Anatolian ensimmäistä langatonta sähkeasemaa palautetaan

Anatolian ensimmäistä langatonta sähkeasemaa palautetaan
Anatolian ensimmäistä langatonta sähkeasemaa palautetaan

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank ilmoitti, että hänen ministeriönsä palautetaan Pataran langaton lennätinasema. Ministeri Varank lausui sosiaalisen median tilinsä, "Palautamme alkuperäisen mukaisesti langattoman sähkeaseman, joka yhdistää meidät Tripoliin, joka on viimeinen maamme Pohjois-Afrikassa. Voitamme molemmat esivanhempiemme symboleista ja avaamme tämän rakenteen matkailulle ja tutkijoiden työlle. " käytti ilmaisuja.

Lycian sivilisaation pääsatama Patara antaa "kulttuurisanoman" Libyalle, johon se yhdistettiin 114 vuotta sitten langattomalla sähkeellä. Langaton lennätinasema, jolla on ainoa yhteys Tripoliin, joka on Osmanien valtakunnan viimeinen maa Pohjois-Afrikassa, palautetaan. Anatolian ensimmäinen langaton lennätinasema Pataran raunioiden vieressä muutetaan museoksi ja tuodaan matkailuun. Kun presidentti Recep Tayyip Erdogan julisti vuoden 2020 Pataran vuodeksi, Abdulhamit II: n määräyksellä perustettu asema elvytetään uudelleen teollisuus- ja teknologiaministeriöön liittyvän Länsi-Välimeren kehitysviraston (BAKA) tuella ja myötävaikuttaa myös alueelliseen kehitykseen.

Vuonna 1906 perustettiin kaksi Anatoliaa ja Tripolia yhdistävää asemaa. Asemat, yksi Patarassa ja toinen Dernessä, pommittivat ja tuhosivat italialaiset eri aikoina noin 110 vuotta sitten. Mustafa Kemal Atatürk järjesti paikallisväestön Dernessä, jossa Libyan asema sijaitsi, ja taisteli italialaisia ​​vastaan.

JUURETTU TIES

Merenkulun lainkäyttöalueiden rajaamista koskevan yhteisymmärryspöytäkirjan myötä diplomaattinen, poliittinen, taloudellinen ja sotilaallinen yhteistyön syventäminen monilla Turkin ja Libyan alueilla löytää juuret uudelleen historiasta. Turkki, Ottomaanien valtakunta, on myös kulttuurinen ulottuvuus heidän läheisissä suhteissaan Libyaan, joka sijaitsee alueella.

OLLA MUSEO

Antalyassa Kaşin alueella sijaitseva Lykian Unionin pääkaupungina tunnettu Patara, ensimmäinen ja edistynein ottomaanien aikojen langaton lennätinasema, palautetaan ja muunnetaan museoksi. Hanke, johon osallistuvat Kaşin piirikuvernööri, Kaşin kunta, Antalyan provinssin kulttuuri- ja matkailujohtaja, Pataran kaivososasto, BAKA: n määrittelemien osallistujien joukossa, jonka hakemuksen esitti Antalyan kuvernöörin investointi-, seuranta- ja koordinointijohtaja, valmistuu 24 kuukauden kuluessa. Hankkeen myötä Pataran radiopuhelinkeskuksen kunnostustöiden yhteydessä kunnostetaan radion pääasema, asennustalo, majoitusrakennus ja langaton torni. Alueen mekaaniset ja sähköasennukset sekä maisemointi tehdään.

12 TUHANTA OTTOMAN LIRA

Toinen Abdulhamit rakensi kaksi asemaa Pataraan ja Derneen vuonna 2 tarjotakseen nopeamman yhteyden Libyan kanssa, jolla ei ollut maayhteyttä Ottomaanien valtakuntaan. Valtion budjetista käytettiin huomattava määrä 1906 tuhatta ottomaaniliraa asemille, jotka oli varustettu aikansa teknologisimmilla laitteilla.

TAVOITE PÄIVITTÄIN 4 tuhatta sanaa

Darnen, joka vastaa Pataran asemaa, välinen etäisyys on 850 kilometriä linnun lennossa. Tuolloin ei ollut muuta järjestelmää, joka tarjoaisi viestintää tällä etäisyydellä. Sen tarkoituksena oli siirtää 4 tuhatta sanaa päivässä kahden aseman välillä.

KÄYTETTÄVÄN VÄLIMEREN ALUKSIA

Aseman avaaminen Patarassa pidettiin Abdulhamidin valtaistuimelle nousemisen vuosipäivänä. Asema ei ainoastaan ​​toimittanut yhteyttä yhdistyksen kanssa. Samaan aikaan Välimerellä matkalla olevat sotalaivat ja kaukaiset kaupalliset alukset hyötyivät myös asemalta, etenkin säätiedoista.

ENSIMMÄINEN ASSOSIAATIO JA SITÄ PATARA PUMPUI

Kun italialaiset pommittivat Dernen asemaa vuonna 1911, Patara-Dernen yhteys katkesi. Italialaiset pommittivat myöhemmin myös Pataraa. Ensimmäisen maailmansodan ja vapaussodan jälkeen tuhoutunut Pataran asema palvelee turisteja ja tutkijoita museona 114 vuoden kuluttua.

TEKNIIKAN PERINTÖ

Pataran muinaisten kaupunkikaivojen ja Akdenizin yliopiston kirjeiden tiedekunnan johtaja arkeologian laitos Prof. DR. Havva İşkan Işık sanoi, että asema on Abdulhamitin visio-projekti ja erittäin tärkeä teknologiaperintö.

YKSIN ON PATARASSA JA TOINEN DERNESSA

Selittämällä, että aseman rakensi saksalainen Siemens Halske, prof. Işık sanoi: "Tämä asema saavuttaa Libyan Välimereltä ylittämällä 850 kilometriä keskeytyksettä. Yhteys luotiin vastapisteemme kanssa, joka sijaitsee Dernessä, Tripolin itäpuolella, ja siten Pohjois-Afrikan Ottomaanien valtakunnan viimeiset jäljellä olevat maat halusivat turvata. " sanoi.

Kaksi asemaa pommitettiin

Prof. Işık totesi, että pian Tripolin sodan julistamisen jälkeen vuonna 1911 italialaiset pommittivat Dernen asemaa: "Myös täällä oleva asemamme pommitettiin sen jälkeen, kun Italian laivasto tuli Anatolian rannoille. Pataran antiikkiteatteri oli myös vahingoittunut pahasti pommituksissa. " hän puhui.

Işık huomautti, että toinen nimi, jota ei pidä koskaan unohtaa, oli ottomaanien taistelu viimeisestä jäljellä olevasta maastaan ​​Pohjois-Afrikassa:

ASSOSIAATION MUISTI SILMISSÄ

Hän meni Derneen vapaaehtoisena ottomaanien upseerina ja johti taistelua italialaisia ​​vastaan. Syy hänen silmänsä epämukavuuteen on Derne-haava. langaton lennätinasema Patarassa, joten luonto on melkein symboli myöhään ottomaanien Turkin taistelusta ja sinnikkyyden jälleenrakentamisesta. Haluan kiittää presidenttiämme Recep Tayyip Erdoğania, kulttuuri- ja matkailuministeriämme Mehmet Nuri Ersoyä ja teollisuus- ja teknologiaministeriämme Mustafa Varankia tämän teknologiaperinnön elvyttämisestä.

Louhintatyöt valmistuneet

BAKA: n pääsihteeri Volkan Güler totesi, että asemaan liittyvät kaivutyöt saatiin päätökseen ja kunnostustarjous tehtiin. "Palautustöiden tuloksena nostamme päärautatieaseman, majoitusrakennuksen, varastotilan ja yhden neljästä tornista. sanoi.

YKSI SYMBOLIMUISTOISTA

Viitaten aseman historialliseen, kulttuuriseen, diplomaattiseen ja teknologiseen merkitykseen pääsihteeri Güler sanoi: "Samalla esitämme rakennuksen tutkijoiden tutkimuksille, koska se on luultavasti ainoa säilynyt työ kyseiseltä ajalta. Tämän projektin avulla olemme rakentaneet yhden tärkeimmistä symboleista vahvojen historiallisten siteidemme kanssa Libyaan. " hän puhui.

ASSOSIAATION KOMANDER MUSTAFA KEMAL

Vuonna 1911 kapteeni eli kapteeni Mustafa Kemal Ataturk kulki salaa Egyptin ja Tunisian yli nykypäivän Libyan maihin. Mustafa Kemal, jolle annettiin tehtäväksi järjestää vapaaehtoisesti paikallinen väestö italialaisia ​​vastaan, loukkaantui silmään Dernessä tapahtuneen lentohyökkäyksen aikana. Mustafa Kemal, joka ylennettiin täällä esikuntapäälliköksi ja josta tuli liiton komentaja, onnistui italialaisia ​​vastaan, mutta Derne jätettiin Italialle Ushin sopimuksella, joka allekirjoitettiin 18. lokakuuta 1912 Balkanin sodan syttymisen jälkeen.

PRESIDENTTI ERDOĞAN ILMOITTI 2020 PATARASSA

Presidentti Recep Tayyip Erdogan julisti vuoden 2020 Pataran vuodeksi helmikuussa antamallaan lausunnolla. Presidentti Erdoğan totesi, että Patara oli yksi Anatolian historian tärkeistä symboleista: "Ottomaanien valtio tarjosi lennätysyhteytensä Pohjois-Afrikkaan Pataran langattoman sähke-aseman kautta. Pataran asema, joka sijaitsee Euroopan suurimman, noin 850 kilometrin pituisen linjan päässä, tarjosi maallemme erittäin tärkeitä palveluja, kunnes italialaiset pommittivat sitä. Palautamme tämän langattoman lennätinaseman alkuperäisen mukaisesti. " sanoi.

MIKSI PATARA ON TÄRKEÄ?

Pataran muinainen kaupunki sijaitsee lähellä Ovagelemişin kylää Fethiyen ja Kalkanin välissä. Patara, yksi Lykian antiikin tärkeimmistä ja vanhimmista kaupungeista, on myös tärkeä jäsen Lykian unionissa, joka on ensimmäinen historiassa tunnettu demokraattinen liitto. Lycian federaatiojärjestelmässä on kokoonpano, joka on inspiraationa Yhdysvaltain perustuslaille. Turkin suuren kansalliskokouksen puheenjohtajakausi palautti Lykian unionin parlamenttitalon Pataraan historiallisen merkityksensä vuoksi.

JOULUVAUVON KOTI

Ainoa muinaisista ajoista säilynyt Anatolian majakka on Patarassa. Kaivauksia on jatkettu vuodesta 1988 Patarassa, jolla on monia muita piirteitä kaupungin portista vesiväyliin. Patara, jolla on yksi harvoista rannoista, joissa Caretta Carettas munii munia ja kasvaa miljoonien vuosien ajan, on myös Pyhän Nikolauksen kotikaupunki, joka tunnetaan nimellä Joulupukki. Patarassa on myös tärkeä satama, jossa varastoidaan ja varastoidaan Anatoliasta Roomaan kuljetettuja jyviä.

Tämä diaesitys vaatii JavaScriptin.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*