İzmirin pääkaupunkiseudun kestävä ja ympäristöystävällinen liikennevisio herätti Euroopan huomion. Pääkaupunkiseudun laatimalle kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmalle on myönnetty noin 3 miljoonan euron apuraha Euroopan unionin (EU) kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmasta (SUMP). EU: n asiantuntijat, jotka tulivat kaupunkiin prosessin ensimmäisenä askeleena, antoivat SUMP-koulutuksen henkilöstölle, joka työskentelee suunnitelman valmistelussa.
Euroopan unioni, vuonna 2018, liikenne- ja infrastruktuuriministeriö tarjouspyynnön kautta, johon osallistuivat monet paikalliset viranomaiset Turkin hanke-luonnoksesta. Arvioinnin tuloksena vain Izmirin pääkaupungin kunnan valmistelemalle hankkeelle "Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman (SUMP) kehittäminen ja tekninen tuki suunnitteluhenkilöstön koulutukselle ja valmiuksien kehittämistä koskeville tutkimuksille" myönnettiin 3 miljoonaa 199 tuhatta 845 euroa EU: lta.
Työn ensimmäisenä askeleena pidettiin "SUMP Izmir Workshop" Urla Köstemin oliiviöljymuseossa. Euroopan unionin Turkki-edustusto ja Izmirin pääkaupunkiseudun liikenneosasto ovat järjestäneet kolmen päivän työpajan, kuljetusosaston johtaja Mert Yaygel, ESHOT: n pääjohtaja Erhan Bey, Inc. lippujärjestelmä Toimitusjohtaja Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. Läsnä olivat toimitusjohtaja Sönmez Alev ja İZDENİZ toimitusjohtaja İlyas Murtezaoğlu sekä tekninen henkilöstö. EU-asiantuntija SUMP Kristiana EU-edustusto Turkissa Chakarova Göktuğin maaliikennealan johtajan kanssa, yhteenveto olennaisista osista, periaatteista, vaiheista ja antoi tietoa aiheista, jotka vaikuttivat kaupunkiin.
ensimmäinen ja ainoa Turkissa
Izmir, yksi harvoista suurkaupungeista, joka valmistelee SUMP-hankkeita Turkissa, ja tällä tiellä korostetaan, että se on ensimmäinen ja ainoa kaupunki EU: ssa İzmirin pääkaupunkiseudun apulaispääsihteerin kirjoittaja Attacksin tuella, projektin merkitys sanoi seuraavat sanat: "Viime aikoina monien kaupungin fossiileja Polttoaine- ja autoliikenteeseen perustuvat kuljetusmenetelmät olivat vallitsevia. Tämä lähestymistapa on luonut seurauksia, jotka aiheuttavat ilmanlaadun heikkenemisen, autojen miehityksen kaupungissa, kuolemaan johtaneiden ja loukkaantuneiden onnettomuuksien lisääntymisen, ruuhkien, melun, jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja vammaisten liikkuvuuden rajoittamisen ja heikentävät sosiaalista tasa-arvoa. SUMP on pyrkinyt estämään kaikki nämä kielteisyydet, luomaan vaihtoehdon autosta riippuvaiselle kaupunkikehitys- ja liikennemallille sekä mahdollistamaan taloudellisen ja ympäristöllisen kestävyyden.SUMP on tänään hyväksytty monissa Euroopan kaupungeissa ja korvannut liikenteen yleissuunnitelmat. Yksinkertaisimmillaan SUMP voidaan määritellä "innovatiiviseksi, strategiseksi kuljetussuunnitelmaksi". Se on strategiasuunnitelma, joka on suunniteltu vastaamaan ihmisten ja yritysten liikkuvuustarpeisiin kaupungeissa ja niiden ympäristössä kohti parempaa elämänlaatua. "
Ihmislähtöinen suunnittelu
Korostamalla, että İzmirin jo olemassa oleva visio yhdennetystä julkisesta liikenteestä, polkupyöristä ja jalankulkijoista vastaa täsmälleen SUMP-hanketta, Atak sanoi: "İzmirin kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelma (SUMP İzmir) valmistellaan kahdessa vuodessa. Tutkimusten taloudelliset resurssit rahoitetaan EU: n avustuksella. Suunnitelmamme päätavoite on; kehitetään sosiaalisesti, ympäristöllisesti ja taloudellisesti kestävä 'İzmir Transportation Vision' ... Pohjimmiltaan; On periaatteita, joilla vähennetään yksilöllistä autokäyttöä, lisätään julkista liikennettä, polkupyörän ja jalankulkijoiden pääsyä, kehitetään yhteisiä mikroliikkumismahdollisuuksia ja luodaan ihmislähtöinen keskustan sijaan ajoneuvo. Prosessi; Siinä otetaan huomioon myös integraation, osallistumisen ja arvioinnin periaatteet. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi