Pandemian vaikutusten voittamiseksi ja tulevaisuuden tuotantotrendien saamiseksi meidän on siirryttävä digitaaliseen tuotantomalliin.
Autoteollisuuden edustajat, jotka muodostavat lähes 4,5 prosenttia maailmantaloudesta ja joiden koko on 5 biljoonaa dollaria, kokoontuivat World Automotive Conference (WAC) -konferenssiin. Rockwell Automationin maajohtaja Ediz Eren, joka piti puheen verkkokonferenssissa, jossa alan kehityksestä ja innovaatioista sekä pandemian vaikutuksista autoteollisuuteen keskusteltiin alan kokeneiden johtajien ja asiantuntijoiden kanssa, korosti, että tuotantomenetelmä muuttuu nopeasti maailmassa pandemian myötä, kehittyvän tekniikan ja asiakkaiden odotusten muuttuessa. Eren sanoi, "Tuotantolaatikon innovaatiot jatkuvat yhä enemmän. Jotta voimme olla varautuneita autoteollisuuden ja tuotannon tulevaisuuteen, meidän on oltava joustavampia ja kevyempiä. Voimme saavuttaa tämän digitaalisella muutoksella. Digitaalinen muutos on välttämätöntä tuotannon jatkuvuuden kannalta.
Maailman autoteollisuuskonferenssi, joka toi autoteollisuuden yhteen seitsemännen kerran ja joka pidettiin verkossa tänä vuonna, muuttui huippukokoukseksi, jossa alan johtajat jakoivat näkemyksiään, ratkaisuehdotuksiaan ja uusia tekniikoita. Rockwell Automationin maajohtajan Ediz Erenin ja Rockwell Automationin EMEA-alueen autoteollisuuden ja rengasalan johtajan Dominique Scheiderin, maailman johtavan teollisuusautomaation ja digitaalisen muutoksen johtajat, puheenvuorot valaisivat auto- ja valmistusteollisuuden tulevaisuutta.
"Meidän on muunnettava tuotanto digitaaliseksi"
Puheessaan "Liikkuvuuden ja digitaalisen muutoksen vaikutukset liike-elämään"; Lisäten, että pandemia, kehittyvä tekniikka ja muuttuvat asiakkaiden odotukset ovat kokeneet suuren muutoksen tuotannossa, kuten monilla aloilla, Eren sanoi: "Menimme pandemian kanssa paljon epämääräisempään aikaan tuotannon epävarmuuden aikana. Maailman kehityksen myötä taloudet kokivat vakavan supistumisen. Tänä aikana monet yritykset muokkaivat tuotantomalleja tekniikalla tavalla, jolla lievennettiin pandemian vaikutuksia. Meidän on oltava joustavampia, ketterämpiä ja kevyempiä varautuaksemme riskialttiisiin aikoihin, kuten pandemioihin ja tuleviin tuotantoprosesseihin. "Tämän saavuttamiseksi meidän on keskityttävä tuotantoprosessien edelleen digitalisointiin."
"Meidän tulisi ottaa huomioon digitaalinen muutos kokonaisuutena"
Eren totesi, että digitaalinen muutos on otettava huomioon kokonaisuudessaan, "Vaikka uusien tehtaiden valmistaminen tulevaisuutta varten on erittäin helppoa ja nopeaa, tällä hetkellä toimivien tehtaiden voi olla vaikeampi valmistautua tulevaisuuteen. Teknologian ja digitaalisen tekniikan on perustuttava olemassa olevaan järjestelmään, jotta investoinnit ovat taloudellisia. Muutosta on pidettävä kokonaisuutena, mukaan lukien henkilöstöresurssit, organisaatiorakenne, prosessi ja koneet. Muutos olisi myös omaksuttava yrityskulttuuriksi. Suorituskyvyn hallinnassa on äärimmäisen tärkeää, että muutos on täysin toteutettu ja valmis toteuttamaan. Muunnosta edeltävän tavoitteen asettaminen on toinen tärkeä askel meille. Lopuksi meidän on määriteltävä liiketoiminnan perusteet, jotta projektin lisäarvoa ja sijoitetun pääoman tuottoa voidaan seurata. Kaiken tämän prosessin ja rakenteen ansiosta yritysten tulisi saada digitaalinen muutos päätökseen tulevaisuuteen sopivalla tavalla ”.
"Investoimme 380 miljoonaa dollaria tutkimukseen ja kehitykseen vuosittain teollisuuden digitaaliseen muutokseen"
Puhuessaan toimialakohtaisista liikkuvuus- ja Industry 4.0 -kehitys- ja vertailuprojekteista Rockwell Automationin maajohtaja Ediz Eren sanoi: "Kuten Rockweel Automation, investoimme 380 miljoonaa dollaria tutkimukseen ja kehitykseen vuosittain teollisuuden digitaaliseen muutokseen. Suurin osa investoinneistamme keskittyy teollisuuteen 4.0, IOT-tekniikoihin, digitaalisiin kaksoisteknologioihin, ja allekirjoitamme monia investointeja ja kumppanuuksia. Tähän mennessä suurin investointimme on ollut tulla kumppaniksi PTC: hen, joka on maailman edistyksellisin teknologiayritys IoT: ssa, jonka budjetti on miljardi dollaria vuoden 2018 puolivälissä. Tammikuussa 1 ostimme Emulate2019D-yhtiön, joka tuottaa mallinnusohjelmistoja teollisuusautomaatiojärjestelmien simulointiin ja emulointiin innovatiivisilla ohjelmistoratkaisuilla. Vuonna 3 ostimme myös Mestech-yrityksen, joka tarjoaa konsultointia ja sovelluspalveluja eri toimialoilla MES- ja MoM-ratkaisuista. Tulevaisuuden teknologia ja tulevaisuuden tuotantomallit ovat investointien keskiössä ”.
Asiakkaiden prioriteetit aiheuttavat autoteollisuuden vallankumouksen
Korostaen, että autoteollisuuden johtajuus on monimutkainen ja riskialttiita investointien määrän vuoksi, Dominique Scheider, EMEA-alueen Rockwell Automationin alueen auto- ja rengasalan johtaja, sanoi: "Teknologian kehittyessä autoteollisuuden odotukset muuttuvat jatkuvasti. Autonomisten ajoneuvojen ja hybridiajoneuvojen osalta tulevaisuuden autojen ja palveluiden suunnittelu on mahdollista vain tekniikan avulla. Autovalmistajilla on prioriteetteja, kuten ymmärtäminen, kuka asiakas on, mitä liikkumispalveluita he haluavat, joustava valmistus, reaktiivisuus tuotejulkaisuissa ja jatkuva investointi teknologiaan. Tämän seurauksena autoteollisuudessa tapahtuu jatkuvia kierroksia, hän sanoi.
"Voit osallistua tuotantoon kaikkialta maailmasta"
Scheider totesi, että he valmistavat autoteollisuutta vallankumouksiin tuotteillaan, ohjelmistoillaan ja palveluillaan, "Autoteollisuudelle suunnattavat palvelumme varmistavat lähentymisen OT: n ja IT: n välillä. Allen-bradley-tuotteemme kuluttavat ja tuottavat tietoa ja voivat toimia tietyillä analyyttisillä tasoilla. Annamme yrityksille mahdollisuuden säästää käteistä palveluillamme. Aloitamme arvioinnista ja analyysistä ja korvataan olemassa olevat järjestelmät uusimmalla laitteistolla ja tekniikalla. Keskitymme tekniikoissamme sellaisiin alueisiin kuin AR, IOT, digital twin ja Emulate3D. "Näillä tekniikoilla voit osallistua laitoksen optimointiin, suorittaa edistynyttä prosessisimulaatiota kuten Ansys, testata uusia materiaaleja, testata tuotetta ennen uuden tuotteen julkaisua", hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi