Limak İnşaat kutsuttiin tarjoamaan, koska se oli niiden kolmen yrityksen joukossa, joita pidettiin riittävinä Bender Basarabeasca Etulia Giurgiulesti -osan suunnitteluun ja kunnostamiseen Moldovan rautatien kunnostushankkeen puitteissa.
Ulkomaisen kumppaninsa kanssa Limak Construction kilpailee hankkeessa, jota EBRD, EIP ja EU NIF ovat rahoittaneet lähes 100 miljoonalla eurolla. Se sisältää 233 km rautatien päällysrakenteen kunnostamisen, linjan taiden rakenteiden korjaamisen ja erilaisia töitä. Työn kestoksi arvioidaan 32 kuukautta.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi