Gebze-metron uraauurtavan seremonian järjesti Kocaelin pääkaupungin kaupunginjohtaja Karaosmanoğlu ennen vaaleja. (Päivämäärä 20)
Vaalien jälkeen pormestariksi tullut Tahir Büyükakın sanoi, että "metron etenemisessä ei ole viivettä", ja esitti uutisen, että luovutimme "metrarakentamisen liikenneministeriölle" hyvänä uutisena. (Päivämäärä 8)
Lausunto annettu; Kocaelin pääkaupunkiseudun pormestari Assoc. DR. Tahir Büyükakın antoi toimittajille lausunnon Gebze-Darıca -metroprojektista. Pormestari Büyükakın korosti, että noin 5 miljardin lunan suuruinen metroprojekti siirrettiin liikenne- ja infrastruktuuriministeriölle, että tämän siirron myötä hankkeeseen käytettävät kustannukset tarjotaan kansalaisille.
Joten miten liikenne- ja infrastruktuuriministeriö toimii?
Parhaillaan on käynnissä neljä suurnopeusjunahanketta.
- Ankara-Sivas suurnopeusjunaprojekti
- Bursan suurnopeusjunaprojekti
- Konya-Karaman-pikajunahanke
- Izmir-Ankaran suurnopeusjunahanke
Izmir-Ankara-pikajunahanketta lukuun ottamatta kolmen muun suurnopeusjunahankkeen suunnitellut valmistumisajat ovat 2015, eikä valmistuneita projekteja ole. Aikaisemmin TCDD-verkkosivuston otsikko, joka tarjoaa tietoa suurnopeusjunahankkeiden etenemisestä, on poistettu.
Milloin projektit valmistuvat?
Ankara-Sivas
Ankara Sivasin rautatietutkimuksen ajanjakson liikenneministeri Binali Yıldırım totesi vuonna 2010, että ”viivästyminen ei käynnisty vuonna 2015, suurnopeusjunat”.
Nykyinen tila: Viimeisimmässä Ankara Sivasin suurnopeusjunahankkeelle annetussa lausunnossa tavoitteeksi asetettiin vuoden 2020 toinen neljännes.
Bursa-Yenisehir
Päivämäärä: lokakuu 2012
Ak-puolueen varajäsen Mustafa Öztürk, valmistuu 2,5 vuodessa
Mustafa Öztürk totesi, että Bursan 58 vuotta kestäneen junan kaipuu on päättynyt Bandırma-Bursa-Osmanelin välisellä suurnopeusjunahankkeella, ja linjan avaamisen jälkeen, jonka odotetaan valmistuvan 2.5 vuodessa, Bursa-Istanbulin välinen pikajunamatka on 2 tuntia 15 minuuttia, kun taas Bursa-Ankara Hän muistutti, että se kestää 2 tuntia ja 10 minuuttia. Öztürk, joka oli myös ankara väitteissä, joiden mukaan suurnopeusjunahanke ei edisty, sanoi: "Tiedot projektin kulusta ovat hyvin selkeitä ja selkeitä. Suurnopeusjuna on tulossa Bursaan nopeasti. Bursa hyppää aikakauteen tämän projektin avulla.
Uusin tila
Tiedonantopäivä: lokakuu 2019
Cahit Turhanin lausunto “Tarkoituksena on aloittaa koeajot Bursa-Yenişehir -osiossa vuonna 2022 ja saada projekti päätökseen vuonna 2023. Kun Bursa-Osmaneli HT -projekti on saatu päätökseen, kuljetus Ankara-Bursa- ja Bursa-Istanbul-linjoilla kestää noin 2 tuntia ja 15 minuuttia. "
Konya-Karaman-pikajunahanke
Konya-Karamanin suurnopeusradan tarjouskilpailu järjestetään ensimmäisen kerran joulukuussa 2012. Tarjous lykättiin sitten tammikuuhun. Tarjous tehtiin viimeksi 11. maaliskuuta 2013. Valmistelu kesti melkein vuoden.
Työn toimitusaika on 1200 päivää, eli 3,5 vuotta. Sanottiin, että linja avataan vuonna 2016, kun se oli huutokauppa.
Uusin tila
Päivämäärä: Lokakuu 2019 ministeri Turhan hänen lausuntonsa mukaan
"Tämän linjan signalointityöt on tarkoitus saada päätökseen vuonna 2020 ja siirtyä HT-toimintaan, joka kulkee 200 kilometrin tuntinopeudella. Projektin valmistuttua matka-aika Konya-Karaman-radalla lyhenee tunnista 1 minuutista 13 minuuttiin. " hän puhui.
Metro lisätty loputtomiin suurnopeusjunahankkeisiin
Konya-Karaman-pikajunahanketta ei voitu saada päätökseen, vaikka se on tasaisella maalla. Tarjoushinta on vain kaksikymmentä prosenttia Gebze-metron tarjoushinnasta.
Kuinka tarkkaa on esitellä ministeriölle siirretty projekti, joka ei pystynyt toteuttamaan suurnopeusjunahankkeita, "hyvänä uutisena" yleisölle?
Ole ensimmäinen, joka kommentoi