Metro ja linja-autot, jotka palvelivat maaliskuussa 10 prosentin matkustajakapasiteetilla, kuljettivat 65 tuhatta ihmistä päivässä ja 450 prosenttia käyttöasteessa syyskuussa. Valmistautuessaan lisäämään 85 uutta bussia laivastoonsa tiheyden vähentämiseksi BURULAŞ varoitti, että "sen pitäisi matkustaa työajan ulkopuolella ilman kiireitä".
Nykyään, kun koronavirustapaukset ovat lisääntymässä, ihmiset matkustavat noudattamatta sosiaalisen etäisyyden sääntöä joukkoliikenteessä työajan kokeman voimakkuuden vuoksi. Kun luokkahuoneiden avaaminen lisätään ruuhka-aikaan, julkisen liikenteen matkustajamäärän kasvu saavutti korkeimman tason. Metro ja linja-autot, jotka palvelivat maaliskuussa 10 prosenttia matkustajakapasiteetista, kuljettivat 65 tuhatta ihmistä päivässä ja 450 prosenttia käyttöasteessa syyskuussa.
"ÄLÄ MATKAA KUVOISSA ILMAN kiireellisyyttä"
BURULAŞin pääjohtaja Mehmet Kürşat Çapar soitti kansalaisille ja sanoi: "Heidän tulisi matkustaa työajan ulkopuolella ilman kiireellistä työtä". Korostaen odottavansa työaikaa koskevaa sääntelyä, Capar sanoi: "Tiheys huipentuu klo 07.30-09.30 ja 16.30-19.00. Kauppakeskusten ja yksityisten opetuslaitosten kaltaisten paikkojen aukioloajat tulisi mukauttaa intensiteetin mukaan. Haluamme myös, että kansalaiset, joilla ei ole kiireitä, eivät matkustaa näiden aikojen ulkopuolella. Koska palvelemme tällä hetkellä 450 tuhatta matkustajaa päivässä, eikä kouluja ole avattu. Viime vuonna, kun koulut avattiin, kuljetimme 800 tuhatta matkustajaa. Emme kuitenkaan voi kuljettaa niin monta ihmistä tänä vuonna ”, hän sanoi.
85 UUSI BUSSI ...
Çapar totesi, että he jatkavat työtä ajoneuvojen tiheyden ja riskien vähentämiseksi, "Tässä kuussa tekemämme tarjouksen mukaan lisäämme laivastoon 85 bussia lisää. Siksi olemme investoineet 100 miljoonaa liikenteeseen. T1 palvelee edelleen, mutta emme ole vielä ottaneet Cumhuriyet Street -kadun T3: ta käyttöön. "Ajoneuvojen vierekkäin istumisessa ei ole mitään ongelmaa, mutta vastakkain istuminen on kielletty", hän sanoi.
UUSI ILMASTOINTIJÄRJESTELMÄ ...
Çapar totesi, että he ovat toteuttaneet uuden tutkimuksen ilmanvaihtojärjestelmälle, "Meillä on ilmastointilaitteisiin asennettuja ultravioletti-desinfiointiaineita. Tämän järjestelmän avulla ilmastointilaite, joka ottaa ilman sisään, tappaa haitalliset elävät olennot ja vapauttaa ilman uudelleen. Joissakin ajoneuvoissamme on tämä järjestelmä. Kiinnitämme edelleen jäljellä olevia. "Kuljetusajoneuvoissamme ei ole ilmanvaihdon vaaraa", hän sanoi.
SILMÄT VALVONTA
Pääkaupunkiseudun pormestari Alinur Aktaş pyysi säätämään tehtaiden, julkisten laitosten ja organisaatioiden sekä työpaikkojen työaikoja tiheyden vähentämiseksi ja ilmoitti, että ehdotus on pääjohtajan pöydällä. Viimeinen sana jätettiin kuvernöörille, jonka ehdotukset ja pyynnöt työajasta tehtiin neuvottelujen tuloksena asianosaisten kanssa. Vaikka asiasta ei ole ryhdytty konkreettisiin toimiin, odotetaan kuvernöörin päätöstä työajan sääntelystä. Työskentely- ja poistumistuntien aikana koettu intensiteetti tekee kansalaisista ahdistuneempia joka päivä. (Derya Demir Pınar / Tapahtuma)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi