Mikä on Montreux-salmen yleissopimus? Mitkä tuotteet ovat? Voidaanko se peruuttaa?

Montreux'n sopimus salmien hallinnosta, allekirjoitettu vuonna 1936 Istanbulissa ja Turkissa sekä kansainväliset yleissopimukset, joiden mukaan oikeus säännellä ja valvoa sota-alusten kulkua Dardanellien salmilla. Yleissopimus antaa Turkille täyden hallinnan salmen yli ja oikea rauha takaa siviilialusten vapaan kulun. Yleissopimus rajoittaa sotalaivojen kulkua maille, joilla ei ole Mustanmeren rannikkoa. Yleissopimuksen ehdot, erityisesti sen pääsyn myöntäminen Neuvostoliiton laivastoon Välimerelle, on ollut keskustelunaihe vuosien ajan. Se korvasi salmen yleissopimuksen, joka allekirjoitettiin Lausannen sopimuksella vuonna 1923.

Turkki oli aina ollut huolissaan Lausannen sopimuksen kanssa allekirjoitetun salmea koskevan sopimuksen asettamien rajoitusten vuoksi. Se säilyttää sopimuksen allekirjoittamisen tuoreuden toivoen aseidenriisunnan itsevarmaksi Turkin lisääntyvässä levottomuudessa, joka oli kuullut alusta. Turkki, kun kuulet, että tämä levottomuus ja salmi ilmoittavat asiaankuuluvien allekirjoittajavaltioiden asemasta, ehdottivat, että valtion muutokset alkoivat tapahtua melkein kaikissa näissä eri napoissa. Ison-Britannian ulkoministeriö on antanut seuraavan lausunnon muistiinpanosta 23. heinäkuuta 1936: "Turkin salmen yleissopimusta pyynnön korvaamisesta pidetään perusteltuna."

salmen siirtymäkauden järjestelmä ja alukset ovat aina kiinnostuneita Yhdistyneen kuningaskunnan rinnakkaisesta Balkanin sopimuksesta Turkin tukemiseksi pysyvän neuvoston 4. toukokuuta 1936 pidetyssä Belgradin kokouksessa, on päätetty tukea Turkin ehdotusta. Turkin yritys, jonka muut sopimuspuolet ovat hyväksyneet hallitusta käsittelevässä konferenssissa, joka muuttaa hallintoa, koottiin Sveitsin kaupunkiin Montreux'hin 22. kesäkuuta 1936. Kahden kuukauden ajanjakson jälkeen 20. heinäkuuta 1936 Bulgaria, Ranska, Iso-Britannia, Australia, Kreikka, Japani, Romania, Neuvostoliitto, Jugoslavia ja Turkki allekirjoittivat uuden Turkin sopimuksen Turkin rajoitettujen oikeuksien kanssa ja palautettiin Turkin suvereniteetin rotkoja ''. välitetty. Myös Turkki Neuvostoliiton kanssa Neuvostoliiton kanssa tekemän hyökkäyssopimuksen mukaisesti ennen hänen unioniaan olivat tukea. Yleissopimus tuli voimaan 9. marraskuuta 1936, ja se rekisteröitiin Kansainliiton yleissarjassa 11. marraskuuta 1936. Se on voimassa tänään.

Montreux-salmen yleissopimuksen kohteet

Kauppiasalusten siirtymäjärjestelmä

• Rauhan aikana, päivällä ja yöllä, lipusta ja kuormasta riippumatta heillä on täysi kauttakulku- ja lähtövapaus salmen kautta ilman muodollisuuksia - lukuun ottamatta terveystarkastuksia.
• Turkin sodan aika, taistellut eivät veloita mitä tahansa lippua ja ohittaa salmen ja edestakainen matka (kuljetus) nauttii vapaudesta. Luotsaus ja hinaus ovat edelleen valinnaisia.
• Turkki on sodassa sodan aikana, kauppalaivat eivät ole yhteydessä maahan, joka on sodassa Turkin kanssa, edellyttäen, että se ei auta millään tavalla vihollisen salmien ylityksessä ja edestakainen matka (kuljetus) saa nauttia vapaudesta.
  Nämä alukset saapuvat salmelle päivällä ja kulku tapahtuu joka kerta Turkin viranomaisten ilmoittamalla reitillä.
• jos Turkki itse on niin lähellä sotauhan uhkan laskemista, kulkee salmen läpi ja meno-paluu (kuljetus) hyötyy täydestä vapaudesta; Alusten on kuitenkin päästävä salmelle päivällä, ja ylitys vaaditaan joka kerta Turkin viranomaisten ilmoittamalta reitiltä. Opastusta voidaan panna täytäntöön tilanteessa; mutta se ei riipu maksusta.

Sotalaivoihin ja siirtymäjärjestelyihin kohdistuvat seuraamukset

1. Rauhan aika

• Mustanmeren rannikkovaltiot, niiden ostamat sukellusveneet tai merestä valmistetut sukellusveneet, työpenkkiputturi tai ilmoittanut etukäteen tottua myymään Turkille, voivat kulkea salmien läpi voidakseen osallistua merivoimien tukikohtaan. Tällainen on sukellusveneiden tila, jos Turkille annetaan etukäteen yksityiskohtaisia ​​tietoja siitä, että nämä pystyvät korjaamaan salmen läpi kulkevat meren ulkopuoliset penkit. Sekä ensimmäisessä että toisessa tapauksessa sukellusveneiden on mentävä veden yli päivän aikana ja ylitettävä salmi yksin.
• Sotalaivojen kulkeminen salmen läpi edellyttää ennakkoilmoitusta diplomatian kautta Turkin hallitukselle. Tavallinen ajankohta tälle ennakkoilmoitukselle on kahdeksan päivää, mutta muissa kuin Mustanmeren osavaltioissa se on XNUMX päivää.
• Kaikkien salmen läpi kulkevien ulkomaisten merivoimien suurin kokonaismäärä on enintään 15.000 XNUMX tonnia.
• Jos Mustanmeren vahvimman laivaston (laivaston) vetoisuus ylittää milloin tahansa tämän meren vahvimman laivaston (laivaston) vetoisuuden sopimuksen allekirjoitushetkellä vähintään 10.000 tonnilla, muut rannikkoalueet voivat lisätä Mustanmeren laivastojen vetoisuutta enintään 45.000 tonniin. Tätä tarkoitusta varten jokaisen rannikkovaltion on ilmoitettava Turkin hallitukselle laivastonsa (laivastonsa) kokonaismäärä Mustalla merellä kunkin vuoden 1. tammikuuta ja 1. heinäkuuta; Turkin hallitus jakaa nämä tiedot myös muiden kuin rannikkovaltioiden kanssa Kansainliiton edessä.
• Jos kuitenkin yksi tai useampi valtio, jolla ei ole Mustanmeren rannikkoa, haluaa lähettää merivoimien tälle merelle inhimilliseen tarkoitukseen, näiden joukkojen summa ei saa missään oletuksessa ylittää 8.000 tonnia.
• Riippumatta niiden läsnäolon tarkoituksesta Mustallamerellä, muiden kuin rannikkovaltioiden sotalaivat eivät voi viipyä tällä merellä yli XNUMX päivää.

2. Sota-aika

• Sodan aikana Turkki, joka ei ole sotaa, edellä mainituissa olosuhteissa olevilla sota-aluksilla, täysi siirtymäsalmi ja edestakainen matka (kuljetus) nauttivat vapaudesta.
• Kulje hakkeroitujen valtioiden ja Turkin salmien läpi yhdistämällä keskinäisen avun sopimuksen sopimukset kaikkien valtiontukitapausten ulkopuolella taistellut taistelulaivat tehdään kiellon mukaisesti.
  Sotalaivat, jotka kuuluvat Mustanmeren kanssa tai ilman sijaitseviin valtioihin ja jotka ovat erillään kiinnityssatamastaan, voivat ylittää Bosporinsalmen saavuttaakseen oman satamansa.
• Sodankäynnin kohteena olevien valtioiden sota-alukset eivät saa harjoittaa salmen takavarikointia, käyttää tarkastusoikeutta ja muita vihamielisiä tekoja.
• Sotaaikana taistelee Turkkia vastaan, sota-alusten kulkiessa ilmaistaan ​​kokonaan Turkin hallituksena.
• Jos Turkki luottaa itseensä niin lähellä vaaraa olevan sodan uhkaan, Turkki alkaa toteuttaa siirtymäkauden järjestelmää, mutta sotatilaa; Turkin Turkki 3 2: n toteuttamat Kansakuntien liiton neuvoston toimet eivät usein oikeuta näiden toimenpiteiden palauttamista.

Montreux-salmen yleissopimuksen yleiset määräykset

• Salmi vapautetaan ehdoitta Turkin tasavaltaan, sille annetaan oikeus tehdä linnoituksia.
• Turkin hallitus huolehtii kaikkien sopimuksen määräysten täytäntöönpanosta, jotka koskevat sota-alusten kulkemista salmen läpi.

Montreux'n salmen yleissopimuksen irtisanomisehdot

Sopimuksen kesto on 20 vuotta voimaantulopäivästä lukien. Sopimuksen 1 artiklassa vahvistettu kulku- ja edestakaisen kuljetuksen (kuljetus) vapauden periaate kestää kuitenkin rajoittamattoman ajan.

20. heinäkuuta 1956 sopimus päättyi. Valtiot, jotka allekirjoittivat sopimuksen, yrittivät muuttaa Montreuxin salmien sopimusta, mutta eivät onnistuneet.

Kuten kansainvälisen merilain säännöissä ja irtisanomisehdoissa todetaan, Turkin salmen läpi kulkevalta alukselta ei veloiteta pakollista maksua, vaikka sopimusta muutettaisiin aluksen välilaskun (ei kauttakulku) oikeuden vuoksi.