Toinen solmu on ratkaistu Bursa-rekrytoinneissa

Toinen solmu on ratkaistu Bursa-rekrytoinneissa
Toinen solmu on ratkaistu Bursa-rekrytoinneissa

Silta- ja liitäntätyöt, joiden avulla İzmirin tien ja Mudanyan suunnasta tulevat ajoneuvot voivat mennä Hayran-kadulle, Bursa Ali Osman Sönmezin sairaalaan ja Hüdavendigarin naapurustoon käyttämättä Acemler-risteystä, jonka Bursa Metropolitan Municipality on suunnitellut keventämään Acemler-risteyksen taakkaa, ovat valmistumassa. .

Bursan kuljetusongelman poistamiseksi pääkaupunkiseudun kunta, joka jatkaa työtään, kuten tien laajentamista ja uusia teitä, julkisen liikenteen edistämistä ja rautatiejärjestelmän opastuksen optimointia, tuo Bursaan uuden projektin, joka hengittää erityisesti Acemleriä, joka on yksi kaupunkiliikenteen solmuista. Acemlerissä, jossa Istanbulin päivittäinen keskimääräinen tiheys on noin 180 tuhatta ajoneuvoa, jopa enemmän kuin 15. heinäkuuta marttyyrien silta, pääkaupunkiseudun kunta, joka aiemmin lisäsi kaksi kaistaa Izmir-tieltä kehätielle, lisäsi siten paluuvarrella 1000 ajoneuvon tunnissa kulkua. . Suunniteltu vähentämään Acemler-risteyksen kuormitusta Izmirin tien ja Mudanya-suunnasta tulevien ajoneuvojen, siltojen ja yhdistystien kautta, jotka mahdollistavat molemmista suunnista tulevien ajoneuvojen kulkemisen Hayran-kadulle, Bursa Ali Osman Sönmezin sairaalaan ja Hüdavendigarin naapurustoon tulematta Acemleriin opinnot ovat nyt päättyneet.

Aloittelijoiden taakka vähenee

Kaikkien Izmiristä ja Mudanyasta Dikkaldırımin ja Hüdavendigarin naapurustoon tulevien ajoneuvojen oli käytettävä Acemlerin tai Orhanelin risteyksiä, koska muuta vaihtoehtoa ei ollut. Tämän voimakkuuden poistamiseksi valmistellun hankkeen puitteissa İzmirin tien liittämistä varten tehtiin 4500 neliömetriä erityistä maadoitusraudoitusta ja raitiovaunujärjestelmän varikon alueen läpi kulkua varten valmistettiin maasilta-terässilta. Tien leveys suunniteltiin edestakaiseksi matkalle, jonka kokonaispituus oli 2500 metriä ja korin muuttuja 8,50 ja 14 metriä. Maisemointi-, jalankulku- ja pyöräteitä, valaistustöitä ja niihin liittyviä infrastruktuuritöitä tehtiin. Jalankulkijoiden ja ajoneuvojen turvallisuuden kannalta reitillä valmistettiin 280 tonnia jalankulkijoiden ja autojen suojakaiteita. Projektin ansiosta, jossa työt ovat nyt saavuttaneet viimeisen vaiheen, İzmirin ja Mudanyan suunnasta tulevat ajoneuvot voivat nyt helposti mennä Hayran Caddesiin, Bursa Ali Osman Sönmezin sairaalaan ja Hüdavendigarin naapurustoon tulematta Acemlerin risteykseen.

Pysäköinti sairaalan edessä

Pääkaupunkiseudun kunta, joka jatkaa kuumeista työtään alueella liikennetiheyden poistamiseksi Acemleristä, tarjoaa puolestaan ​​linja-autojen ja yksityisajoneuvojen pysäköinnin Ali Osman Sönmezin sairaalaa vastapäätä olevalle alueelle. Noin 15 tuhannen 450 neliömetrin alueelle perustettu kaupunkibussi- ja pysäköintialue jatkuu nopeasti Ali Osman Sönmezin sairaalaa vastapäätä ja Hayran Caddesi -tiellä. Alueella on 15 bussia ja 1 taksialusta sekä avoin pysäköintialue 272 ajoneuvolle. Avoin pysäköintialue on alueellinen pysäköintialue, ja se vastaa potilaiden sukulaisten pysäköintitarpeisiin Ali Osman Sönmez -sairaalan avaamisen jälkeen. Nykyinen bussi-alue Batı Garajın ja Acemlerin aseman vieressä siirretään vasta rakennettuun paikkaan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*