Ensimmäinen kolmesta Izmirin pääkaupunkiseudun kunnan rakentamasta kumisesta nostalgisesta raitiovaunusta tuli sähköjunien innoittamana. Ensimmäisessä Kordonissa testattu sähköajoneuvo alkaa toimia 98. syyskuuta, jolloin Izmirin innostus vapautumiseen kokee 9. kerran.
Ensimmäinen kolmesta nostalgisesta raitiovaunusta, jotka Izmir Metropolitan Municipality rakensi palvelemaan Alsancakin sataman maasiltojen ja Cumhuriyet-aukion välissä, saapui Ensimmäiseen Kordoniin. Raitiovaunulla on kumipyörät ja se toimii sähkön kanssa, jotta se ei pilaa Kordonin rakennetta. Testien jälkeen se otetaan käyttöön keskiviikkona 98. syyskuuta, jolloin Izmir juhlii vihollisen miehityksen vapauttamisen 9. vuosipäivää.
Tutkittuaan saapuvan ajoneuvon ja tarkastelemalla uusimpia valmisteluja Dr. Buğra Gökçe kertoi, että toinen raitiovaunuista tulee kaupunkiin 45 päivän kuluttua ja kolmas otetaan käyttöön 90 päivän kuluttua. Ajoneuvot kulkevat 1660 metrin reitillä Cumhuriyet-aukion ja Alsancakin sataman maasiltojen välillä, nykyisellä tiellä rannikolla. Alsancakin sataman maasiltojen lisäksi luotiin erityinen alue raitiovaunujen pysäköintiin, huoltoon, siivoukseen ja lataamiseen.
Kotimainen yritys tuottaa
İzmir Metro A.Ş., sidoksissa İzmirin pääkaupunkiseudun kuntaan. Yrityksen käyttämät nostalgiset raitiovaunut, joissa on kumipyörät, ovat saaneet inspiraationsa sähköjunista, jotka palvelivat İzmiriä vuosina 1928-1954 Güzelyalın ja Konakin välillä. Ajoneuvot valmistaa paikallinen yritys, joka tuottaa nostalgisia sähköraitiovaunuja eri puolille maailmaa Denizlissä.
Tekee keskinäisen retkikunnan
Nostalgiset raitiovaunut, jotka koostuvat yhdestä vaunusta ja joihin mahtuu 28 henkilöä, tekevät molempia matkoja kahden muun käyttöönoton jälkeen. Kuljettajan ohjaamo sijaitsee vaunun molemmin puolin. Matkustajat; Se voi nousta / palata neljällä pysäkillä: Cumhuriyet-aukio, Gündoğdu-aukio, Alsancakin laituri ja Alsancakin satama. Kahden ajoneuvon väri on vihreä ja keltainen, joka perustuu 1900-luvulla kaupunkia palvelevien raitiovaunujen väriin, ja kolmas ajoneuvo on sininen, mikä edustaa nykyistä metrota.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi