6. Term MUSIAD Konyan sivuliikkeen johtaja Dr. Lütfi Şimşek sanoi: "Logistiikkakeskuksella on erittäin tärkeä paikka ja asema MÜSİADille. Piirrimme logistiikkakeskuksen kehyksen vuonna 2004 pidetyssä kuljetuskokouksessa. Tämä työ on Konyan paras saavutus ”.
Sanomalla, että logistiikkakeskuksella on tärkeä paikka Konyan ja MUSIAD: n elämässä, 6 Term MUSIAD Konyan sivuliikkeen johtaja Dr. Lütfi Şimşek sanoi: "Ponnistelimme MÜSİADin pöydillä ajatuksen syntymiseksi. Myöhemmin saimme hyvän investoinnin Konyaan herättämällä Konyan syvät, suvaitsevat, yhteistyöhaluiset tunteet ja ajatukset.
"Nouseva KONYA TURKI ON OHJAAN"
Todettuaan piirtäneensä logistiikkakeskuksen kehyksen vuonna 2004 järjestetyssä kuljetuskokouksessa, Şimşek sanoi: "Kun aloimme puhua logistiikkakeskuksesta, Konyan yleinen mielipide sanoi:" Mikä tämä logistiikkakeskus on? Miksi sanot tämän? Mitä tämä tekee? Aloitimme yrityksen johtamisen kysymyksillä, jotka alkavat liiketoiminnan perusteista. Yritimme yhdessä MÜSİAD-työryhmän ja yliopiston asiantuntijaprofessoreidemme kanssa perustaa logistiikkakeskuksen Konyaan. Yli 250 portin läpi kulkeneen tutkimuksen avulla pyrimme selvittämään, miten logistiikkakeskus vaikuttaa Konyan talouteen ja mitä hyötyä siitä on. Tuolloin monet kaupungin mielipidevaikuttajat tukivat tätä asiaa hyvin. Logistiikkakeskus oli täysin omaperäinen teos, jolla ei ollut aikaisemmin mitään infrastruktuuria kaupungissa, ja se oli erittäin omistautunut työ, joka syntyi MUSIAD-pöydissä. Hän seurasi myös nousevaa logistiikkakeskusta Konyassa, Turkissa, loimme ajatuksen perustamisesta ", hän sanoi.
"AZIM ON TÄMÄN KAUPUNGIN VASTUS"
Muistuttaen, että logistiikkakeskuksen perusta pantiin vuoden 2016 lopulla, Şimşek sanoi: "Logistiikkakeskuksen perustamiseen johtanut päättäväisyys on tämän kaupungin päättäväisyyttä. Meillä on tietysti ollut hyviä ja huonoja vuosia prosessissa, mutta on tosiasia, että MUSIAD: n tuki ja ponnistelut olivat ehdottomasti tämän projektin takana. Tämän hankkeen, jonka järjestelmällisesti olemme perustaneet, perusta pantiin joulukuussa, puheenjohtajakauteni viimeisenä kuukautena. Tässä mielessä olemme erittäin onnellisia. Tuolloin, kun logistiikkakeskeinen ajatus oli selitetty Konyalle, paljastui, että sitä seurattiin muodollisemmalla rakenteella: MUSIAD perusti työryhmän. Nimeimme sen Konyan logistiikkakomiteaksi. Toimin myös Konyan logistiikkakomitean puheenjohtajana. Työllä, jonka teimme yhdessä akateemikkojemme kanssa logistiikkakomiteassa, varmistimme ensin, että logistisen keskuksen idea sisällytettiin sisäisesti yhdessä kaikkien kaupungin kulmakiven muodostavien instituutioiden edustajien kanssa. Varmistimme, että työryhmät, jotka eivät aiemmin liittyneet logistiikkaan, oppivat ja sulauttavat logistiikkaa. "
"KONYA KAUNISIN KAUPPA"
Korostaen, että logistiikkakeskus on Konyan kaunein saavutus, Şimşek sanoi: "Olemme kruunaneet logistiikkakeskuksen hyvällä raportilla, joka tuottaa Konya-Karamanin alueen logistiikkastrategian, jota tukee myös Mevlanan kehitysvirasto (MEVKA). Turkin logistista strategiaa, jonka teimme tähän mennessä, ei ollut vielä muodostettu. Koska puolustamme korkeinta logistiikkatasoa Turkissa, olemme pitäneet useita tapaamisia tukevien instituutioiden kanssa. Tuolloin olimme tilaisuuksia, joissa jaoimme ne tärkeissä päätöksissä, jotka tehtiin Turkin logistiikkastrategian poistamiseksi. Turkin tapa lisätä tietoisuutta logistiikkastrategian tarpeesta, jonka uskon nopeuden tuomme tähän työhön. Valmistelemme raportteja MEVKAn kanssa, Turkin asiantuntijoiden kanssa asiaankuuluvien ja mielipidejohtajien kanssa, liiketoimintamme on ollut helpompaa hallitukselle ja oppositiolle. Yliopistoissa näitä pidetään resurssikirjoina ja ne painetaan uudelleen, kun ne on valmistettu. "Se oli hyvä raportti, jota koristavat kansainväliset esimerkit, jotka kuvaavat kaikkia ominaisuuksia, jotka logistiikkakeskuksella pitäisi olla."
"LOGISTIIKKA EI OLE KULJETUSTA"
"Luodaksemme logistiikkakeskuskulttuurin Konyassa, meidän oli selitettävä, että tämä liiketoiminta ei ole vain kuorma-autojen kuljetus", sanoi Şimşek ja sanoi: "Vierailemalla monien johtajien luona; Yritimme levittää mielessämme syntyneen idean kentälle, teimme tutkimuksen, joka sai kaikki sisäistämään logistiikkakeskuksen tarpeen. Mielestäni se oli mukava työ. Suunnitellessamme valtioamme ja logistiikkakeskustamme Turkin tasavallassa Iron Yolları'yl Teimme tämän tutkimuksen tavalla, joka muodostaa tehtävän. Olemme aina pyrkineet pitämään tämän asialistalla vuosien työllä. Itse asiassa, kun logistiikkakeskuksen rakentamista koskevat päätökset tehtiin, presidenttimme Recep Tayyip Erdogan antoi viestin "Perustamme logistiikkakeskuksen ja kuljetamme rahtisi satamiin nopeasti ja taloudellisesti" Konya-rallissa, joka oli tämän kaupungin logistiikkakulttuurin perusta. Kun logistiikkakeskushanke suunniteltiin, presidenttimme oli pääministeri, kun perusta luotiin, hän oli presidentti ja avajaisissa hän avasi sen presidenttinä. Kiitämme häntä suuresti tuesta. MUSIAD ei toteuttanut logistiikkakeskuksen rakentamista, mutta kaupungin tukemien organisaatioidensa kanssa se ilmoitti, että se on välttämätöntä ja välttämätöntä. Olemme tietoisia siitä, että meillä on sananvaltaa logistiikkakeskuksen kokoonpanossa. "
"LOGISTIIKKAKESKUS TARJOAA PALJON EDUT"
Mainitsemalla, että logistiikkakeskuksilla on monia etuja, Şimşek sanoi: "Rakennettaessa logistiikkakeskusta; Haaveilimme logistiikkakeskuksesta, jossa tie-, rautatie-, meri- ja lentoliikenne keskittyisivät yhteen keskukseen. Valtatien risteyksessä sijaitseva Konya on logistiikan keskus. Olemme hyvin lähellä lentokenttää. Se oli kaunis akseli, jonka avulla pääsimme Mersinin satamaan tällä hetkellä liikennöivillä Konya-Karaman-Mersin -junalinjoilla, joihin sisältyy myös merireitti. Emme ole aloittaneet vain logistiikkakeskusten rakentamista; Olemme myös käynnistäneet Konyan suuntautumisen lentorahtiin, rautatie-, maantie- ja kansainvälisiin kuljetuksiin. Pelkästään logistiikkakeskus on kuin asumiskeskus. Unelmamme; Se oli malli, joka toimii, tuottaa, ansaitsee, tuo tuotteita, tuontia, vientiä, ostaa ja myy tuotteita ulkomaille, jakamalla ja keräämällä tällaisessa prosessissa kerättyjä tuotteita ja samalla tekemällä erilaista työtä lisäämällä niihin lisäarvoa. Kiitos Jumalalle, se toteutui ”.
"SOPII KONTTIEN KULJETUKSEEN"
Konya Karaman-Mersin linja ensimmäisen suunnitellun pikajunan kuljettamisen kanssa, joka ilmaisee Salamaa Turkissa, "kolmisarjainen kontti ajatus infrastruktuurin tekemisestä sopivaan liikenteeseen syntyi jo näiden tutkimusten ja hankkeiden jälkeen, eikä vain matkustajia, konttia on myös käännetty infrastruktuurilla, joka kuljettaa olimme tehneet päätöksen. Olemme luoneet infrastruktuurin, joka kuljettaa paitsi logistiikkalinjamme, kuten Konya-Ankara, Konya-Istanbul-linja, myös. Tänä aikana teimme paljon työtä Beyşehir-Kayseri-radan infrastruktuurissa. Pidimme yhteisiä kokouksia asiaankuuluvien kaupunkien kanssa. Liikkeelle saatiin yleisö tässä mielessä. Ehkä tärkeintä, pidimme suuren kokouksen Mersinissä, jossa kaikkien kolmen kaupungin kuvernöörien, pormestareiden ja ministereiden mielipiteet koottiin. Tässä mielessä kaikkien kolmen kaupungin sisäiset mekanismit seurasivat tätä ja saavuttivat tason, joka lopettaa nykyiset rautatieurat.
"SUURI OSUUS TALOUDELLISISSA JA SOSIAALISISSA EHDOISSA!"
Korostaen, että MUSIAD Konya on osallistunut jäsentensä ja kaupungin taloudelliseen ja sosiaaliseen kehitykseen perustamisensa jälkeen, MUSIAD Konya -yksikön johtaja Ömer Faruk Okka sanoi: "MUSIAD Konya -konttori jatkaa toimintaansa jäsentensä ja Konyan kansainvälisen kilpailukyvyn parantamiseksi. Komissiomme nimeltä Konya Development Group, joka toimii tähän suuntaan, on ollut edelläkävijä monissa projekteissa, jotka edistävät kaupunkiamme taloudellisesti ja sosiaalisesti ja tekevät niin edelleen. Aiemmin Turkki on tänään yksi tärkeimmistä kasteluprojekteista, ja se on muuttunut virtaavaksi kirkkaaksi vedeksi Sinisen tunnelin suihkulähteestämme. Projektikehitysryhmä on ollut merkittävä panos investointisuunnitelmamme poistamiseksi pölyisiltä hyllyiltä. Presidentti Recep Tayyip Erdoğanin avaaman Kayacıkin logistiikkakeskuksen toi maan esityslistalle ensin MUSIAD Konya -kehitysryhmä, pidettiin lukuisia kokouksia tietoisuuden lisäämiseksi asiasta, valmisteltiin raportteja ja lopuksi kaupunki sisällytettiin sijoitusohjelmaan. Toivon, että laitos, joka antaa suuren panoksen kaupunkimme ja alueemme vientiin, on hyödyllinen. " Presidentti Okka sanoi: "Herra Lütfi Şimşek, joka oli kehitysryhmämme puheenjohtaja, joka oli tuolloin logistiikkakeskuksen edelläkävijä ja seurasi projektia kuudennen vaalikautemme MÜSİAD Konyan presidenttinä, ja jatkoi projektin tukemista toimikaudellaan, tässä yhteydessä, Ilmaisen kiitollisuuteni. MUSIAD Konyana jatkamme sellaisten projektien tuottamista, jotka tuovat lisäarvoa kaupunkimme talouteen ”ja päätti hänen sanansa.
KONYA LOGISTICS CENTER
Kayacıkin logistiikkakeskus, joka on ehdokas lisäämään osuuttaan Turkin kansainvälisessä liikennekäytävässä, herättää huomion tärkeänä siirtopisteenä. Keskustassa, jonka vuotuinen kuljetuskapasiteetti on 1,7 miljoonaa tonnia ja logistiikkapinta-ala miljoona neliömetriä, konttivaraston pinta-ala 1 tuhatta neliömetriä betonialuetta, kuorma-autojen pysäköintialue, tulli-alue, polttoaineensiirtoasema, lastaus- ja purkausalueet, 450 kilometriä pitkä rautatieyhteys , huoltotyöt, varastot, palvelu- ja sosiaalitilat. Logistiikkakeskuksista ensimmäistä kertaa Kayacıkin logistiikkakeskukseen kuuluu polttoaineen täyttö-, purku- ja varastointilaitos, jonka infrastruktuuri valmistui 30 tuhatta neliömetriä. Konyan logistiikkakeskus, joka sijaitsee maamme itä-länsi- ja pohjois-etelä-akselien suuntaan kulkevien moottoritieyhteyksien risteyksessä, tukee maatalouden, kaupan ja teollisuuden toimintaa; Suurnopeusjunayhteytensä ansiosta se tarjoaa pääsyn Mersinin satamaan hyvin lyhyessä ajassa.
Lähde: Sümeyra Kenesarı / Yeni Haber Newspaper
Ole ensimmäinen, joka kommentoi