Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan aloittamat työt kevyen rautatiejärjestelmän kehittämiseksi, joka on yksi kriittisimmistä julkisen liikenteen investoinneista, jatkuvat keskeytyksettä. Työn puitteissa Narlıderen asema saavutettiin myös 7,2 km: n metrolinjalla, joka yhdistää Fahrettin Altayn ja Narlıderen piirikuvernöörin.
Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan vuonna 2018 perustaman Fahrettin Altayn ja Narlıderen piirikuvernöörin välisen metrolinjan rakentaminen jatkuu. Linjan 2 tunneli, joka oli aiemmin liittänyt Balçovan, Çağdaşin, Dokuz Eylülin yliopistollisen sairaalan ja taiteiden tiedekunnan asemat, tapasi Narlıderen aseman tänä aamuna kahden tunnelin porauskoneella (TBM) suoritettujen kaivausten aikana. Syvissä tunnelityöissä, jotka jatkuvat kahdella viivalla matkalla, kun taas ensimmäinen TBM edisti 1 tuhatta 3 metriä, toisessa myöhemmin käyttöönotetussa TBM: ssä kaivettiin tuhat 33 metriä pitkä tunneli.
Tutkimukset tehdään tarkasti
F.Altay-Narlıdere -metrolinjalla kulkevien syvien tunnelikaivojen lisäksi İzmirin pääkaupunkikunta jatkaa kaivauksiaan, jotka on aloitettu uudella Itävallan tunnelimenetelmällä (NATM), joka on klassinen tunnelointimenetelmä. Pääkaupunkiseudun kunta minimoi tunnelin rakentamisen aikana mahdollisesti syntyvät liikenne-, yhteiskunta- ja infrastruktuuriongelmat TBM: n ansiosta, joka erottaa kaivetun kiven ja hiekan kuljetinhihnalla ja sijoittaa myös tunnelin betonilaatat.
Se tarjoaa keskeytymättömän kuljetuksen
F.Altay-Narlıdere -metrolinja koostuu 7 asemasta: Balçova, Çağdaş, Dokuz Eylülin yliopistosairaala, kuvataidetieteellinen tiedekunta, Narlıdere, Şehitlik ja piirikuvernööri. Tämän linjan valmistuttua pääkaupunkiseudun kunta nostaa pikaraitiotiejärjestelmäverkon asemien lukumäärän 24: een ja rautatiejärjestelmän pituuden 186,5 kilometriin. Työn valmistuttua ne, jotka kulkevat metrolla Bornova EVKA-3: lta, voivat mennä suoraan Narlıderen piirikuvernööriin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi