YHT: lle valmistetut jarrulevyt viedään maailmaan

yht. valmistettuja jarrulevyjä viedään maailmaan
yht. valmistettuja jarrulevyjä viedään maailmaan

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank vieraili valutehtaalla, joka tuotti nopeiden junien (YHT) jarrujärjestelmiä Kocaeli-ohjelman puitteissa. Varank kertoi, että 40 senttiä raaka-ainetta kilogrammaa kohti muutettiin 7 dollarin tuotteeksi ja vietiin yli 40 maahan laitoksessa.

Ministeri Varank teki tehdasvierailuja İMES Machinery Specialized Organized Industrial Zone -alueelle (OSB) Kiloin Dilovası-alueella.

Vieraillessaan Silvan Sanayi AŞ: n tehtaalla, joka tuottaa ja vie lämpöä ja hankausta kestäviä, seosterästä kestäviä teräsvaluja, Varank teki tästä katsauksen. Esillä ja suojavälineillä Varank otti käsihiomakoneen ja otti sorvit työntekijöiden kanssa.

Varank totesi, että YHT-jarrulevyjä tuotetaan tehtaassa, ”Yli 90 prosenttia täällä tuotetusta viedään ulkomaille. Tämä on työ, joka vaatii pätevää valuutta. Täällä olevat YHT-junajarrulevyt viedään kaikkiin Euroopan maihin, Kiinaan ja Japaniin. ” sanoi.

"TARJOAMME KILPAILUKYKYMÄT MAAN TEOLLISUUDELLE MINISTERINEN TUKI"

Saavuttaakseen korkean lisäarvon tuotannon pisteen Turkissa korostaen, että ne tarjoavat merkittäviä etuja kotimaiselle teollisuudelle ministeriön Varank-tuella, hän sanoi:

"Tällainen pätevä yritys, joka harjoittaa liiketoimintaa Turkissa, on ilahduttava meille. Laitos on ehkä yksi maailman 2 suurimmasta tehtaasta, ja se voi viedä YHT-jarrulevyjä koko maailmaan. Täällä 40 sentin teräsromu tuodaan 7 dollariin kilolta ja viedään. ”

Saksan jättiläisen suurin toimittaja maailmassa

Rautatieliikenne ja hyötyajoneuvojen jarrujärjestelmien valmistuksessa Saksalainen jättiläinen Knorr-Brems-jättiläinen, maailman suurin toimittajayritys, myötävaikuttaa Turkin talouteen korkean lisäarvon viennillä.

Teollisuus- ja teknologiaministeriön investointikannustimella vuonna 2018 toimintansa aloittaneessa uudessa laitoksessa kaivos-, energia- ja kuljetussektoreiden koneiden osat tuotetaan korkealla lisäarvolla.

Uuden laitoksen vuosittainen toimituskapasiteetti on 6 tuhatta tonnia, ja viennin arvo on 35 miljoonaa dollaria. Tavoitteena on, että nämä luvut kasvavat, kun tehdas työskentelee täydellä kapasiteetilla.

RAKENNA HIUS LOPPUMÄÄRÄISESSA TUOTTEESSA

Raaka-aine saadaan lisäämällä tarvittavat seokset autoteollisuuden jäljelle jäävään romumetalliin. YHT-jarrulevyjä ja muita tuotteita, joille luodaan lisäarvoa yrityksen kyvyn ansiosta teräksen valutekniikassa, TÜBİTAK-yrityksen tuella, markkinoidaan yli 40 maahan maailmassa.

Teräksen valutekniikan tehtaan kilpailukykyinen tuotanto mahdollistaa sen pääsyn korkean kysynnän markkinoille 63 vuoden kokemuksella. (Www.sanayi.gov.tr ​​voi)

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*