Izmirin kaupunginkaupungin kaupunginjohtaja Tunç Soyerpuhui "swimming Gulf" -tavoitteesta Izmirin talouskehityksen koordinointilautakunnan kokouksessa, joka pidettiin verkossa koronavirustoimenpiteiden vuoksi. Presidentti Soyer sanoi: "Ensimmäistä kertaa tänä vuonna Güzelbahçen ranta Keskilahdella on saanut sinisen lipun."
Izmirin talouskehityksen koordinointilautakunnan (İEKKK) 93. kokouksessa, joka perustettiin Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan johdolla ja johon osallistui jäseninä kaupungissa toimivien instituutioiden ja organisaatioiden edustajia, Alsancakin ongelmista ja tulevaisuuden näkökulmasta keskusteltiin "uivan lahden" tavoitteena.
Kokous alkoi İZSU: n pääosaston Körfezin sivuliikkeen johtajan Selçuk Dündarin esityksellä. Dündar selitti soisen Izmirin lahden kokemuksen Grand Canal -hankkeella, joka otettiin käyttöön vuonna 2000. Dündar korosti, että he kamppailevat Persianlahdelle tulevien pilaantumislähteiden kanssa ja keskittyvät sadevesien erotusprojekteihin, ja totesi, että purot puhdistetaan säännöllisesti ja veden laatua Persianlahdella tarkkaillaan jatkuvasti. Dündar totesi, että he ovat kehittäneet Grand Canal -projektin väestönkasvun mukaan ja että ne lisäävät kehittyneiden biologisten jätevedenpuhdistamojen kapasiteettia Güzelbahçessa ja Çiğlissä. Dündar huomautti, että lahden selkeysaste on parantunut jopa neljä kertaa vuoteen 2002 verrattuna.
Karşıyaka ja nostamme sinisen lipun Karataşissa
İzmirin pääkaupunkiseudun pormestari, joka sanoi, että İzmir on johtava kaupunki käsitellyn jäteveden määrällä asukasta kohden ja kehittyneiden biologisten jätevedenpuhdistamoiden määrällä. Tunç Soyer"Nämä työt on tehty Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan varoilla, ja niin tehdään jatkossakin. Keskitymme toimiin estääksemme Persianlahden saastumisen. Pohjan siivoustyöt puron suulla, sadevedenerottelutyömme jatkuvat intensiivisesti. Ensimmäistä kertaa tänä vuonna Güzelbahçen ranta Keskilahden alueella sai sinisen lipun. Tiedätkö, sininen lippu on kansainvälinen ympäristöpalkinto. Arviointi tehdään puhtaus-, hygienia-, turvallisuus- ja merenpuhtauskriteerien perusteella. Toivon, että tämä on jatkuvan työn tulos Karşıyaka ja Karataşissa nostamme sinilipun tulevina vuosina ”.
Lopetamme pilaantumisen virtauksen Persianlahdelle
Vastauksena Izmirin hyödykepörssin puheenjohtajan Barış Kocagözin kysymykseen syystä hylätä kiertokanava Persianlahdella, puheenjohtaja Soyer sanoi: "Pohjanpuhdistustyö lisääntyy edelleen, mutta kanavan avaaminen ei ole prosessi, joka päättyy kanavan avaamiseen. Se on prosessi, joka edellyttää jättimäisiä pumppuja ja moottoreita sijoittamaan Persianlahden ulostuloon meriveden kierron varmistamiseksi. Luulimme, että se ei riitä riippumatta siitä, mitä mittakaavaa teet. Annamme etusijalle olla saastuttamatta estämällä pilaantumista Persianlahdelle ruoppaamalla pohjaa luonnon virtauksen mukaisesti. Koska Persianlahti uusiutuu omalla kiertokulullaan ja pohja-aalloilla, ellemme pilaa sitä.
Presidentti Soyer totesi, että he ovat aloittaneet sadevesikanavien tuotannon yhdistetyn toimivan sadevesi- ja kanavajärjestelmän erottamiseksi ja että 385 kilometrin pituisen sadevesilinjan projektityöt ovat valmistumassa, mikä estää lahden virtaamisen lahdelle suuressa määrin.
Marina on välttämätön lahdelle
Puhuminen hallituksen jäsenistä Karşıyaka Presidentti Soyer sanoi urheiluseuran presidentille Turgay Büyükkarcılle purjehdusliikunnan kehityksestä ja venesataman rakentamisesta Persianlahdelle: "Odotamme innolla päiviä, jolloin lahti on vilkas ja värikäs. Pieni on jäljellä. Otimme Levent Marinan haltuun. Otamme yhden pienen askeleen sinne. Valmistelut ovat päättymässä. Aloitimme Izmirin kauppakamarin kanssa aloitteen käyttää aallonmurtajaa venesatamana. Tarvittavat neuvottelut Ankarassa jatkuvat Izmirin kauppakamarin johdolla. Toivomme, että voimme käyttää tätä paikkaa purjeveneiden venesatamana. Marina on välttämätön lahdelle. Jos tämä ei ole mahdollista, löydämme muita ratkaisuja ”.
Liikemies Kemal Çolakoğlu, yksi hallituksen jäsenistä, kuuluu merivoimien komentoon. KarşıyakaHän totesi, että Turkin telakka voidaan siirtää Aliağaan ja Izmirin talouskehityksen koordinointilautakunta voi työskennellä tämän asian parissa.
Karşıyaka Tarjoamme alikulkutietä
93. İEKKK: ssa annettiin Alsancak-komitean lausunnot Izsmirin pääkaupunkiseudun Alsancakia koskevista suunnitelmista ja töistä, erityisesti liikenteestä, liikenteestä ja pysäköintialueesta. Valiokunnan puolesta puhunut Kemal Çolakoğlu huomautti, että Alsancak olisi saatettava jalankulkijoille rakentamalla maanalaisia pysäköintialueita, ja sanoi, että pääkaupunkiseudun kunnan laatima projekti olisi toteutettava, jotta liikenne saataisiin maan alle Alsancakin aseman eteen. Presidentti Soyer totesi, että he työskentelevät määrätietoisesti Alsancakin aseman edessä olevan liikenteen maanalaisen puoleen ja järjestävät siihen lähes 15 tuhatta neliömetriä neliön. ”Meillä oli odottamattomia ongelmia. Työskentelemme myös ratkaisun löytämiseksi tähän. Emme anna periksi. Karşıyaka Aiomme järjestää tarjouskilpailun alikulkutunnelista, joka yhdistää basaarin ja laiturin. täten Karşıyaka Basaarista tuleva akseli on meren rannalla Karşıyaka Löydämme mahdollisuuden tavata basaarin ”, hän sanoi.
Izmirin joukkojen liitto
IEKKK:n puheenjohtaja Sıtkı Şükürer esitti kokouksessa osanottonsa ja kärsivällisyytensä kuolleen hallituksen jäsenen Türk-İşin Egeanmeren alueen edustajan Süleyman Yıldırımin omaisille. Şükürer, Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç SoyerViitaten esittelyyn . Tämä visio painottaa maataloutta, saastumatonta, luontoystävällistä, pätevää teollisuutta ja palvelusektoria. Hän haaveilee vauraasta, jakavasta, moniäänisestä, demokraattisesta Izmiristä. Hän auttaa meitä tekemään tämän yhdessä. Hän vaatii myös hallituksen jäseniltä yhteistyötä tällaisen Izmirin suhteen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi