianajaja, jota Edison käytti apuna patentin hakemisessa. Asianajaja esitteli Teslan kahdelle liikemiehelle Robert Lanelle ja Benjamin Vailille, jotka suostuivat rahoittamaan Tesla Electric Light and Manufacturing -kaarivalaisimia valmistavan ja huoltoyrityksen. Tesla pyrki saamaan ensimmäiset patentit, jotka hänelle myönnettiin Yhdysvalloissa loppuvuodelle, ja patentit, jotka kattavat parannetun tasavirtageneraattorin rakentamalla ja asentamalla järjestelmän Rahwaylle New Jerseyssä. Teslan uusi järjestelmä sai teknisen lehdistön kommentteja sen lisäominaisuuksista.

Sijoittajat eivät kiinnittäneet paljon huomiota Teslan ideoihin uudentyyppisistä vaihtovirtamoottoreista ja sähkönsiirtolaitteista. Kun laitos aloitti toimintansa vuonna 1886, se päätti, että yrityksen tuotantopuoli oli erittäin kilpailukykyinen, ja päätti käyttää vain yhtä voimalaitosta. He hylkäsivät Teslan yrityksen ja jättivät keksijän hajoamaan ja perustivat uuden palveluyrityksen. Tesla menetti jopa hallitsemansa tuottamansa patentit, koska hän luovutti ne yhtiölle osakkeita vastaan. Hänen täytyi työskennellä erilaisissa sähkökorjauksissa ja kaivukoneena 2 dollaria päivässä. Myöhemmin Tesla ilmoitti, että hänellä oli ongelmia vuonna 1886, ja kirjoitti, että hänen korkeakoulutuksensa tieteen, mekaniikan ja kirjallisuuden eri aloilla näytti pilkkaavan.

Vaihtovirta ja induktiomoottori

Vuoden 1886 lopulla Tesla tapasi Western Unionin tarkastajan Alfred S.Brownin ja New Yorkin asianajajan Charles F.Peckin. Nämä kaksi miestä olivat kokeneita perustamassa yrityksiä ja mainostaneet keksintöjä ja patentteja taloudellisen hyödyn saamiseksi. Perustuen Teslan sähkölaitteita koskeviin uusiin ideoihin, mukaan lukien termomagneettimoottorin idea, he suostuivat tukemaan keksijää taloudellisesti ja hankkimaan patenttinsa. He perustivat yhdessä Tesla Electric Companyn huhtikuussa 1887. He sopivat, että 1/3 tuotettujen patenttien voitosta jaetaan Teslalle, 1/3 Peckille ja Brownille ja loput 1/3 kehityksen rahoittamiseen. He perustivat laboratorion Teslalle Manhattanille Liberty Street 89: een. Tesla työskenteli täällä valmistamaan ja kehittämään uudentyyppisiä sähkömoottoreita, generaattoreita ja muita laitteita.

Vuonna 1887 Tesla kehitti induktiomoottorin, joka käyttää vaihtovirtaa (AC), nopeasti laajenevaa sähköjärjestelmämuotoa Euroopassa ja Amerikassa johtuen sen etuista pitkän matkan suurjännitelähetyksissä. Moottori käytti monivaiheista virtaa, joka tuotti pyörivän magneettikentän moottorin pyörittämiseksi (periaatteen, jonka Tesla väitti keksineensä vuonna 1882). Patentoitu toukokuussa 1888, tämä innovatiivinen sähkömoottori oli yksinkertainen oma voimanlähde, joka ei vaadi kommutaattoria. Tämä esti kipinän ja mekaanisten harjojen jatkuvan huollon ja vaihdon välttämästä korkeaa huoltoa.

Moottorin patentoinnin lisäksi Peck ja Brown auttoivat moottoria julkistamaan. Hän seurasi lehdistötiedotteita artikkeleiden teknisistä julkaisuista toimiakseen samanaikaisesti patentin kanssa, aloittaen riippumattomasta testauksesta toiminnallisen parannuksen varmistamiseksi. Fyysikko William Arnold Anthony, joka testasi moottoria, ja Thomas Commerford Martin, Electrical World -lehden toimittaja, pyysivät Teslaa esittelemään vaihtovirtamoottoria American Institute of Electrical Engineersissa 16. toukokuuta 1888. Westinghouse Electric & Manufacturing Company -yrityksessä työskentelevät insinöörit ilmoittivat George Westinghouselle, että Teslassa on toimiva vaihtovirtamoottori ja siihen liittyvä sähköjärjestelmä. Hän tarvitsi Westinghousea nykyiseen vaihtoehtoiseen järjestelmään, jota hän markkinoi. Westinghouse yritti saada patentin samanlaiselle kommutaattorittomalle, kiertävälle magneettikenttään perustuvalle induktiomoottorille, jonka italialainen fyysikko Galileo Ferraris kehitti vuonna 1885 ja joka esitettiin paperilla maaliskuussa 1888, mutta päätti, että Teslan patentti todennäköisesti hallitsisi markkinoita.

Heinäkuussa 1888 Brown ja Peck allekirjoittivat lisenssisopimuksen George Westinghousen kanssa Teslan monivaiheisille induktiomoottoreille ja muuntajille 60.000 2,5 dollaria käteisenä ja varastossa ja 2.000 dollaria kutakin moottoria kohti tuotetusta AC-hevosvoimasta. Westinghouse palkkasi myös Teslan 56.900 dollarin kuukausimaksusta (tällä hetkellä XNUMX XNUMX dollaria) tulla konsulttiksi Westinghouse Electric & Manufacturing Companyn Pittsburghin laboratorioissa.

Tesla työskenteli Pittsburghissa ympäri vuoden auttaen luomaan vaihtoehtoisen olemassa olevan järjestelmän kaupungin raitiovaunujen virran saamiseksi. Oli aikoja, jolloin hän turhautui keskusteluihin muiden Westinghouse-insinöörien kanssa siitä, kuinka parhaiten käyttää verkkovirtaa. Heistä he asettuivat Teslan ehdottamaan 60 r / min AC-järjestelmään (vastaamaan Teslan moottorin toimintataajuutta), mutta havaitsivat pian, että Teslan induktiomoottori ei toimi raitiovaunuissa, koska se voisi toimia vakionopeudella. Sen sijaan he käyttivät tasavirran vetomoottoria.

Markkinoiden sekavuus

Tesla osoitti oman induktiomoottorinsa ja Westinghouse toimitti lisenssin patentilleen vuonna 1888 voimayhtiöiden välisen kovan kilpailun aikana.Kolme suurinta yritystä, Westinghouse, Edison ja Thomson-Houston, yrittivät estää taloudellisesti toisiaan yrittäessään kasvattaa pääomaa kiireisessä liikemaailmassa. Oli jopa "Nykyisen sodan" propagandakampanja, jossa yritettiin väittää, että Edison Electricin tasavirtajärjestelmät olivat parempia ja turvallisempia kuin Westinghousen vaihtovirtajärjestelmä. Kilpailu näillä markkinoilla tarkoitti sitä, että Westinghouse ei voinut tarjota rahaa ja teknisiä resursseja Teslan moottorin ja siihen liittyvän monivaiheisen järjestelmän kehittämiseksi.

Kaksi vuotta sen jälkeen, kun Tesla allekirjoitti sopimuksen, Westinghouse Electric oli vaikeuksissa. Lontoon Barings Bankin äskettäinen romahdus sai sijoittajat nostamaan lainoja WE (Westinghouse Electric) -yhtiöltä vuoden 1890 taloudellisen paniikin laukaisun jälkeen. Äkillinen kassapula pakotti yrityksen jälleenrahoittamaan velkansa. Uudet luotonantajat halusivat Westinghousen leikata liian suuria kustannuksia muiden yritysten tutkimusten ja patenttien ostamiselle, mukaan lukien Tesla-sopimuksen tekijänoikeudet. Tässä vaiheessa Teslan induktiomoottori oli epäonnistunut ja pysyi kehityksessä. Westinghouse maksoi 15.000 1981 dollaria vuodessa rojalteista huolimatta moottorin harvoista käynnissä olevista esimerkeistä ja sen käyttämiseen tarvittavasta pienemmästä määrästä monivaiheisia sähköjärjestelmiä. Vuoden 1892 alussa George Westinghouse selitti tiukasti Teslalle taloudelliset vaikeutensa. Hän sanoi, että jos hän ei noudata lainanantajiensa vaatimuksia, hän ei voi enää hallita Westinghouse Electriciä eikä Teslan tarvitse enää "toimia pankkiirien kanssa" tulevaisuuden rojaltien perimiseksi. Westinghousen omistamisen edut näyttivät Teslalle todennäköisesti selviltä, että moottori voitti edelleen mestaruutensa, ja hän suostui poistamaan yrityksen sopimuksen rojaltimaksulausekkeesta. Kuusi vuotta myöhemmin Westinghouse osti Teslan patentin 216.000 XNUMX dollarin kertakorvauksena osana General Electricin (yritys, joka sulautui Edison ja Thomson-Houstoniin vuonna XNUMX) kanssa allekirjoitettuun patenttien jakamissopimukseen.

New Yorkin laboratoriot

Raha, jonka Tesla ansaitsi AA-patenttien lisensoinnista, rikasti sitä itsenäisesti ja antoi hänelle aikaa ja varoja omien osakkeidensa ylläpitoon. Vuonna 1889 Tesla muutti Peckin ja Brownin vuokraamasta myymälästä Liberty Streetillä ja työskentelisi seuraavissa 12 vuodessa useissa työpajoissa ja laboratorioissa Manhattanilla. Hänen työalueisiinsa kuului laboratoriot kuudennessa ja seitsemännessä kerroksessa (175-1889) osoitteessa 1892 Grand Street (33-35), neljännessä kerroksessa osoitteessa 1892-1895 South Fifth Avenue (46-48) ja 1895 & 1902 East Houston Street. Tesla ja hänen palkkansa tekisivät joitain tärkeimpiä töitä näissä työpajoissa.

Tesla-kela

Kesällä 1889 Tesla matkusti Pariisin 1889 Exposition Universelle -oppilaitokseen ja sai tietää Heinrich Hertzin kokeista vuosina 1886-88, mikä osoitti sähkömagneettisen säteilyn, myös radioaaltojen, olemassaolon. Tesla piti tätä uutta löytöä "virkistävänä" ja päätti tutkia sitä kokonaan. Toistamalla kokeita ja laajentamalla niitä, Tesla yritti käyttää Ruhmkorff-kelaa suurnopeusgeneraattorilla, jonka hän kehitti osana parannettua valokaarijärjestelmää. Mutta hän havaitsi, että suurtaajuusvirta ylikuumenti rautasydämen ja sulatti kelan ensiö- ja toisiokäämien välisen eristeen. Tesla ratkaisi tämän ongelman ilmavälillä Tesla-kelalla eristysmateriaalin sijasta ensiö- ja toisiokäämien välillä ja rautasydämellä, joka voidaan siirtää eri paikkoihin kelan sisällä tai ulkopuolella. Lisäksi Nicola Tesla keksi Tesla-kelan vuonna 1891.

Kansalaisuus

30. heinäkuuta 1891 Teslasta tuli Yhdysvaltain kansalainen 35-vuotiaana. Samana vuonna hän patentoi oman Tesla-kelan.

Langaton valaistus

Vuoden 1890 jälkeen Tesla yritti lähettää virtaa induktiivisella ja kapasitiivisella kytkimellä käyttämällä Tesla-kelan tuottamia suuria vaihtojännitteitä. Hän yritti kehittää langattoman valaistusjärjestelmän, joka perustuu induktiiviseen ja kapasitiiviseen liitettävyyteen lähikentällä, ja teki julkisen esittelyn valaisemalla Geissler-putkia ja hehkulamppuja näyttämöltä. Hän vietti suuren osan viime vuosikymmenestä muunnellessaan näitä uusia valaistusmuotoja eri sijoittajien avulla, mutta hän ei kyennyt saamaan kaupallista tuotetta mihinkään näistä aloitteista.

Vuonna 1893 St. Louis, Missouri; Franklin-instituutissa Philadelphiassa Pennsylvaniassa ja National Electric Light Association -yhdistyksessä Tesla kertoi yleisölleen olevansa "varma siitä, että hän pystyi lähettämään ymmärrettäviä signaaleja tai lähettämään voimaa millä tahansa etäisyydellä ilman kaapeleita".

Vuosina 1892-1894 Tesla toimi Yhdysvaltain sähköinsinöörien instituutin varapuheenjohtajana, joka on tänään IEEE: n (yhdessä Radioinsinöörien instituutin) edelläkävijä.

Höyrykäyttöinen värähtelevä generaattori

Yrittäessään löytää paremman tavan tuottaa vaihtovirtaa, Tesla kehitti höyrykäyttöisen edestakaisen sähkögeneraattorin. Hän patentoi sen vuonna 1893 ja esitteli sen Chicagon Columbuksen maailmanmessuilla sinä vuonna. Magneettinen ankkuri tärisi ylös ja alas suurella nopeudella, mikä loi vuorottelevan magneettikentän. Tämä indusoi vaihtovirtavirtaa vierekkäin asetettujen lankakelojen kanssa. Vaikka se pääsi eroon höyrykoneen / generaattorin monimutkaisista osista, se ei koskaan ollut käyttökelpoinen tekninen ratkaisu sähkön tuottamiseen.

Monivaiheinen järjestelmä ja Columbus Fair

Vuoden 1893 alussa Westinghouse-insinööri Benjamin Lamme edistyi huomattavasti tehokkaan version kehittämisessä Teslan induktiomoottorista, ja Westinghouse Electric alkoi merkitä kaikki monivaiheiset vaihtovirtajärjestelmät Teslan monivaihejärjestelmiksi. He asettivat etusijalle Teslan patentit muihin AC-järjestelmiin nähden.

Westinghouse Electric pyysi Teslaa osallistumaan vuoden 1893 Columbuksen maailmannäyttelyyn Chicagoon, jossa hänellä oli suuri alue yrityksen sähkönäyttelyille omistetussa rakennuksessa. Westinghouse Electric voitti esityksen valaisemaan vaihtovirtaa, ja tämä oli keskeinen tapahtuma vaihtovirran historiassa, koska se osoitti amerikkalaiselle täysin integroidun vaihtovirtajärjestelmän turvallisuuden, luotettavuuden ja tehokkuuden. Tesla osoitti useita vaihtovirtaan ja langattomaan valaistusjärjestelmään liittyviä sähköisiä vaikutuksia esittelyn avulla, jonka hän oli aiemmin suorittanut Amerikassa ja Euroopassa. Se valaisi langattoman kaasupurkauslampun käyttämällä suurjännitettä ja suurtaajuista vaihtovirtaa.

Keksinnöt

Nikola Teslan mukaan tämä ei ole oikea tasavirralla varustettu järjestelmä. Oli ajateltavampaa poistaa kommutaattori sekä generaattorista (generaattorista) että moottorista ja käyttää vaihtovirtaa koko järjestelmässä. Mutta kukaan ei ole koskaan rakentanut vaihtovirtamoottoria, ja Nikola Tesla ajatteli paljon tästä ongelmasta. Helmikuussa 1882 Budapestin puistossa luokkatoveri Szigetti löysi "pyörivän magneettikentän", joka mullisti koko sähköteollisuuden. Pyörivään elementtiin ei tarvitse liittyä. Ei enää ollut kommutaattoria.

Myöhemmin hän suunnitteli kaikki vaihtovirta-sähköjärjestelmät. Vaihtovirtageneraattorit, teho- ja alamuuntajat sähköenergian taloudelliseen siirtämiseen ja jakamiseen sekä vaihtovirta-moottorit mekaanisen voiman tuottamiseksi. Innoittamana hukkaan menevästä vesivoimasta kaikkialla maailmassa, hän suunnitteli tämän suuren voiman saavuttamisen vesivoimalaitoksilla, jotka voivat jakaa energiaa tarvittaessa. Hän yllätti yleisön sanomalla "Käytän Niagaran putouksia sähkön tuottamiseen jonain päivänä" Budapestissa. Lisäksi Tesla toimitti kehoonsa 250.000 volttia sähköä osoittaakseen vaihtovirran (AC) olevan turvallista.

Fluoresenssi, tutka, MRI, Nikola Teslan teoriat ovat lähteenä luotuja projekteja.

Kuten hän sanoi, salaman välähdys hänen mielessään on usein ollut hänen opas. Hän viittaa näihin valopurkauksina;

”... Koen yhä ajoittain näitä valopurskeita. Se syntyy tilanteissa, kuten mielessäni uuden idean vilkkuminen. Mutta nyt se ei ole niin jännittävää kuin ennen, se on vähemmän tehokasta kuin aiemmin. Kun suljen silmäni, näen aina hyvin tumman ja yksisävyisen sinisen taustan. Aivan kuin kirkkaalla, mutta tähtettömällä yöllä. Muutamassa sekunnissa tämä alue täyttyy vihreillä kimalluksilla, jotka kimaltelevat ja liikkuvat minua kohti. Sitten oikealla puolellani näen kaksi erillistä rinnakkaisten ja lähellä olevien säteiden järjestelmää. Nämä kaksi järjestelmää seisovat suorassa kulmassa toisiinsa nähden; Vaikka keltainen, vihreä ja kulta ovat hallitsevia, ne sisältävät kaikenlaisia värejä. Sitten nämä linjat alkavat saada kirkkaampia ja erillisiä kimaltelevia pisteitä sirotellaan kaikkialle. Tämä kuva tulee hitaasti näkökentältäni ja liukuu vasemmalle antaen tilaa kuolleelle harmaalle, joka ei ole kovin miellyttävä. pilvet alkavat täyttää tämän paikan, turpoavat nopeasti ja näyttävät antavan itselleen eläviä muotoja. Mielenkiintoista on, että en voi verrata tätä harmaata erilliseen muotoon ennen kuin toinen vaihe on saavutettu. Joka kerta, juuri ennen kuin nuken, silmiini tulee kuvia joistakin asioista tai ihmisistä. Kun näen heidät, tajuan, että olen menettämässä tajunnan. Jos he eivät tule paikalle tai jos he hylkäävät sen, tiedän, että minulla on uneton yö ... "

Tuolloin tasavirta tunnettiin yleisesti sopivimpana tapana lämmittää, valoa, virtaa ja lähettää. Mutta tasavirralla vastushäviöt olivat niin suuria, että voimalaitosta vaadittiin jokaista neliökilometriä kohden. Ensimmäiset hehkulamput (110 voltin jännitteellä) olivat kirkkaita, vaikka ne olisivatkin lähellä voimalaitosta, ja alle kilometrin päässä olevat olivat himmeitä menetetyn virran takia.

Hän lopetti sähkötekniikan ja jätti aluksen New Yorkiin vuonna 1884 vain 4 senttiä taskussa. Hänen kokemuksensa oli vakuuttanut hänet turhasta sotkusta, joka aiheutti kommutaattoriongelmia tasavirtamoottoreissa ja dynamoissa. Hän näki, että tasavirta generaattori luo vaihtovirtaa ulkoiseen piiriin aaltosekvenssien muodossa, jotka virtaavat täsmälleen samaan suuntaan. Tasavirran saamiseksi moottorin pyörimiseksi menetelmä oli käännettävä päinvastaiseksi. Jokaisen sähkömoottorin ankkurissa oli pyörivä kommutaattori, joka muutti magneettisuuntaansa pyöriessään syöttämään vaihtovirtaa moottoriin.

Vaihtovirta

Vuoden ajan Tesla yritti välttää nälkää tässä ulkomaassa. Hän ansaitsi elantonsa kaivamalla reikää jonkin aikaa. Mutta kuoppakaivuri, jonka kanssa hän työskenteli, Western Unionin päällikkö, laati suunnitelman tästä kuuntelemalla kuvitteellisia reseptejä uusista sähköjärjestelmistä, joista Nikola Tesla oli kiinnostunut ateriaaikana. Hän esitteli Nikola Teslan AKBrown-nimisen yrityksen omistajalle. Nikola Teslan loistavista suunnitelmista kiehtonut Brown ja kumppani päättivät tehdä merkittävän läpimurron. He antoivat tietyn määrän rahaa ja Nikola Tesla perusti kokeellisen laboratorion West Broadwaylle. Siellä Nikola Tesla laati suunnitelmat kaikille suunnitelluille järjestelmille, kuten generaattorit, muuntajat, voimajohto, moottorit ja valot. Hän suunnitteli jopa kaksi- ja kolmivaiheiset järjestelmät.

Professori WA Anthony Cornellin yliopistosta testasi uutta vaihtovirtajärjestelmää ja ilmoitti heti, että Nikola Teslan synkronimoottori kykenee yhtä hyvin parhaaseen tasavirtamoottoriin.

Tuolloin Nikola Tesla halusi rekisteröidä järjestelmänsä yhdellä patentilla kaikkien osiensa kanssa. Patenttivirasto vaati erillistä vetoomusta kustakin tärkeästä ideasta. Nikola Tesla jätti vetoomuksensa marraskuussa ja joulukuussa 1887 ja sai seitsemän Yhdysvaltain patenttia seuraavan kuuden kuukauden aikana. Huhtikuussa 1888 hän haki neljää erillistä patenttia, mukaan lukien monivaiheinen järjestelmä. Nämäkin toimitettiin nopeasti odottamatta. Hän sai vuoden loppuun mennessä vielä 18 patenttia. Erilaisia eurooppalaisia patentteja seurasi. Tämä niin nopeasti levitetyn patentin aikakausi oli ennennäkemätön. Ideat olivat mielenkiintoisia ja yhtä erilaisia, ei ristiriitoja tai ennusteita. Siksi patentit annettiin ilman yhtä keskustelua.

Samaan aikaan Nikola Tesla piti erittäin näyttävän luennon AIEE: n (nykyisin IEEE) kokouksessa New Yorkissa ja esitteli yhden ja monivaiheisen vaihtovirtajärjestelmiä. Maailman insinöörit näkivät, että langan sähköenergian siirrossa olevat rajoitukset oli voitettu, mikä avasi oven valtavalle edistykselle.

George Westinghouse, hänen työntekijänsä William Stanley, Jr., joka on erikoistunut vaihtovirtaan. Kun hän erosi, hän opiskeli Nikola Teslan työtä ja huomasi siinä olevat mahdollisuudet. Hän meni laboratorioonsa ja tapasi Nikola Teslan. Westinghouse tarjosi miljoona dollaria käteisenä vaihtovirtapatenteista ja 2,5 dollaria per myynti. Ja hän palkkasi Teslan vuodeksi.

Westinghouse-investointien menestys eri puolilla maata edellytti General Electriciltä luvan hankkimista Westinghouselta säilyttääkseen kilpailuasemansa kukoistavassa sähköteollisuudessa.

Joissakin lähteissä Westinghouse tarjosi miljoonan dollarin maksun siltä varalta, että Tesla luopui sopimuksestaan konkurssin partaalla, ja tiedetään, että sopimuksesta luovuttiin, vaikka ei tiedetä, hyväksyikö Tesla tarjouksen.

Vuonna 1890 kansainvälinen Niagaran toimikunta alkoi työskennellä Niagara Fallsin voiman käyttämiseksi sähkön tuottamiseen. Tutkija Lord Kelvin nimitettiin komission puheenjohtajaksi ja julisti heti, että tasavirtajärjestelmä olisi paras. Mutta voima siirretään Buffaloon, joka on 26 mailin päässä. Tässä tapauksessa hän hyväksyi vaihtovirran tarpeen.

Westinghouse on sopinut kymmenestä 5000 hevosvoiman vesivoimageneraattorista ja General Electricin voimajohdosta. Tämä järjestelmän siirtolinja, askel- ja alamuuntajat sopivat Nikola Teslan 2-vaiheiseen projektiin. Liikkuvien osien vähentämiseksi suunniteltiin suuria vaihtovirtageneraattoreita, joissa oli kiinteä ankkuri pyörivälle alueelle ja sen ulkopuolelle.

Tämä historiallinen projekti loi jännitystä, koska vastaavanlaista projektia ei ollut toteutettu. Kymmenen suurta 250 voltin vaihtovirtageneraattoria, jotka tuottavat 1775 kierrosta minuutissa, joista kukin tuottaa 2250 ampeeria, tuotti 25 50.000 hevosvoimaa tai 37.000 3 kW tehoa 4,5 Hz: n (Hertz) kaksivaiheisella teholla. Kukin roottoreista oli halkaisijaltaan 4,5 metriä, 34 metriä pitkä (50 metriä korkea pystysuorissa generaattoreissa) ja painoi 22.000 tonnia. Kiinteät osat painoivat kukin XNUMX tonnia. Jännite on nostettu XNUMX XNUMX volttiin lähetystä varten.

Nikola Tesla sanoi seuraavat vaihtovirrasta ja suurtaajuudesta;

Niin kauan kuin ”... vaihtovirtaan ja korkeaan taajuuteen liittyvä” taajuus on suuri, suurilla jännitteillä olevat vaihtovirrat värähtelevät ihon pinnalla aiheuttamatta vammoja. Mutta harrastajat eivät voi tehdä tätä. Miliampersilla, jotka voivat tunkeutua hermokudoksiin, voi olla tappava vaikutus, mutta ihon vahvistimet eivät vahingoita lyhyitä aikoja. Pienet virrat, jotka voivat vuotaa ihon alle, olivatpa ne vaihtovirta vai tasavirta, voivat johtaa kuolemaan ... "

Kauko-ohjain

Myöhemmin Nikola Teslan johto radion alalla, nimeltään Radio, meni pidemmälle kuin kommunikointi Morse-koodin kanssa. Vuonna 1898 hän piti kauko-ohjatun mielenosoituksen radion kautta New Yorkin Madison Square Gardenissa. Siellä perinteiset sähkömessut kukoistivat, ja yleensä Barnum-Bailey pani suuren säiliön keskelle suurta aluetta, jossa sirkus toimii, ja täytti sen vedellä. Hän laittoi veneen tälle pienelle järvelle, jossa oli 1 metrin pituinen antennimasto uimaan. Veneen sisällä oli radiovastaanotin. Nikola Tesla teki erilaisia asioita, kuten eteenpäin siirtyminen, kääntyminen oikealle tai vasemmalle, pysähtyminen, paluu takaisin, valojen sytyttäminen ja sammuttaminen kaukosäätimen ansiosta. Unohtumaton show kiehtoi kaikkia yleisöjä, ja se pidettiin päivälehtien etusivuilla.

Korkean taajuuden johto

Nikola Tesla keskittyi tutkimuksessaan enemmän tuntemattomiin korkeajännitteisiin ja korkeataajuisiin alueisiin. Hän piti aina yhtä kättä taskussa käyttäessään suurtaajuisia laitteita. Hän vaatii, että kaikki laboratorion avustajat ryhtyvät tähän varotoimeen, ja valppaana olevat tutkijat ovat aina soveltaneet tätä sääntöä jännitteelle vaarallisen laitteen ympärillä. Vaikka Nikola Teslan löytöjä ei hyödynnetty tuolloin suurten taajuuksien ja suurjännitteiden alalla, tie tasoitti tietä nykyaikaiselle elektroniikalle. Korkean taajuuden muuntaja (Nikola Tesla Coils - Nikola Tesla Coils) kuljetti suurjännitevirtaa ruumiinsa läpi vahingoittamatta sitä ja poltti paljaassa kädessään pitämänsä kaasuputken. Tuolloin Nikola Tesla näytti itse asiassa neonputken ja loistelampun valaistuksen.

Joskus hänen kokeilut taajuusalueen ala- ja yläosissa johtivat Nikola Teslan tutkimattomille alueille. Mekaanisten ja fyysisten tärinöiden parissa työskentely aiheutti todellisen maanjäristyksen hänen uuden laboratorionsa ympärillä Houston Streetillä. Lähestyessään rakennuksen luonnollista resonanssitaajuutta Nikola Teslan mekaaninen oskillaattori uhkasi vanhaa rakennusta ravistaen sitä. Korttelin päässä poliisiaseman esine alkoi tanssia salaperäisesti. Niinpä Nikola Tesla osoitti resonanssin, tärinän ja "luonnollisten 7 jakson" matemaattiset teoriat.

Maailmanlaajuinen radio

Long Islandin mäkisellä osalla lähellä Wardenclyffeä hitaasti nouseva outo rakenne houkuttelee kaikkia katsojia. Rakennuksella oli suuri sieni, paitsi että se oli yksi kappale, sillä oli ristikonmuotoinen luuranko, jonka osa oli leveä maassa ja kapeneva kohti 62 metrin yläpuolella olevaa huippua. Kukkulalla sen peitti halkaisijaltaan 30 metrin halkaisija. Luuranko oli valmistettu massiivipuupylväistä, jotka oli yhdistetty paksulla pronssipultilla ja kuparilampuilla. Puolipallon muotoinen harja peitettiin ylhäältä pinnallisesti kupariseulalla. Koko rakenteessa ei ollut rautametallia.

Arkkitehti Standford White oli niin kiinnostunut aiheesta, että hän palkkasi parhaan avustajansa WD Crow'n tekemään projektityön ilmaiseksi.

