BMW Motorrad -moottoripyörät BMW M 1000 R on ensimmäinen Turkista poistunut MINI polulta

BMW Motorrad -moottoripyörät BMW M 1000 R on ensimmäinen Turkista poistunut MINI polulta
BMW Motorrad -moottoripyörät BMW M 1000 R on ensimmäinen Turkista poistunut MINI polulta

Borusan Otomotivin turkkilainen jälleenmyyjä, jonka mukaan BMW Motorrad on tehokkain moottori, jonka BMW M 1000 RR on koskaan tuottanut, teki maailman ensi-iltansa. BMW: n M-varusteet ja niiden lopputuote tarjoavat strategian M-osien kanssa. BMW Motorradin uusi BMW M 2018 RR vuosina 1000, 2021, lähetetään helmikuuhun asti Turkissa.


Uuden BMW M 1000 RR: n myötä myös moottoripyörän harrastajat liittyvät korkean suorituskyvyn ja kiehtovan BMW M -maailmaan. S 1000 RR -malliin perustuva uusi BMW M 1000 RR edustaa M-mallien vahvuutta entistä suorituskykyisemmällä ja kevyellä rakenteellaan. M 1000 RR on yhdistelmä ikonisia M värejä, ja se on tehokkain moottoripyörämalli, jonka BMW Motorrad on koskaan tuottanut tehdyillä parannuksilla ja mukautuksilla. Uusi BMW M 1000 RR ylittää odotukset Superbike-segmentissä, sillä sen omapaino on vain 192 kg, teho 212 hv ja jousitus, joka on suunniteltu kilpa-ajoon.

Neliasylinterinen moottori, joka on suunniteltu radalle

Uuden M RR: n sydämessä on vesijäähdytteinen nelisylinterinen moottori, jossa venttiilien ajoitus on säädettävissä. Kuten RR: ssä, BMW M ShiftCam -tekniikka voi ohjata imuventtiilejä tarvittaessa nokka-akselilla. Nopeudesta riippuen venttiilin avautumisväliä ja venttiilin liikettä voidaan säätää parhaan suorituskyvyn saamiseksi M RR: lle. Moottori, jonka kierrosluku on 15.100 212 rpm, tarjoaa 14.500 hv: n maksimitehon 113 11.000 r / min ja maksimaalisen vääntömomentin 2 Nm 13.5 5 r / min nopeudella. Moottorissa, joka on RR: n muunnettu versio, on 0-renkaiset taotut männät, titaaniterästangot, puristussuhde kasvanut 200: een. M RR, joka on 6 kg kevyempi kuin RR erityisellä Akrapovic-pakojärjestelmällä ja hiilivanteilla, voi saavuttaa nopeuden 7–XNUMX sekuntia välillä XNUMX–XNUMX km / h.

Myöhempi jarrutus ja nopeampi kiihdytys

Aerodynamiikka erottuu yhtenä tärkeimmistä ominaisuuksista, jotka ovat olleet ratkaisevia M RR: n teknisten ominaisuuksien parantamisessa. Kilpailun voittamiseksi vaadittavan maksimaalisen suorituskyvyn ansiosta M RR pystyy varmistamaan pyörien parhaan mahdollisen kosketuksen tien kanssa kiihdytettäessä. Kilparadan ja BMW: n tuulitunnelin pitkien testausmenetelmien avulla kehitetyt läpinäkyvästä hiilestä valmistetut M-siipipyörät luovat tarvittavan aerodynaamisen alavirran. Etupyörän lisäpyöräkuormitus auttaa kuljettajaa saavuttamaan nopeammat kierrosajat samalla kun pyöritetään pyörän kaltevuutta. Vaikka evien vaikutus tuntuu huomattavasti mutkissa, ne voivat tarjota paremman kulmavakauden jarrutettaessa.

Suurin mielihyvä tiellä tai radalla

Uusi M RR tarjoaa maksimaalisen nautinnon katu- ja radankäytössä tarjoamistaan ​​ajotiloista. Uudessa M RR -mallissa on neljä tavallista ajotilaa, sade, tie, dynaaminen ja kilpailu, sekä muita ajotiloja nimeltä Race Pro 1, Race Pro 2 ja Race Pro 3. Uusin Dynamic Traction Control -järjestelmä, jossa hienosäätö parantaa turvallisuutta ja suorituskykyä kiihdytyksen aikana, on vakiona. Dynaaminen luistonesto tarjoaa myös mahdollisuuden hienosäätää Race Pro -ajotiloissa.

Ensimmäinen BMW Motorradissa: M-jarrut ja M-hiilivanteet

Uuden M RR: n myötä BMW-moottoripyörä, jossa on M-jarrut, valmistautuu ensimmäistä kertaa. BMW Motorradin Superbike-maailmanmestaruuskilpailussa kokemat tiedot jarrut kehitetyt M-jarrut erottuvat sinisillä M-jarrusatuloilla ja M-logolla. Huipputeknisten M-hiilivanteiden avulla uusi M RR pystyy tarjoamaan maksimaalisen suorituskyvyn kilparadalla ja tiellä.

6,5 tuuman TFT-näyttö ja kojetaulu OBD-liitännällä

Uuden M RR: n kojetaulussa on sama perusrakenne ja M-aloitusanimaatio kuin RR: ssä. 6.5 tuuman TFT-näyttö kätevällä OBD-liitännällä on täydellisesti luettavissa sen mitoilla ja tarkkuudella. Turkkiin asennetaan vakiona M-aktivointikoodi kilpailupaketin yhteydessä. GPS-tietotallenninta M ja M laptrigg-GPS-ominaisuutta voidaan käyttää myös kattavien tietojen toimittamiseen.

M Kilpailuvälineiden vakio Turkissa

M-kilpailu, joka tarjotaan vakiovarusteena, tekee Turkista kiehtovan yhdistelmän estetiikkaa ja tekniikkaa, mutta myös kilpailussa. M Competition -varusteisiin kuuluu M Billet -paketti moottorinsuojalla ja jalkatukiominaisuuksilla, M Carbon -paketti, joka suojaa etu- ja takapyörät hiilipäällysteellä, matkustajapaketti matkustajan istuimella ja suojuksella.



jutella


Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar