Auton logistiikan johtava liikenteenharjoittaja GEFCO ryhtyi tarvittaviin varotoimenpiteisiin turvallisuuden takaamiseksi yhdelle ensimmäisistä ryhmätavarajunista, jotka matkustivat Ranskaan Wuhanista, Kiinasta, COVID-19: n globaalin kriisin jälkeen, ja kantoivat 500 tonnin tärkeitä autojen varaosia.
Koska rautateiden kysyntä Kiinassa kasvaa ja useimpien junien lopullinen määränpää on Saksa, GEFCO teki tiivistä yhteistyötä rautatieoperaattoreiden ja terminaalin omistajien kanssa kuljetusten koordinoimiseksi ja suoraan Ranskalle tarkoitetun tavarajunan kuljettamiseksi.
GEFCO tarjosi asiakkailleen ovelta ovelle -ratkaisun. Tämä ratkaisu sisältää kaikki tie- ja rautatiekuljetukset, jotka vaaditaan ennen ja jälkeen, tuotteiden lastaus kontteihin toimittajien toimitiloissa Shanghaissa ja Chengdussa, tullimenettelyt ja varastointi Ranskassa.
21 konttia kerätty 2020. huhtikuuta 41; Se kävi 7 km: n matkan seitsemässä maassa, kuten Kiinassa, Kazakstanissa, Venäjällä, Valko-Venäjällä, Puolassa, Saksassa ja lopulta Ranskassa. Lähetykset toimitettiin Lille Dourgesin konttiterminaaliin Dourgesiin, Pohjois-Ranskaan, 10.000 päivän matkan jälkeen.
COVID-19: n ansiosta GEFCO on noudattanut kosketuksettomia menettelytapoja terminaaleissa osana tiukkoja turvallisuusmenettelyjä. Liikuttamalla osia kiskon yli suljetussa liuoksessa kolmen viikon ajan, hän varmisti, että virusta ei kuljeteta.
GEFCO-salkussa rautatieliikenne on tärkeä palvelu, joka tarjoaa halvemman ratkaisun ja vähentää hiilidioksidipäästöjä lentoliikenteeseen verrattuna. Kiinasta Eurooppaan matkalla tämä erikoisjunajuna säästää 4500 tonnia hiilidioksidipäästöjä verrattuna lentoyhtiön ratkaisuun.
GEFCO: n maailmanlaajuinen rautatiepäällikkö Alice Defranoux sanoi: "Ensimmäisen lohkon tavarajunan turvaaminen Wuhanista Ranskaan oli tärkeä virstanpylväs GEFCO: lle COVID-19-kriisin globaalien haasteiden joukossa. Näinä haastavina aikoina rautatieratkaisumme on osoittanut arvonsa kestävänä, kustannustehokkaana, aikatehokkaana ja luotettavana ehdotuksena.
Kun maat siirtyvät normalisointiprosessiin, se on onnellinen siitä, että rajoitukset alkavat nousta. Olen ylpeä siitä, että olen osa GEFCO-tiimiä, joka johtaa nopeaa ja erinomaista toimintaa asiakkaille, tekee tiivistä yhteistyötä asiakkaiden kanssa ja vie heidät aina askeleen pidemmälle. ”
GEFCO on luonut ratkaisut tuotteiden pitämiseen paikallisissa varastoissa autotoimintojen lopettamisen vuoksi Euroopassa ja palauttanut tuotannon, jotta asiakkaille olisi nopea pääsy. GEFCO on toimittanut yli kaksi miljoonaa naamiota, pääasiassa lentoteitse ja nyt rautateitse, auttaakseen asiakkaita aloittamaan tuotannon uudelleen ja varmistamaan työntekijöidensä terveyden ja turvallisuuden.
Hibya-uutistoimisto
Ole ensimmäinen, joka kommentoi