Nikola Tesla, joka asui vanhassa Waldorf-Astoria -hotellissa 34. kadulla, otti taksin, mukulalautan Long Islandin kaupunkiin, ja sieltä hän siirtyi joka päivä rakentamiseen Long Islandin rautatien kautta Shorehamiin. Jotta projektin valvonta ei keskeytyisi, junan ruokapalvelu valmisteli hänelle erityisen aterian.

Kun 30 neliömetrin tiilirakennus valmistui suuren tornin lähelle, Nikola Tesla alkoi siirtää Houston Street -laboratorionsa rakennukseen. Samaan aikaan radiotaajuusgeneraattoreiden ja niitä käyttävien moottoreiden rakentamisessa esiintyi viivästyksiä. Muutama lasitusyritys yritti muotoilla erikoisputkia suunnitelmien kanssa.

Maailman tehokkain lähetin

Suurjännite- ja suurtaajuisen sähkönsiirron tutkimus johti Nikola Teslan asentamaan ja käyttämään maailman tehokkainta radiolähetintä vuorelle Colorado Springsin lähellä. Hän teki halkaisijaltaan 60 metriä ilmasydämuuntajan 22,5 metrin pylvään ympärille. Sisempi toissijainen oli 100 kierrosta ja halkaisija 3 metriä. Nikola Tesla loi ensimmäisen ihmisen salaman, kun valmistaja käytti energiaa, joka sijaitsi muutaman mailin päässä asemalta. 1 metriä pitkä, kuurovainen salama välähti halkaisijaltaan 30 metrin kuparipallosta pylvään päälle. On todettu, että tätä ukkosta kuuluu jopa kaupungeissa 40 km päässä. Käytettiin 100 miljoonan voltin jännitettä.

Ensimmäisellä yrityksellään hän sytytti lähettimen virtalähteen. Mutta hän jatkoi kokeilujaan, kunnes pystyi lähettämään virtaa 26 mailin päähän ja korjaamaan sen. Tällä etäisyydellä hän onnistui sytyttämään 10 hehkulamppua, joiden kokonaiskapasiteetti oli 200 kW. Myöhemmin Fritz Lowenstein, joka oli kuuluisa patentistaan, oli todistamassa tätä loistavaa tekoa ollessaan Nikola Teslan avustaja.

Vuonna 1899 hän käytti viimeisen rahan, jonka hän sai Westinghouselta nykyisten patenttien vaihtamiseen. Eversti John Jacob Astor tuli pelastamaan hänet taloudellisesti ja tuki 30.000 XNUMX dollaria tutkimuksiinsa Colorado Springsissä. Sitten rahat loppuivat ja Nikola Tesla palasi New Yorkiin.

JP Morganista oli tullut Nikola Teslan fani loistavista saavutuksistaan ja persoonallisuudestaan. Nikola Teslasta tuli pian JP Morganin säännöllinen vieras. Räikeästä herrasmiehestä Nikola Teslasta, joka oli täydellisesti pukeutunut, kulttuurisesta puheestaan useilla kielillä ja sivistyneestä käytöksestään, tuli New Yorkin korkean yhteiskunnan suosikki.

Ionosfäärin tutkimukset, tutka ja turbiinit

Nikola Tesla on tiedemies, joka sanoi ja osoitti, että ionosfääriä, yhtä maapallon kerroksista, voidaan käyttää ihmiskunnan hyväksi. Ionosfääri löydettiin 19-luvulta, se on kolmas kerros maapallolla ja Nikola Teslan tärkein piirre on, että se mahdollistaa langattoman sähköenergian, radio-, ääni- ja sähkömagneettisten aaltojen siirtämisen pisteestä toiseen.

Nikola Tesla rakensi Wardenclyffe-tornin vuosien 1901 ja 1905 välillä Shorehamiin, Long Islandille, joka oli ensimmäinen radiolähetyskeskus ja langaton sähkönsiirtokeskus ja teki paljon tutkimusta ionosfääristä.

Radiotaajuusgeneraattori

Vuonna 1890 Nikola Tesla valmisti suurtaajuisia vaihtovirtageneraattoreita. Yksi niistä, jossa oli 184 napaa, antoi 10 kHz: n ulostulon. Myöhemmin se saavutti jopa 20 kHz: n taajuudet. Noin kymmenen vuotta myöhemmin Reginald Fessenden kehitti radiotaajuusgeneraattorin, jonka teho oli 50 kW. General Electric nosti tämän koneen 200 kiloon ja Alexanderson-vaihtovirtageneraattori saatettiin myyntiin, nimetty miehen mukaan, joka asensi Fessendenin ensimmäiset laturit ja hallitsi niiden toimintaa.

Kun brittiläiset liikemiehet, joilla oli suurin osa maailman kaapeleista, huomasivat, että he olivat saamassa patentteja tälle koneelle, perustettiin yritys "Radio Corporation of America (RCA)" Yhdysvaltain laivaston kiireellisellä kutsulla. Perustamalla uusi yritys vuonna 1919, Marconi Wireless Telegraph Co. Amerikan voimakkaista mutta riittämättömistä Marconi-kipinälähettimistä korvattiin erittäin onnistuneilla radiotaajuusgeneraattoreilla.

Ensimmäinen perustettiin NJ New Brunswickiin. Se tuotti värähtelyjä taajuudella 200 kiloa Hertziä 21,8 kilon watin teholla ja sitä käytettiin kaupallisessa työssä. Tämä oli ensimmäinen jatkuva, luotettava transatlanttinen radiopalvelu. Nämä vaihtovirtageneraattorit antoivat kaiken radiokeskuksen voiman Nikola Teslan tornin sijaan. Niinpä Nikola Teslan unelma maailmanlaajuisesta langattomasta toteutui 30 vuotta myöhemmin hänen keksimällään lähettimellä.

Viisi kuukautta Teslan kuoleman jälkeen Yhdysvaltain korkein oikeus katsoi, että Yhdysvaltain patenttiviraston Marconin puolesta aiemmin hyväksymä langaton viestintätekniikka oli pätemätön ja että patenttioikeus kuuluu Nikola Teslalle.

Kaukosäädin, kosmiset ääniaallot ja tila

Vuonna 1898 se sovelsi kaukosäätimen hallintajärjestelmää ajoneuvoon ensimmäistä kertaa. Hän esitteli tämän keksinnön maailmalle toukokuussa 1898 Madison Square Gardenissa. Mainittu ajoneuvo on vene, joka liikkuu vedellä ja jota voidaan ohjata kaukosäätimellä. Kaikki, jotka seurasivat Nikola Teslaa, joka käytti vahvistusmenetelmiä projektien mainostamisessa, uskoivat, että Nikola Tesla teki tämän aivovoimallaan. Myöhemmin Nikola Tesla ilmoitti kaukosäätimestä.

Vuotta myöhemmin Nikola Tesla oli myös kiinnostunut läheisesti elämän olemassaolosta avaruudessa. Ensimmäistä kertaa maailmassa hän lähetti ääniaaltoja laboratoriostaan maaliskuussa 1899. Hän tallensi kosmisia ääniaaltoja avaruudesta. Syy, miksi hän ei saanut kiinnostusta ja tukea tiedeyhteisöltä ilmoittaessaan, oli se, että kosmisilla radioaalloilla ei ollut paikkaa tiedeyhteisössä noina vuosina.

Elokuussa 1917 hän selitti, että lähettämällä lyhyitä aaltoimpulsseja kaukaisiin kohteisiin, niitä voitiin tarkastella keräämällä heijastuneet lyhytaaltopulssit fluoresoivalle näytölle.

Persoonallisuus

Nikola Tesla ei ole koskaan ollut naimisissa. Hän ajatteli, että naimaton ja aseksuaalinen oleminen auttoi hänen tieteellisiä kykyjään. Kitka, joka syntyi raivostuneiden Nikola Teslan ja Thomas Edisonin, joidenkin insinöörien ja avustajien välillä, jotka työskentelivät hänen kanssaan tutkimuksessaan Waterside-voimalaitoksella ja Allis Charmes -tehtaalla, oli sitä vastaan. Tällä hetkellä meillä ei ole tietoa Nikola Teslan tasoroottoristen turbiinien tuloksista.

Vuosien varrella häneltä on tullut yhä vähemmän uutisia. Joskus toimittajat ja elämäkertahenkilöt soittivat hänelle ja halusivat haastatella häntä. Se tuli yhä hankalammaksi, pois todellisuudesta, kääntyi kohti petollista mielikuvitusta. Hänellä ei ollut tapana tehdä muistiinpanoja. Hän väitti ja todisti voivansa aina pitää mielessä kaiken tutkimuksensa ja kokeidensa tiedot. Hän sanoi olevansa päättänyt elää 150 vuotta ja kun hän saavuttaa 100 vuoden iän, hän kirjoittaa muistelmansa selittäen yksityiskohtaisesti kaikki tutkimuksensa ja kokeidensa aikana kerätyt tiedot. II. Kun hän kuoli toisen maailmansodan aikana, sotilashallitsijat takavarikoivat hänen kassakaapinsa eikä mitään sellaista tietoa ollut kuultu.

Nikola Teslan omituinen epäjohdonmukaisuus paljastettiin myös, kun hänelle annettiin kaksi kunniamerkkiä. Hän kieltäytyi yhdestä. Vuonna 1912 ilmoitettiin, että Nikola Tesla ja Thomas Edison oli valittu jakamaan 40.000 1917 dollarin Nobel-palkinto. Nikola Tesla hylkäsi myös tämän palkinnon. Kuitenkin, kun hänelle myönnettiin AIEE Edison -mitali Nikola Teslalle vuonna XNUMX, hän pystyi hyväksymään sen.

"… Hän sanoi seuraavaa viiden aistinsa yliherkkyydestä ja siitä kärsineistä vaikeuksista; ”Läheltä ja kaukaa tulevat jylisevät äänet saivat minut pelkäämään, enkä voinut kertoa mitä ne olivat. Kun auringon säteet keskeytyivät säännöllisesti, se loi niin suuren voiman aivoihini, että ohitin itseni. Minun piti rasittaa kaikki tahdoni päästääksesi sillan tai muun rakenteen alle, koska tunsin sietämätöntä painetta kalloani. Voisin olla yhtä herkkä kuin lepakko pimeässä, huomasin kohteen läsnäolon muutaman metrin päässä otsaani kylmyyden ansiosta ... "

Nikola Tesla ja Thomas Edison

Nikola Teslan etsimä tilaisuus ja onni eivät tulleet helposti. Kun hän tapasi Thomas Edisonin, joka oli kiireinen etsimässä markkinoita hehkulampulle ensimmäisessä laboratoriossaan Pearl Streetillä New Yorkissa, Nikola Tesla selitti löytämänsä vaihtovirtajärjestelmän nuorekas jännityksellä. "Olet tuhlaa aikaa teoriaan", sanoi Edison.

Tesla kertoo Edisonille työstään ja vaihtovirrasta. Edison ei ole kovin kiinnostunut vaihtovirrasta ja antaa Teslalle tehtävän.

Vaikka Tesla ei pitänyt Edisonin antamasta tehtävästä, hän suoritti tehtävän muutamassa kuukaudessa saatuaan tietää, että Edison antaisi hänelle 50.000 dollaria. Se ratkaisi tasavirtalaitoksen ongelmat. Kun hän vaatii Edisonin hänelle luvattua maksua, Edison sanoo hämmentyneenä, että "kun hän alkaa ajatella kuin amerikkalainen, hän voi ymmärtää amerikkalaisia vitsejä" eikä maksa maksua. Tesla eroaa välittömästi. Yhteistyön lyhyttä kestoa seuraa pitkittynyt kilpailu.

Nikola Tesla ja JP Morgan

Nikola Tesla ilmoitti maaliskuussa 1904 Journal of Electrical World and Engineering -lehdessä, että kanadalainen Niagaran energiayhtiö halusi ottaa käyttöön langattoman energiansiirtojärjestelmän ja tätä varten halusi käyttää järjestelmää, joka pystyi jakamaan 10 hevosvoimaa 10.000 miljoonan voltin jännitteellä.

Niagaran projekti ei koskaan tapahtunut paperilla ilmoitetulla tavalla, mutta rakennettiin pieni voimalaitos. Mutta sillä oli vaikutusta loistavan Long Islandin kohtaloihin.

Teslan tärkein projekti oli langaton energiaviestintä. On todettu, että hän voisi sytyttää 20 polttimoa 25 mailin päästä ilman kaapelia.

Nikola Tesla sanoi ensimmäistä kertaa, että sähkö leviää lähteestä ympäristöön ja siirtää sen langattomasti ja erittäin suurina määrinä. Nikola Tesla, joka on todistanut tämän paperilla, on osoittanut tämän kokeillaan myöhemmin. On kuva hänestä, jolla on langaton valaistu lamppu kädessään. Saatuaan patentin tälle hankkeelle Nikola Teslan suurin kannattaja JP Morgan tajusi, että yrityksen talous romahtaa tämän langattoman energiansiirron myötä ja leikkasi rahoitustukea. Jos tukea ei olisi leikattu sinä päivänä, nykyään ihmiset voisivat käyttää sähköä ilmaiseksi langattomasti.

Ennakointikyky

Samaan aikaan sähkömies Nikola Tesla (1904) julkaisi teoreettisen esitteen, joka kuvaa hänen kaukonäköistä näkemystään Morse-koodin rajoittamasta suurteollisuuden tulevaisuudesta. Tämä esite vakuutti kaikki, että Nikola Tesla oli oraakkeli. "Maailmanlaajuisessa radiojärjestelmässä" kuvattiin ominaisuuksia, jotka antaisivat erilaisia mahdollisuuksia. Esitteessä sähke, puhelin, uutislähetys, osakemarkkinoiden neuvottelut, tuki meri- ja lentoliikenteelle, viihde- ja musiikkilähetykset, ajan asettaminen, kuvaviestintä, tele- ja teleksipalvelut sekä radiosivusto Nikola Tesla näkivät sen myöhemmän muodostumisen.

Kuolema ja sen jälkeen

Tesla, jolla on poikkeuksellinen luonne, ei ole koskaan onnistunut rahanhallinnassa. Hän vietti elämänsä viimeiset vuodet muuttamalla jatkuvasti hotelleja välttääkseen velkansa. Hän kuoli sydämen vajaatoimintaan New Yorker -hotellin huoneessa 7. tammikuuta 1943 86-vuotiaana. Yhdysvaltain hallitus takavarikoi Teslan, joka suoritti tutkimuksen ennen kuolemaansa, nimeltään Teleforce-ase.

Instituutio, joka liittyi eniten Teslan jäljelle, oli Kalifornian teknillinen instituutti. Huhujen mukaan Tesla työskentelee edelleen sen jälkeen, mitä on jäljellä, ja että tekniikoita kehitetään.

Julkaisut

Uusi vaihtovirtamoottorien ja muuntajien järjestelmä, American Institute of Electrical Engineers, toukokuu 1888.
Valitut Tesla-kirjoitukset, kirjoittanut Tesla ja muut.
Valo ilman lämpöä, valmistaja ja valmistaja, tammikuu 1892, voi. 24
Elämäkerta - Nikola Tesla, Century Magazine, marraskuu 1893, Vuosikerta 47
Teslan oskillaattori ja muut keksinnöt, Century Magazine, marraskuu 1894, voi. 49
Uusi sähke. Viimeaikaiset kokeilut telegrafiassa wih Sparksin kanssa, The Century Magazine, marraskuu 1897, Voi. 55

Kirjat

Adam Fawerin kirjoittaman romaanin Empatia osassa annetaan tietoja Nikola Teslasta.
Anderson, Leland I., “Dr. Nikola Tesla (1856–1943) ”, 2d kp. toim., Minneapolis, Tesla Society. 1956.
Auster, Paul, “Moon Palace”, 1989. Kertoo Teslan tarinan.
Cheney, Margaret, "Tesla: Ihminen ajan ulkopuolella", 1981.
Childress, David H., ”Nikola Teslan fantastiset keksinnöt”, 1993.
Glenn, Jim, ”Nikola Teslan täydelliset patentit”, 1994.
Jonnes, Jill “Valon imperiumit: Edison, Tesla, Westinghouse ja kilpailu maailman sähköistämiseen”. New York: Random House, 2003. ISBN
Martin, Thomas C., ”Nikola Teslan keksinnöt, tutkimukset ja kirjoitukset”, 1894.
O'Neill, John Jacob, "Prodigal Genius", 1944. Pehmeäkantinen painos 1994, ISBN 978-0-914732-33-4. (Toim. tuhlaajagenius saatavilla täältä)
Lomas, Robert, "Mies, joka keksi 1999-luvun: Nikola Tesla, unohdettu sähkön nerous", XNUMX.
Ratzlaff, John ja Leland Anderson, ”Dr. Nikola Tesla Bibliography ”, Ragusan Press, Palo Alto, Kalifornia, 1979, 237 sivua.
Seifer, Marc J., "Wizard, Nikola Teslan elämä ja ajat", 1998.
Tesla, Nikola, "Colorado Springs Notes, 1899–1900"
Trinkaus, George “TESLA: Kadonneet keksinnöt”, High Voltage Press, 2002. ISBN 0-9709618-2-0
Valone, Thomas, ”Luonnon pyörän hyödyntäminen: Teslan tiede energiasta”, 2002.
Hunt, Samantha, "Kaiken muun keksintö", 2009

Kuka on Nikola Tesla?