Kehätien avaamisen myötä on meneillään kovaa työtä Altınordu-terminaalin valmistamiseksi ja avaamiseksi, josta on tullut tärkeä linja-autojen kuljetusten ja kaupunkiliikenteen helpottamiseksi.
Työt ovat saavuttaneet tarjonnan rakentamisen viimeisen vaiheen, joka on Ordu Metropolitan Municipalin rakentaman Altınordu Intercity-bussiterminaalin viimeinen osa Altınordu-alueella, aivan kehätien vieressä. Ordu Metropolitan Municipality -kunnan pääsihteeri Coşkun Alp kertoi, että 95 prosenttia tarjouksen piiriin kuuluvista rakennustöistä on saatu päätökseen.
ALUE YHTEENSÄ 22.000 neliömetriä
Hankkeeseen, jonka kokonaisterminaalipinta-ala on 22.000 28 m², sisältyy 9 lavaa, 98 keskipitkän pysäköintialuetta, 11 pysäköintialuetta alue- ja kylävaunuille, hyötyajoneuvojen puisto 50 ajoneuvolle, vierasparkkipaikka 20 ajoneuvolle ja XNUMX yrityshuonetta terminaalirakennuksessa.
TUOTTAA OMA SÄHKÖ
Uudella ja modernilla tekniikalla rakennettu Altınordu Intercity-bussiterminaali on itsenäinen rakennus tuottamalla 340 kWp sähköä tunnissa vakio aurinkopaneeleilla, jotka on sijoitettu kattoon.
”UUDELLEEN TILA TULEE ELÄMÄÄN”
Pääkaupunkiseudun pääsihteeri Coşkun Alp, joka tutki rakennustyöt paikan päällä projektin loppupäässä, kertoi: ”Terminaalirakennuksen kivenlaskutyöt ovat päättyneet. Lasi-kaide, valaisinelementtien asennus ja terminaalialueen asfalttityöt jäivät edelleen. Tiimimme, jotka ovat myös sidoksissa tiedeasioiden pääosastoon, valmistavat ja maalaa terminaalin ympärillä olevan 25 metrin seinän sekä asfaltin. Pyrimme saattamaan tarjouskilpailun mukaiset rakennustyöt päätökseen kuukauden lopussa. Projekti, joka vähentää päivittäistä liikenteen tiheyttä keskustassa, otetaan käyttöön nykyaikaisena toimituksena linjaliikenteen kuljetuksissa. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi