Mersinin pääkaupunkiseudun liikenneministeriö on ilmoittanut kauan odotetusta metrohuutokaupasta. Tarjous kattaa koko järjestelmän rakentamisen ja käyttöönoton, mukaan lukien kaupunkien HRS-metrolinjan rakentaminen, joka koostuu 13.4 asemasta, joiden pituus on noin 11 km, maanalaisista pysäköintialueista ja siirtorakenteista sekä muista alueen rakenteista.
Mersinin metroasennustöille TÄÄLTÄ
Kuinka monta matkustajaa Mersinin rautatiejärjestelmä kuljettaa?
- Mersinin rautatiejärjestelmän ensimmäinen vaihe kulkee Mezitli Marina Tulumba -aseman suuntaan.
- Vuoteen 2030 mennessä päivittäisen julkisen liikenteen matkustajien määrä on noin miljoona 1 tuhatta ihmistä. Tavoitteena on kuljettaa 200 prosenttia tästä rautatiejärjestelmällä.
- Päivittäisten matkustajien lukumäärä Mezitli-Garista (länsi) on arvioitu olevan 206 tuhatta 341. Tunnissa matkustajien lukumääräksi arvioidaan 29 tuhatta 69.
- Tästä 62 tuhatta 263 matkustaa yliopisto-juna-reitillä, 161 tuhatta 557 matkustajaa yliopisto-Hal-reitillä.
- Gar-Huzurkent-reitillä matkustajien lukumäärä päivässä on 67 tuhatta 63 ihmistä, ja Gar-OSB: n välillä päivässä matkustajien määrä on 92 tuhatta 32 henkilöä.
- Matkustajamäärä päivässä Gar-Otogar-betweenehir -sairaalan välillä on 81 tuhatta 121 henkilöä, ja Gar-Şehir-sairaalan linja-autoaseman välillä tulee olemaan 80 tuhatta 284 henkilöä.
- Mezitli-Gar-radalla on 7930 metriä rajaa ja 4880 metriä yhden putken tunnelia.
- 6 pysäköintialueelle tulee 1800 ajoneuvon pysäköintialue ja kaikilla asemilla polkupyörien ja moottoripyörien pysäköintialueet.
Mitkä ovat Mersin-kiskojärjestelmän tekniset tiedot?
- Linjan pituus Mezitlistä Gariin: 13.40 km
- Asemien lukumäärä: 11
- Ristisakset: 5
- Pelastuslinja: 11
- Tunnelityyppi: Yksiputki (sisähalkaisija 9.20 metriä) ja avoin-suljettu osa
- Suurin käyttönopeus: 80 km / h Käyntinopeus: 42 km / h
- Yhdensuuntainen matka-aika: 23 minuuttia
- Eski Otogar-Şehir Hastanesi ja linja-autoasema välillä kulkevan kevyen raidelinjan pituus: 8 tuhatta 891 metriä
- Asemien lukumäärä: 6
- Raitiovaunulinja Fair Centerin ja Mersinin yliopiston välillä: 7 tuhatta 247 metriä
- Asemien lukumäärä: 10
Miksi pysäköintialue on mukana metroalalla? Miksi rakennetaan ylellisyyttä ja tarpeettomia asemarakenteita, kuten ostoskeskuksia? Tällaisten suurten rakenteiden rakentaminen maan alle on sekä kallista että johtaa pinnalle paljaisiin betonialueisiin.
Mersinille riitti 2 tai 3 valtateiltä eristettyä pikaraitiovaunulinjaa, jotka eivät löydä 500 tuhatta matkustajaa päivässä edes 20 vuodessa. Mersin on muokattu kaupunki, joka asuu eläkkeistä, kesämökkien vuokrista ja myyntiautomaateista. Että monet ihmiset eivät mene töihin metrolla päivittäin.