Ankara – Istanbulin suurten nopeuksien junahankkeen puitteissa yritykselle maksettiin 6 miljoonaa 398 tuhatta liiraa enemmän. TCDD ei ole pystynyt vastaanottamaan rahaa, jonka korko on 8 miljoonaa liiraa, 13 vuoden ajan.
SÖZCÜ: n Emin Özgönülin raportin mukaan; "Turkin tasavallan valtion rautatiet (TCDD), joka valmistaa pikajunahanketta, haastaa oikeuteen saadakseen takaisin 6.3 miljoonaa puntaa. Sääntöjenvastaisuustapausta, jonka myös tilintarkastustuomioistuin totesi, ei ole saatu päätökseen 13 vuoden ajan.
Ankara-Istanbulin suurnopeusjunahankkeen İnönü-Eskişehir-osuuden infrastruktuuriliiketoiminnassa yritykselle suoritettiin ylimääräinen maksu 6 miljoonaa 398 tuhatta liiraa. Vaikka TCDD haluaa tämän rahan, jonka korot ovat 8 miljoonaa liiraa, se ei ole pystynyt vastaanottamaan sitä 13 vuoden ajan. İnönü-Eskişehir-osuuden infrastruktuuritöistä tehdyssä sopimuksessa, jonka tarjouskilpailu oli 2005 miljoonaa 19 tuhatta 944 liiraa Ankaran Istanbulin suurnopeusjunahankkeelle vuonna 429, täyttämisestä ei peritty erillistä hintaa.
Työn aikana kävi selväksi, että louhinta oli tehtävä ja yritykselle maksettiin vuonna 2007 sopimuksen ulkopuolella 6 miljoonaa 398 tuhatta 436 TL. Vuonna 2013 tilintarkastustuomioistuin kuitenkin pyysi, että tällä maksulla suoritettu rahatili oli sääntöjenvastainen ja väärä, ja korkoineen maksetut rahat olivat 8 miljoonaa 11 tuhatta 652 liiraa yhtiöltä. Urakoitsijayritys hylkäsi tämän pyynnön vuonna 2014. Tämän jälkeen TCDD nosti kanteen ensimmäisen oikeusasteen Ankaran kauppaoikeudessa.
ENSIMMÄINEN RAPORTTI TCDD
Kokeilun aikana ensimmäinen asiantuntijaraportti kannatti TCDD: tä ja toinen asiantuntijaraportti yhtiötä. Vastalauseiden perusteella valmisteltiin kolmas asiantuntijakertomus, joka oli yrityksen eduksi. Tuomioistuin hylkäsi asian 2. marraskuuta 3 pidetyssä istunnossa. TCDD haki sitten muutoksenhakua. Vaikka tämä prosessi jatkuu, TBMM KIT -komissiolle toimitetussa TCDD-raportissa sanottiin: "Ylimaksun perimistä urakoitsijayritykseltä nostettua oikeuskäsittelyä on seurattava huolellisesti."
"He jahtaavat TCDD: tä"
Parlamentaarisen KIT-valiokunnan jäsen ja CHP Zonguldakin sijainen Deniz Yavuzyılmaz kertoi SÖZCÜ: lle: "Asiantuntijapelit eivät pääty tällaisissa tapauksissa. Mitä tapahtuu, on TCDD. TCDD: n tappio vuonna 2018 on 2 miljardia 558 miljoonaa liiraa. TCDD: n elintärkeät ongelmat on lueteltu TCA-raportissa. Tarjoukset eivät ole avoimia, infrastruktuurihankkeet ovat viallisia, materiaalihakulistat puuttuvat, ohjelmat eivät ole realistisia. Työtehtävät suoritetaan 4 kertaa ennustettu aika. Tukevat yritykset seuraavat myös TCDD: n lähettämistä ”, hän sanoi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi