Toyota ilmoitti lisäävänsä asteittain "Plus Support" -järjestelmän uusiin ajoneuvoihin estääkseen onnettomuudet painamalla kaasupolkinta tahattomasti.
Uusi järjestelmä havaitsee kuljettajan painettavan kaasupoljinta tahattomasti ja antaa äänimerkin sekä visuaalisen varoituksen estäen ajoneuvoa kiihtymästä hallitsemattomasti. Toyota valmistautuu myös tarjoamaan lisää turvallisuutta mukauttamalla ”Accelerator Depressing Control System II” -teknologiaa olemassa oleviin ajoneuvoihin.
Selittämällä, että se on kehittänyt "Ohjatun kiihdytystoiminnon", Toyota pyrkii estämään onnettomuuksia, jotka johtuvat kaasupoljinta vahingossa, tai vähentämään vahinkojen vakavuutta. Tuotemerkki aikoo tarjota tämän järjestelmän "Plus-tueksi" uusille ajoneuvoille 1. heinäkuuta alkaen ja mukauttaa sen nykyisten ajoneuvojen "Vahinkotapahtumien hallintajärjestelmän II" kanssa.
Toyota esitteli älykkään etäisyyden kaikulaitteen (ICS) vuonna 2012 estämään onnettomuuksiin liittyviä onnettomuuksia kiihdytysyksikössä ja minimoimaan vahingot. Vuodesta 2018 lähtien se on alkanut käyttää “Accelerator Depress Control System” -järjestelmää. Nykyisessä järjestelmässä anturit estävät onnettomuuksien havaitsemisen havaitsemalla esteet, kuten seinät tai lasi, ja painamalla hallitsematonta kaasupoljinta. Toyotan hankkimien tietojen mukaan ICS voi estää kaikki mahdolliset onnettomuudet, jotka voivat tapahtua kaasupolkimen hallitsemattoman käytön avulla 70 prosentilla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi