Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybrid -moottori tehokkaampi, tehokkaampi

Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybrid -moottori tehokkaampi, tehokkaampi
Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybrid -moottori tehokkaampi, tehokkaampi

Borusan Otomotivin turkkilainen jälleenmyyjä toteaa, että Land Roverin Discovery Sport -mallin seikkailuhenki yhdistää urheilullisen muotoilun 1.5 litran 300 hevosmoottorilla ja Plug-In Hybrid -valinnalla.

Uusi Discovery Sport Plug-In Hybrid herättää huomiota veroedullaan, ja se lupaa tehokkaamman ja tehokkaamman ajokokemuksen seikkailun harrastajille hintaan 875.950 XNUMX TL.

Tehokkuuden ja suorituskyvyn täydellinen harmonia

Uusi Discovery Sport Plug-In Hybrid tarjoaa ainutlaatuisen suorituskyvyn pienikokoisella moottorilla, ja siinä on ero luokassaan 300 hevosvoimalla. Uusi Discovery Sport Plug-In Hybrid, joka siirtää voimansa kaikkiin neljään pyörään, suorittaa kiihtyvyyden välillä 6.6-0 km / h vain 100 sekunnissa, kun taas WLTP kuluttaa 100 litraa polttoainetta 1.6 kilometriä kohti keskimääräisten polttoaineenkulutusarvojen mukaan. Lisäksi se voi tarjota kuljettajilleen 3-sylinterisen 1.5 litran Plug-In Hybrid -moottorin avulla kuljettajilleen WLTP-standardien mukaisen 64 km: n täysin sähköisen kantaman.

Toiminnallinen standardi

Uusi Discovery Sport, jossa heijastuu viimeisin tekninen kehitys, sisältää monia muotoiluinnovaatioita. Yhtenä Land Rover -perheen nuorimmista jäsenistä New Discovery Sport, joka kuuluu premium-luokan pienikokoisten maastoautojen segmenttiin, tarjoaa korkeamman mukavuuden edistyksellisellä autoviihdejärjestelmällä sekä sisätiloissa käytettyjen materiaalien ja työn laadulla.

Luottamus ja mukavuus ovat juurtuneet heidän geeneihin

Discovery Sport, joka on saavuttanut merkittävän menestyksen myymällä lähes puoli miljoonaa yksikköä ympäri maailmaa viimeisten 3 vuoden aikana, on myös saanut monia tärkeitä palkintoja tänä aikana. Uudistetun ulkomuodon lisäksi uusi Discovery Sport voi tarjota mukavuutta, hallittavuutta ja samalla sopivan infrastruktuurin sähkömoottoreille täysin uudistetulla Premium Transverse Architecture (PTA) -alustallaan. Uusi Discovery Sport, joka on kehitetty Land Roverin uudelle PTA-alustalle, tarjoaa pienen polttoaineenkulutuksen sähkökäyttöisillä moottoreillaan. Uusi Discovery Sport, jonka runko on 13% jäykempi kuin edellinen sukupolvi, estää melua ja tärinää, joita voi esiintyä ajoneuvossa. Uuden Discovery Sportin kiristetty runko lisää merkittävästi turvallisuutta ja lisää mukavuutta sisätiloissa.

Teknologiat, jotka tekevät eron luokassa

ClearSight-taustapeili, joka on yksi uuden Discovery Sportin merkittävimmistä teknologisista innovaatioista, tarjoaa käyttäjille ainutlaatuisen mukavuuden. Järjestelmä, joka muuttaa taustapeilin korkean resoluution näytöksi yhdellä liikkeellä, tarjoaa sekä laajemman näkökentän että suuremman tarkkuuden 50 asteen kulmassa. Lisäksi on paljon turvallisempaa ohjata ClearSight-taustapeilillä, jopa tilanteissa, jotka estävät takanäkymää, kuten korkeat tavaratilassa olevat tavarat tai likaiset takaikkunat. Uudessa Discovery Sportissa on langaton lataus, 12 voltin latausliitin istuinrivissä, kun taas toisen rivin istuimissa on tuuletusaukko. Lisäksi uusi Land Rover Discovery Turkey Sport -paketti, joka tarjoaa ilmanvaihdon ilmanlaadun tunnistimen matkustamossa hygieenisemmän ja tilavamman ympäristön Air Ionizer -tekniikalla, on myös vakiona tarjolla.

Off-Road-kyky selviytyä kaikentyyppisistä tieolosuhteista

Uusi Discovery Sport, joka myös säilyttää Land Roverin geeneistä saatavan maastokyvyn, voi helposti kulkea 600 millimetrin veden läpi. Nelipyörävetoisella maasto-ohjauksella varustettuun nelivedon hallintajärjestelmään kuuluvalle pinnalle sopivat pito-ominaisuudet Discovery Sport voi ajaa keskittämällä kaistan valinnaisella Adaptive Cruise Control -järjestelmällä, jossa on ohjaustuki. Sen lisäksi, että uusi Discovery Sport tarjoaa automaattisen etäisyyden säätämisen edessä olevaan ajoneuvoon, joka on myös lisävarusteluettelossa, se tarjoaa myös kaistojen pitämisen apulaitteen, liikennemerkkien tunnistamisen, hätäjarrutuksen ja kuljettajan väsymisvalvonnan.

Hibya-uutistoimisto

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*