TÜBİTAK SAGE -instituutin johtaja Gürcan Okumuş kertoi tykistörakettityöt, jotka tehtiin turkkilaisten insinöörien intensiivisen työn ja ylitöiden takia. TOROS-tykistörakettijärjestelmästä saatu kokemus ja kertyminen, joka tunnetaan harvoille ihmisille, on innoittanut nykypäivän järjestelmiä. Gürcan Okumuş jakoi TOROS-tykistörakettiteokset sosiaalisen mediansa tilillä twitter.
TOROS, TUBITAKin puolustusteollisuuden tutkimus- ja kehitysinstituutti (SAGE), joka on Turkin asevoimien tarpeiden mukaan kehitetty, on Turkin ensimmäinen kotimainen ja kansallinen tykistörakettijärjestelmä. 2000-luvun lähestyessä TOROSin matka alkoi yhdistelmällä TÜBİTAK SAGE ja kone- ja kemianteollisuusyhtiö (MKEK).
Suunnittelijaryhmä, joka alkoi työskennellä erittäin omistautuneella tavalla, yritti saavuttaa kovan, ottaen voiman erittäin vahvoista vakaumuksistaan, yhdessä pienen käytettävissä olevan budjetin, tiedon ja esimerkillisen työn kanssa.
Suunnitelmien seurauksena päätettiin rakentaa kaksi erilaista tykistörakettijärjestelmää, TOROS 230 ja TOROS 260. Vaikka kauden olosuhteissa asetettiin etusijalle ostovalmiita järjestelmiä, tutkimuksia TOROSin kehittämiseksi tehtiin intensiivisesti, hidastamatta.
Vuosina 1996-2000 toteutetun tykistörakettijärjestelmähankkeen puitteissa kaikki tekniikka- ja infrastruktuuritarpeet kehitettiin kansallisesti. TOROS, joka on onnistuneesti suorittanut staattiset moottorin sytytys- ja sytytystestit kehitysvaiheen jälkeen sovellettujen testien puitteissa, on valmis massatuotantoon.
Asiaankuuluvien viranomaisten päätöksistä TAF: n tarpeiden tyydyttämiseksi ostamalla ulkomailta valmiita ostoja ei saatu massatuotannon kysyntää ja TOROS hyllytettiin.
Vaikka TOROS-projekti ei liittynyt massatuotantoon, se on tietysti tuonut meille joitain etuja. Tärkein näistä saavutuksista oli, että nyt on esimerkki, jota insinöörimme voivat etsiä taaksepäin katsoessaan. TOROS on ollut tietämyksen ja itseluottamuksen lähde tässä suhteessa. TOROS-projekti, joka ei pystynyt näkemään ansaitsemansa arvoa noina aikoina, muodostaa perustan TUBITAK SAGE: n kehittämälle ja kehitteillä olevalle tekniikalle.
TOROS-projektin saavutukset muodostavat Turkin ensimmäisten ohjaussarjojen HGK ja KGK, ensimmäisen risteilyohjuksen SOM ja ensimmäisten ilma-ilma-ohjusten GÖKDOĞAN ja BOZDOĞAN ytimen. Monet TOROS-projektiin osallistuvat insinöörit osallistuvat myös tärkeisiin hankkeisiin, joita kehitetään parhaillaan.
TÜBİTAK SAGE, joka harjoittaa toimintaansa iskulauseella "Kansallinen puolustusministeriö", jatkaa Turkin asevoimien palvelemista puolustusteollisuuden alalla kehitetyillä tärkeillä hankkeilla.
Lähde: defenceturk
Ole ensimmäinen, joka kommentoi