Turkki, maailman johtava rautateiden valmistaja Karabük Iron and Steel Works Co. (Kardemir), joka tuottaa 200 tuhatta yksikköä vuodessa rautateiden pyörien tuotannolla, on syytä mainita, että se vie. KARDEMİR 2019 -vuosikertomuksessa annetussa lausunnossa todetaan, että hankkeita, joiden budjetti on noin 42 miljoonaa TL, jatketaan.
Autoteollisuuden kansainväliset tekniset vaatimukset kattavan IATF 16949: n ja ISO TS 22163 (IRIS) kansainvälisen rautatieteollisuuden standardinhallintajärjestelmän sertifikaattien kanssa, jotka takaavat rautatiealan laadun ja luotettavuuden, yritys tapaa toimittajia ja yliopistoja globaaleilla tuotantotekniikoilla, jotka toimittavat tuotteita auto-, puolustusteollisuudelle ja rautatiealalle. Lausunnossaan, että he ovat tiiviissä yhteistyössä, lausunnossa todetaan seuraavaa: ”Viimeaikaisten uusien tuotteiden kehittämispyrkimyksidemme puitteissa baari- ja kelavalssaamomme, jonka tuotantokapasiteetti on 831 600 tonnia, on menestyksekkäästi tuottanut laatuteräksiä, joita käytetään autoteollisuuden kiinnikkeiden valmistuksessa. Laadukas teräs, jota teollisuus käyttää ripustusjousien valmistuksessa, ja korkean hiiliteräksen tuotantomme on esitelty kaupallisille markkinoille. ”
Lausunnossa, jonka mukaan SAHA Istanbulin jäsenen, joka toimii osaltaan puolustus-, ilmailu- ja avaruussektorin kehityksessä ja luo alakohtaisen erikoistumisen avulla lisäämällä maailmanlaajuista kilpailuetua lisäämällä kotimaisen tuotannon osuutta tällä alalla, tärkeä tavoite on puolustusteollisuudessa käytettyjen terästen tuotanto, jolla on strateginen merkitys. Seuraavat huomautettiin: ”Tässä yhteydessä yrityksemme, joka kehittää yhteistyötä puolustusteollisuuden puheenjohtajuuskauden ja kaikkien alan edustajien kanssa, on tuottanut alan eri kulutuskestävien osien valmistuksessa käytettäviä laatuteräksiä ja esitelty markkinoille kelamuodossa. Tavoitteenamme on myötävaikuttaa kansallisiin selviytymisiin maamme ensimmäisenä integroituna rauta- ja terästehtaana ja auttaa nostamaan kansallistamisasteita 70 prosenttiin puolustusteollisuudessa.
Lausunnossa, jossa korostettiin, että tehdas aloitti BA318-tyyppisten rautatiepyörien tuotannon marraskuussa 2019 ja toteutti ensimmäisen viennin Eurooppaan kotimaan myynnin lisäksi, esitettiin seuraavat lausunnot.
Osallistua 150 miljoonaa euroa kohdevientiin
”Yrityksemme tuottaa 120 tuhatta rautatiepyörää vuodessa, mukaan lukien 40 tuhatta tavarajunia, 20 tuhatta matkustajajunaa, 20 tuhatta veturia ja 200 tuhatta kevyen raidejärjestelmän pyöriä. Lähi-idän ja Pohjois-Afrikan maat, etenkin Euroopan maat, kuten Saksa, Itävalta, Puola, Slovakia, Bulgaria ja Ranska, ovat kohdemarkkinoitamme, joille suurin osa pyörien tuotantokapasiteetistamme viedään. Ensimmäisessä suunnitelmassa pyritään estämään rautatiepyörien tuonti, joiden vuotuinen keskiarvo on 10 tuhatta ja noin 8 miljoonaa euroa, ja osallistumaan maamme vientiin täysillä kapasiteeteilla, joiden vuotuinen arvo on noin 150 miljoonaa euroa. BA004-tyyppiset rautatiepyörätuotantomme jatkuvat. Vapaakäämien tuotantolaitoksissamme tuotimme menestyksekkäästi 38Sİ7 -laatuisia keloja, jotka soveltuvat rautatieteollisuuden käyttämien kiskopidikkeiden tuotantoon ja kiskojen yhdistämiseen betonilapoihin, ja massatuotanto on alkanut.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi