Ne ovat olleet asialistalla vuosia ... Maksamme riippumatta siitä, läpäisemmekö vai ei. Me maksamme jopa ajasta, jota emme ole ohittaneet! Vuoden ensimmäisten kuuden kuukauden aikana miljardi 1 miljoonaa TL siirretään Osmangazi-sillalle. Osmangazin siltaa, Yavuz Sultan Selimin siltaa ja Euraasian tunnelia käyttävät kansalaiset maksavat tienkäyttöajastaan ja vähintään 750 TL / henkilö / vuosi, kun he eivät ylitä näitä teitä.
SÖZCÜ: n uutisten mukaan; "Pandemiakaudella niiden kansalaisten maksamat määrät, jotka eivät käytä megaprojekteja, koska ohi kulkee vähemmän ajoneuvoja, on kasvanut. Miljoonat lirat maksetaan vuosittain Build-Operate-Transfer -hankkeisiin. Tarkastellaan ensin hankkeita numeroina.
Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla, kun ajoneuvojen ylitysten määrä väheni suhteellisen pandemian vuoksi, valtiovarainministeriö maksaa miljardi 1 miljoonaa TL OTOYOL AŞ: lle Osmangazi-sillasta.
OSMANGAZI BRIDGE
Esimerkiksi valtiovarainministeriö maksaa 37.8 dollaria, arvonlisävero mukaan lukien, jokaisesta ajoneuvosta, joka ei ylitä Osmangazin siltaa. Maksettava summa määritetään kunkin vuoden tammikuun 2. päivän dollarin kurssin mukaan. Viime vuonna Osmangazin sillasta maksettiin valtiovarainministerin takauksella vähintään 25 TL.
EURASIA TUNNEL
Euraasian tunnelia operoivan konsortion kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti yritykselle taattiin 68 500 ajoneuvoa päivässä. Vuonna 2019 projektin läpäisi 47 tuhatta 317 ajoneuvoa. Valtionhallinto maksoi 21 183 2019 ajoneuvon takuun päivässä. Tunnelista vuonna 180 maksettu kokonaismaksu on 83 miljoonaa TL. Kun tämä maksu jaetaan 2,1 miljoonaan, se on XNUMX TL / henkilö.
YAVUZ SULTAN SELİM BRIDGE
Yavuz Sultan Selim -sillalle on annettu päivittäinen 135 tuhannen ajoneuvon takuu. Vuonna 2019 projektin verokanta oli 19,15 TL henkilöautoille. Vuonna 2019 valtiovarainministeriö maksoi noin 3 miljardia euroa hankkeen omistajille. Tällaiset luvut, Turkin väestö on jaettu 36 TL / henkilö, kun Yavuz Sultan Selim -sillan lasku tulee.
VUOSIRAKENTEEN TOIMINNAN LASKU: 63 TL
Toisin sanoen, kun otetaan huomioon viime vuoden ohitettujen lukujen vähimmäismäärät, 25 TL vuodessa Osmangazin sillalle, 36 TL Yavuz Sultan Selim -sillalle ja 2 TL vuodessa kuljettajalle maksetaan ohikulkijasta. Vuosittainen megaprojektilaskumme on vähintään 63 TL / asukas. Tämän maksavat edellä mainitut tai eivät.
TARHAN: HANKKIJOIDEN TOLLITULOJA EI KÄYTETTY
CHP Kocaelin varapuheenjohtaja Tahsin Tarhan totesi, että Osmangazin silta nieli valtiovarainministeriön kuin musta aukko, ja sanoi: Ympäristössä, jossa ihmisille annettiin IBAN-numeroita ja tukea kerättiin, urakoitsijoiden dollarin takaamia tuloja ei kosketettu. Ihmisten on maksettava rahaa lentokentälle, jolle he eivät lennä, sillalle, jota he eivät ylitä, ja sairaalalle, johon he eivät mene. Kansakunta kaikki uhrasi. Lukuun ottamatta Osmangazin sillan rakentaneita ja ylläpitäviä yrityksiä ja vastaavia suuria taattuja tarjouksia.
Lisäksi on toinen asia, jota ei pidä unohtaa. Tämä silta, jonka taataan siirtävän dollareita, rakennettiin hallituksen myöntämällä lainatakuulla. Valtiokonttori takasi 17 miljardin 200 miljoonan lainan, jota käytettiin siltojen ja moottoriteiden rakentamiseen. Kannattajien yritykset ovat hyvin onnekkaita. He saivat valtion takauksia ottaessaan lainoja ja tarjotessaan palveluja. On välttämätöntä sanoa lopettaa tämä epäoikeudenmukaisuus ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi