Sisäasiainministeriö toteuttaa tiukat liikennetoimenpiteet moottoriteillä estämään mahdolliset liikenneonnettomuudet, jotka johtuvat uhrijuhla aikana mahdollisesti ilmenevästä liikenteen intensiivisyydestä. Ympärivuorokautisen vuorokauden ympäri toteutettavien juhlallisten liikennetoimenpiteiden puitteissa poliisin ja siviiliväestön palveluksessa on moottoriteillä yhteensä 7 tuhatta 24 liikennejoukkoa ja 77 545 liikennehenkilöstöä.
Maailmanlaajuisen koronavirusepidemian (COVID-81) estämiseksi toteutettujen toimenpiteiden mukaisesti suunniteltiin intensiivisiä liikennetoimenpiteitä kansalaisten turvallisen matkustamisen varmistamiseksi 2020 maakunnan kuvernöörikunnalle ministeri Süleyman Soylun allekirjoituksella lähettämässä ohjeessa "Liikennetoimista vuoden 19 uhrifestivaaleille". .
Tässä yhteydessä varaministerit, kenraarikomentajamme, turvallisuusasioiden pääosasto, kaikki kuvernöörit ja piirikuvernöörit, samoin kuin turvallisuusasioiden pääosaston apulaisjohtajat, apukomentajat, poromiehen koulutus- / komentoprikaatin komentajat. ja osastojen päälliköt, maakuntien / piirien poliisit / sandarmerijohtajat / komentajat ovat matkalla kansalaisten kanssa ja tarkastavat paikalla tehtävät tarkastukset.
Ohjeessa todettiin, että liikennettä suunnitellaan teillä 29 tunnin ajaksi 2020 päivän ajaksi 04. heinäkuuta 2020 - 7. elokuuta 24 välisenä aikana. Tämän 7 päivän ajanjakson aikana; Yleispalvelun yksiköiltä saatujen vahvistusten lisäksi poliisilta ja sandarmerilta osoitetaan yhteensä 77.545 162.832 liikennejoukkoa ja XNUMX XNUMX liikennehenkilöstöä.
Muut toimenpiteet, jotka on toteutettava ministeriön ohjeissa maakunnille, on lueteltu seuraavasti: Erityisesti sen määrittämiseksi, tarvitaanko onnettomuuden mustalla kohdalla ja reiteillä toteutettavien liikennetoimenpiteiden lisäksi lisätoimenpiteitä; 29 joukkuetta, jotka koostuvat 18 poliisipäälliköstä, 20 sandarmerin pääinspektorista / tarkastajasta, poliisipäälliköstä, varahenkilöistä ja osastopäälliköistä, ovat lomalla lomalla.
Jälleen 39 poliisiryhmää, joissa on 13 henkilöstöä poliisiviraston liikenteen pääosastolta, ja 8, 4 henkilöstön ryhmää, jotka suorittavat Gendarmerien liikennepalveluiden osasto, ovat reiteillä. Lisäksi Candarmerie General Command -joukossa työskentelevät kenraalit vierailevat virkamiesten / siviilivaatetussa virkamiesten / siviilivaatetussa virkamiesten / liikenteenohjauspisteessä sekä lomalla olevien tutkiakseen uhrausloman aikana toteutettuja toimenpiteitä.
Kaikkiaan 44 siviilihenkilökuntaa tarkkailee 268 67 matkustajabussia ilmoittamatta siitä; 61 450 maakunnan reitiltä keskustasta ja 718 1.436 provinssista XNUMX eri provinssin reitille.
Lennonjohdossa painotetaan
Tällä lomalla turvallisuuden pääosasto ja sandarmerikommandot korostavat ilmasta tehtäviä tarkastuksia; Kaikkiaan 14 provinssia, mukaan lukien Istanbul, Ankara, Izmir, Adana, Antalya, Diyarbakir, Bursa, Mugla, Afyonkarahisar, Balikesir, Hatay, Kocaeli, Manisa, Mersin ja 89 naapurimaiden maakuntaa, tarkastaa 74 tuntia helikopteria ja 1233 tuntia droonilla XNUMX maakunnassa. .
78 maakunnassa 767 (poliisi 420 / sandarmerie 347) Malli / malli liikenne Ajoneuvot sijoitettiin reiteille, joilla onnettomuudet lisääntyivät melun lisäämiseksi. Malli- / malli-liikenneajoneuvojen tehokkuuden lisäämiseksi 72 malli- / malli-liikennehenkilöstöä sijoitettiin 333 provinssiin.
Puhdistus-, naamio- ja fyysisen etäisyyssäännöt noudatetaan tarkastuksissa
Liikenneryhmien suorittamissa toimissa (viestintä / valvonta / tiedotus) koko henkilöstön on noudatettava puhdistusta, maskia ja fyysistä etäisyyttä koskevia sääntöjä Coronaviruksen tiedekomitean ehdotusten mukaisesti. Kaupunki- ja linjaliikenteen matkustajaliikenteessä; Tarvittava herkkyys osoitetaan terveysministeriön Coronavirus-tiedekomitean laatiman ”Covid-19-taudinpurkauksen hallinta- ja tutkimusoppaan” perusteella.
Liikennejoukkueet ovat näkyvissä
Poliisin ja sandarmerin liikennejoukot perustavat tarvittaessa sekajoukkoja sääntöjen rikkomusten minimoimiseksi ja kuolemaan johtavien onnettomuuksien estämiseksi, ja luomalla vahva ”Liikenneturvallisuus” -käsitys jakamalla tutkimukset median kanssa. "Havaittu riski tarttua riskiin" pidetään kuljettajana hengissä korostamalla liikennehenkilöstön "näkyvyyttä" tiereiteillä siten, että ylävalot ovat aina päällä.
Auditointien aikana ajoneuvojen kuljettajat pysäytetään ja "kasvotusten tapahtuva viestintä" perustetaan kunnioitusta ja kohteliaisuutta koskevien sääntöjen puitteissa, ja kaukoliikenteen kuljettajille tarjotaan lyhyt tauko XNUMX minuutin välein joka toinen tunti varmistaakseen, että heidän "huomionsa ja keskittymisensä" eivät ole hajamielisiä.
Keskimääräisen nopeuden valvonta jatkuu
Tutkatarkastukset; Reiteillä, joille nopeusonnettomuudet ovat keskittyneet, päivä / yö tehdään kääntyvän miehistön kanssa.
Keskimääräisen nopeuden valvontaa jatketaan kaikilla moottoriteillä, joissa keskimääräisen nopeuden ilmaisujärjestelmä on asennettu.
Viimeisen 3 vuoden juhlapyhien aikana onnettomuuksien havaittiin olevan voimakkaita, toimenpiteet suunnitellaan tehokkaammin ja intensiivisemmin 17 provinssin reitillä 20 maakunnassa, ja joukkueet nimetään jatkamaan toisiaan siten, että näille reiteille ei jätetä hallitsemattomia alueita.
Intercity-väyläohjaukset
Terminaaleissa / väliasemilla tarkastuksia lisätään, ja linjaliikenteen linja-autojen lähtöä ja merirosvojen kuljetusta ei sallita paitsi terminaalissa ja sallituissa paikoissa. Kaikki matkan linja-autot tarkastetaan, niiden kuljettajille ilmoitetaan sääntöjen rikkomisesta, kuljettajille ja turvavyöllä matkustaville matkustajille, ja kuljettajille ilmoitetaan, että “älä puhu matkapuhelimellaan ajon aikana”.
Intercity-matkustajabussien salliessa, B2 / D2-luvanvaraiset TUR-ajoneuvot; SRC-asiakirjat, kuljetussopimukset, varakuljettaja, ajopiirturi (nopeus, työ- / lepoajat), kuuluvatko laitteeseen kiinnitetty kuljettaja / kortti ajoneuvoa ajavalle henkilölle, tutkitaan huolellisesti.
Ottaen huomioon linja-autoonnettomuudet, etenkin välillä 02.00–08.00 ja 05.00–07.00, joissa unettomuudesta / väsymyksestä johtuva huomion menetys tapahtui, kuljettajat kutsutaan pois ajoneuvosta, heidän tarvittavat hallintonsa ja lepoa tarjotaan.
Jos erityisluvan / erityisen lastinkuljetusluvan piiriin kuuluville ajoneuvoille asetetaan rajoituksia, niitä ei sallita liikenteeseen. Tarvittaessa raskaan vetoisuuden ajoneuvoja ja maatalouden ajoneuvoja pidetään väliaikaisesti sopivissa paikoissa, kunnes liikenteen tiheys loppuu reiteille, joille liikenne on keskittynyt.
Liikennetoimenpiteitä lisätään uhrin myynti- / teurastusalueilla, ostoskeskuksissa ja hautausmaissa
Kaupunkikeskuksissa lisätään liikenteen lisätoimenpiteitä uhrin myynti- / teurastusalueilla, ostoskeskuksissa ja hautausmaissa, joihin ihmiset keskittyvät.
Ottaen huomioon, että lapsia voi löytää kaduilta ja alueilta, joilla ajoneuvojen / jalankulkijoiden onnettomuudet ovat voimakkaita, jalankulkijoiden jalkakäytävät, jalankulkijoiden ylityskohdat, risteysjärjestelmät, vammaiset pysäköityt ajoneuvot ramppien edessä ja niiden päällä poistetaan välittömästi. Jalankulkijoiden priorisoidun liikenteen vuoden puitteissa jalankulkijoiden prioriteettia / turvallisuutta koskevat tarkastukset ja tiedotustoimet jatkuvat keskeytyksettä.
24. Ajoneuvot, jotka kuljettavat maatalouden kausityöntekijöitä, eivät saa kulkea kello 24.00–06.00. Maatalouden maatalousajoneuvoja, traktoreita, leikkuupuimureita ja vastaavia ajoneuvoja ei sallita liikenteessä ilman tarvittavia toimenpiteitä.
Koulutus- ja valvontatoimet toteutetaan yhdessä, jotta lisätään tietoisuutta suojakypärien ja suojalasien käytöstä moottoripyörissä ja moottoripyörien käyttäjissä sekä turvavöissä ja lasten turvaistuimissa muissa ajoneuvoissa.
Muunnettujen ajoneuvojen, sopimattomien pakokaasu- / valolaitteiden ja ulkoisten äänijärjestelmien käytön estämiseksi tarkastukset tehdään kohdealueilla ja aikoina, ja havaitut ajoneuvot kielletään liikenteestä.
Alkoholin ja huumeiden vaikutuksen alaisena ajoneuvoa ajavien henkilöiden valvontaa keskitetään erityisesti klo 24.00–02.00.
Kaikissa tarkastuksissa; Isotunnuksella ”Lyhyt tauko elämälle” luodut ”Elämän tunnelit” käytetään tehokkaasti koulutustoimintaan, jonka tarkoituksena on tiedottaa / lisätä tietoisuutta kuljettajien ja matkustajien liikenneturvallisuudesta.
"Sovellusten seurantaprojektin (UTP), joka seuraa liikenteen miehistön ja henkilöstön paikkoja ja ohjausta reitillä, tehokkuutta tarkkaillaan heti keskustasta.
Maan tieliikenneonnettomuuksia ja onnettomuuksia tarkkaillaan heti, ja toimia hoitaa EGM: ään / liikenneosastoon liittyvä liikenneonnettomuuksien neuvoa-antava yksikkö. Jotta juhlavailusta ei muodostu kipua, kansalaisille tiedotetaan SMS-turvallisuudesta, julkisista esityksistä, kampanjoista ja jatkuvasta liikenneturvallisuustiedoista juhlan ja lomajakson aikana.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi