Diyarbakırin kauppakamarin laatima raportti esiteltiin Diyarbakıriin saapuneelle liikenne- ja infrastruktuuriministerille Adil Karaismailoğlulle. Raportissa pyydettiin, että Southern Kurtalan Express, joka kulkee Ankara-Kurtalan-Ankara välillä, nimetään Mesopotamia Expressiksi, että junamatka kehitetään matkailutarkoituksiin ja että se tekee yhteistyötä TCDD: n kanssa suunnitellessaan matkanjärjestäjiä, joihin osallistuu Diyarbakır ja alueen maakunnat. Raportissa korostettiin, että yhteensä 750 tuhatta tonnia DAP- ja NP-lannoitteita, jotka tuotetaan päivittäin Mazıdağı-lannoite- ja fosfaattitehtaalla, tulisi liittää pääjohtimeen vasta rakennetun Mardin-Şanlıurfa-Elazığ-moottoritien kanssa yhdensuuntaisella linjalla ennen kaupunkiin saapumista.
Diyarbakırin kauppa- ja teollisuuskamarin presidentti Mehmet Kaya esitteli eilen kaupunkiin saapuneelle liikenne- ja infrastruktuuriministerille Adil Karaismailoğlulle 10-sivuisen raportin, joka sisälsi kaupungin ja alueen liikenteen ja infrastruktuurin ongelmat ja vaatimukset. Şanlıurfa-Habur ja Habur-Diyarbakır-Rize -moottoritiehankkeet, Sivas-Diyarbakır- ja Gaziantep-Habur-rautatiehankkeet yhdessä Mazıdağı Mardin -yhteyden kanssa pyydettiin sisällyttämään sijoitusohjelmaan ennen vuotta 2023, ja sanoivat: "Diyarbakır Vaadimme alueellisen osaston perustamista Diyarbakıriin ”.
Raportissa pyydettiin varaamaan paikka väliaikaisen tullialueen luomiselle Diyarbakırin lentokentälle ja tekemään kansainvälisiä lentopäätöksiä lisäämällä Erbil, Kypros, Saksa, erityisesti Bagdadin ja Basran maakunnat, "Diyarbakır-Bingöl", joka aloitettiin vuonna 2009 ja jota ei ole vielä saatu päätökseen. Vaadimme, että moottoritie valmistuu jaettuna tietä ennen vuotta 2023 ”. Raportissa rautateihin liittyvät investoinnit ja vaatimukset on lueteltu seuraavasti;
"ÄLÄ SIIRRÄ 750 TUHANNEN TONNIN Lannoitteita, joita tuotetaan päivittäin kaupungista."
"Tavarajunien määrän odotetaan lisääntyvän Diyarbakırissa, kun TCDD: n Mazıdağın metallinkierrätys- ja integroitujen lannoitetilojen sekä Diyarbakırin ja 53,8 kilometrin etäisyydellä sijaitsevan Diyarbakır-Mazıdağı (Mardin) -rautatieaseman rakentaminen valmistuu. Mazıdağı-lannoite- ja fosfaattitehtaan tavarajunat, jotka tuottavat 200 tuhatta tonnia lannoitteita, mukaan lukien 550 tuhatta DAP: tä ja 750 tuhatta tonnia NP: tä, on yhdistettävä päälinjaan liittymäjohdolla, joka on yhdensuuntainen vastarakennetun Mardin-Şanlıurfa-Elazığ-moottoritien kanssa ennen kaupunkiin saapumista. "
Lähde: Güneydoğugüncel
Ole ensimmäinen, joka kommentoi