Turkin tasavallan valtion rautatiet (TCDD) antoi Gebze-Köseköyn rautatieinfrastruktuurin tarjoukset bedelll 144 miljoonaa kahdelle yritykselle. Tarjouksen saanut yritys ei kuitenkaan pystynyt saamaan päätökseen töitä, jotka piti valmistua 190 päivässä, se sai jatkoa 405 päivälle. Tästä ajanjaksosta huolimatta noin 30 miljoonaa työpaikkaa ei kuitenkaan pystytty saamaan uudelleen päätökseen.
Cumhuriyetista tulevan Seyhan Avşarin uutisten mukaanTCDD: n tarjouskilpailu Gebze-Köseköyn rautatiejärjestelmän 3. ja 4. radan alustarakennuksesta, infrastruktuurin, päällysrakenteen ja sähköistämisen rakennustöistä Uğursal Elektrik Elektronik İnşaat Malzemeleri -paikallisten lääketieteellisten huonekalujen kodinkoneiden teollisuus- ja kauppayhtiön kanssa 24. heinäkuuta 2018. Abu Yapi Taah. Const. Inc. annettiin yhteisyritykselle. Saatiin tietää, että kaksi tarjouksen saaneita yrityksiä kuului samaan nimeen ja että tämä henkilö oli Risestä.
Ennakkomaksunumero 31 annettiin yritykselle, joka sai tarjouksen 2019. heinäkuuta 8. Tämän johdosta monien suorittamattomien valmistusmaksujen maksaminen oli oikeutettua. Väitetysti jotkut ohjausinsinöörit eivät halunneet allekirjoittaa tätä edistymisraporttia tuolloin. Heihin kuitenkin painotettiin. Edistysraportin mukaan kyseisen työn piti valmistua 190 päivässä. Tarjouksen saanut yritys sai kuitenkin pidennyksen 405 prosentilla. Osaa palkatusta työstä ei kuitenkaan koskaan aloitettu 31. heinäkuuta 2019 tai muutama aloitettiin muutama kuukausi sitten. Aloitettuja töitä ei saatu päätökseen. Oppittiin, että keskeneräisten töiden kustannukset ovat noin 30 miljoonaa liiraa. TCDD: n virkamiehet, joista keskustelimme keskeneräisistä maksuista, eivät vastanneet kysymykseemme siitä, miksi tarjousta ei saatu päätökseen, ja totesivat, etteivät he voineet antaa tietoja, koska he olivat virkamiehiä. Vaikka soitimme tarjouksen saaneille yrityksen virkamiehille, meille ei annettu mitään palautusta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi