Izmir Metropolitan Municipality järjesti julkisen kokouksen nostalgisesta raitiovaunusta, jonka on tarkoitus ajaa ensimmäisessä Kordonissa. Kuunnellessaan hankkeen yksityiskohtia alueen asukkaat antoivat täyden tukensa pyörävaunulle.
Izmirin metropolialueen kunta tuli yhdessä alueen asukkaiden kanssa ennen raitiovaunun elvyttämistä, joka on yksi kaupungin nostalgisista symboleista ja joka toimi aiemmin ensimmäisessä Kordonissa. İzmir Metropolitan Municipality -liikenneosaston päällikkö Mert Yaygel julkisessa kokouksessa, İzmir Metro A.Ş. Pääjohtaja Sönmez Alev ja Konakin apulaiskaupunginjohtaja Ali Ulvi Dülger kertoivat kansalaisille hankkeen yksityiskohdista. Sitten osallistujien kysymyksiin vastattiin, heidän mielipiteensä ja ehdotuksensa saatiin. Projektia täysin tukevat kansalaiset laajentavat hakemuksen Konakiin. Hän pyysi, että hänet siirretään keskustaan sopiville alueille, erityisesti Kültürparkiin.
Innoittamana vuonna 1928
Nostalginen raitiovaunu inspiroi sähköraitiovaunuja, joita alettiin käyttää Izmirissä vuodesta 1928. Ensimmäisen johdon tekstuuri pilaantumisen estämiseksi siinä on kumipyörät ja se toimii sähkön kanssa. Nykyinen hiekkatie järjestetään raitiovaunun kulun mukaisesti. Lisäksi alueelle, jolla Alsancakin sataman viaduktit sijaitsevat, luodaan alue, jotta paristoilla varustetut raitiovaunut voidaan pysäköidä, ylläpitää ja puhdistaa ja nämä vaunut voidaan ladata.
Se aloittaa palvelun 9. syyskuuta
Kaksi nostalgista raitiovaunua, joiden istumapaikka on 28 henkilöä, koostuvat yhdestä vaunusta, tekevät keskinäisen matkan 660 1900 metrin reitillä Alsancakin sataman viaduktien ja Cumhuriyet-aukion välillä. Vaunun molemmissa suunnissa on kuljettajan hytti, se ei tarvitse tilaa kääntymiseen. Matkustajat voivat nousta raitiovaunulle neljästä pysäkiltä: Cumhuriyet-aukio, Gündoğdu-aukio, Alsancakin laituri ja Alsancakin satama. Kolmas raitiovaunu pidetään varastossa. İzmirin nostalgisen raitiovaunun väri määritettiin vihreäksi kaupungin XNUMX-luvulla palvelevien raitiovaunujen värin perusteella.
Raitiovaunut alkavat liikennöidä 98. syyskuuta, kun İzmirin vapautuksen intoa koetaan 9. kertaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi