Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu totesi, että 11,3 kilometriä pitkä Amasya-kehätie työntää kaupunkien välisen liikenteen kaupungin läpi kokonaan pois kaupungista ja sanoi: "Amasyan liikennetiheys vähenee, aikaa ja polttoainetta säästetään." sanoi.
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu tutki Merzifon-Osmancık-moottoritielle rakennettavaa Badalin tunnelia, joka koostuu kahdesta putkesta, kukin 844 metriä pitkä.
Karaismailoğlu sanoi toimittajille, että he tarjoavat vyöhykkeen, jota Amasya odotti kärsimättömästi, Amasya-ihmisten palvelukseen ylpeänä ja suurella ilolla.
Turkin itä, pohjoinen, länsi, etelä on erittäin tärkeä, hyvin erityinen työ, joka kertoo Karaismailoğlulle: "Amasya myös tärkein niistä. Amasyassa on käynnissä erittäin tärkeitä projekteja. AK-puolueen hallitusten aikana investoimme yli 5 miljardia Amasyaan. Nämä investoinnit eivät koskaan lopu, ne jatkuvat. Tavoitteenamme on palvella Amasyan kansaa ja kansaa, lisätä heidän asumismukavuuttaan ja elintasoaan. " hän puhui.
Korostaen, että Badal Tunnel on erittäin tärkeä projekti, Karaismailoğlu sanoi: "Vuosien ongelmat ovat loppumassa yksi kerrallaan. Toivon, että aiomme avata Badalin tunnelin ensi vuoden ensimmäisinä kuukausina. Suoritimme tarvittavat neuvottelut hänestä. Toivon, että tulemme tänne jälleen ensi vuoden ensimmäisinä kuukausina ja jaamme tämän ilon kanssasi. " käytti ilmaisuja.
Amasyan kehätie presidentti Recep Tayyip Erdoganin ja Turkin palvelujen kanssa, joita tarjoat Amasyalılarille osoittamalla Karaismailoğlua, hän jatkoi:
”11,3 kilometriä pitkä tie ajaa kaupungin läpi kulkevan kaupunkien välisen liikenteen kokonaan Amasyan ulkopuolelle. Liikennetiheys Amasyan kaupungissa vähenee, ja saavutetaan aikaa ja polttoainetta. Amasialaisilla on mukava ja puhdas ilma. Pakokaasupäästöt vähenevät merkittävästi Amasyassa. Tietä täällä lyhennetään 2 kilometrillä. 110 miljoonaa TL säästetään. Toisin sanoen sijoituksemme palautuvat lyhyessä ajassa. Kaikki hankkeet, joita olemme tehneet monien vuosien ajan, liikenneinfrastruktuuriprojektit palaavat takaisin liike-elämän, työllisyyden, tuotannon ja matkailun kautta. He maksavat itsestään lyhyessä ajassa. Siksi kuljetusinfrastruktuuriprojektit ovat erittäin tärkeitä. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi