Toinen tärkeä kynnysarvo on ylitetty Fahrettin Altayn - Narlıderen metrolinjalla, jolla Izmirin metropolialueen kunta jatkaa keskeytyksettä pandemiaprosessista huolimatta. Ensimmäinen rautatiehitsaus linjalla, jolla 78,37 prosenttia tunnelin kaivauksista oli saatu päätökseen, tehtiin symbolisella seremonialla, johon osallistui presidentti Soyer.
Fahrettin Altayn ja Narlıderen piirikuvernöörin välisen metrolinjan rakentaminen, jolle Izmirin metropolikunta loi perustan kesäkuussa 2018, jatkuu. Metropolitan pormestari Tunç Soyer Balçova on tutkinut töitä 7 kilometrin pituisella linjalla, joka koostuu seitsemästä asemasta, nimittäin Çağdaş, Dokuz Eylül University Hospital, Faculty of Fine Arts (GSF), Narlıdere, Martyrdom ja District Governorship. Soyer teki ensimmäisen hitsauksen metrokiskoihin laskeutumalla noin 7,2 metriä maan alle Fahrettin Altay - Balçova -asemien välillä.
"Opinnot jatkuvat nopeasti"
Kommentoidessaan tutkimuksia presidentti Soyer sanoi: ”Tänään ystävät tekivät minusta ensimmäisen lähteen. Se oli todella jännittävää. Se on todella kuin laittaa se kiskoille. Tuolloin sanoimme: "Neulomme İzmiriä rautaverkoilla". Tänään tapahtui ensimmäinen rautaverkkojen lähde. Olin hyvin innostunut. Olemme todellakin jälleen metrolinjamme risteyksessä. ” Presidentti Soyer totesi, että työ jatkuu pandemian aikana, sanoen: ”Ystävät eivät koskaan pysähtyneet. Olen ylpeä jokaisesta. Työ jatkui pandemiasta huolimatta. Nyt he jatkavat työtään nopeasti. Tämän verkon infrastruktuuri valmistuu vuoden sisällä. Sen jälkeen viimeistelemme prosessin hienolla linjatyöllä ”, hän sanoi.
78,37 prosenttia tunneleista on valmis
Aseman ja tunnelin louhinnan tukityöt linjan Balçova-osassa toteutettiin myös tunnelivuorausbetonien valamalla. Tunnelin louhinnan tukityöt suoritettiin Çağdaş-asemalla. Tällä asemalla on käynnissä karkea rakentaminen. Tunnelin louhinnan tukityöt on saatu päätökseen myös Dokuz Eylülin yliopistollisen sairaalan asemalla, mutta tunnelivuorauksen betonivalutyöt jatkuvat. Siten viime kesäkuusta lähtien 5 tuhatta 104 metriä olevaa kokonaistunnelia avattiin 4 tuhatta metriä ja tunneleista valmistui 78,37 prosenttia.
Linjan valmistuttua kevyen rautatieverkon asemien määrä nousee 24: een. Siten matkustaja, joka vie metro Bornova EVKA-3: sta, voi mennä suoraan Narlıdereen. İzmirin rautatiejärjestelmän pituus on 179 - 186,5 kilometriä.
Soyer, Izmir Metropolitan Municipality -kunnan pääsihteeri Dr. Buğra Gökçe, apulaispääsihteeri Ertuğrul Tugay, Barış Karcı, Yıldız Devran, Eser Atak, Suphi Şahin ja rautatiejärjestelmän osaston päällikkö Mehmet Oğuz Ergenekon seurasivat heitä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi