Yhdistyneen kuljetusalan työntekijöiden liiton (BTS) johtokunta antoi lehdistötiedotteen tapaturmasta Malatyan Battalgazi-alueella edellisenä päivänä, kun kaksi tavarajunaa törmäsi.
BTS: n lausunnossa; ”13.06.2020, noin kello 01.58, kaksi tavarajunaa törmäsi päähän päin lähellä Malatyan Battalgazin piirin Kemerköprü-naapurustoa. Mahmut Kaya ja Mehmet Ulutaş menettivät henkensä onnettomuudessa.
Ensinnäkin ilmaisemme osanottomme rautatieyhteisölle, erityisesti onnettomuudessa henkensä menettäneiden ystäväidemme perheille ja sukulaisille.
Onnettomuuden oppimisen jälkeen unionin presidentti Hasan Bektaş ja Malatyan seurakunnan presidentti Hasan Akdemir vierailivat onnettomuuden tapahtumapaikassa ja tekivät tutkimuksia.
TCDD: n pääosaston suorittamien tutkimusten jälkeen saadaan tietoa onnettomuuden syystä.
Rautateiden rakenneuudistuksessa asetetaan kuitenkin etusijalle, että poliittinen valta määrittelee tilaushakemukset, ja sitten TCDD ja TCDD Corporation, joka aiheuttaa 1. toukokuuta 2013 6461 päivätyn lain voimaansaattamisen rautatieliikenteen vapauttamisesta Turkissa ja siihen liittyvästä prosessista. Tämä on tärkein syy näihin katastrofaalisiin onnettomuuksiin, joita olemme jo jonkin aikaa käyneet läpi.
Tämä prosessi aiheutti vakavia muutoksia TCDD: n rakenteessa ja lainsäädännössä; henkilöstön määrä on vähentynyt, moottorin kuormitus on kuormitettu, henkilöstön rakenne junien valmistelussa on muuttunut, sama tehtävä on aloitettu eri henkilöstöasemilla oleville henkilöstölle ja rautatiejärjestelmä on sekoitettu väärään instituutiorakenteen muutokseen.
Toisaalta TCDD: n pääosasto äskettäin; Päätettiin karkottaa kymmeniä 15 jäsenen ja unionin johtajamme henkilöstöä muille työpaikoille ilman omaa tahtoaan ja ilman mitään perustelua, ja TCDD: ssä tulppaanin kautta järjestäytyneen ammattiliiton jäsenet ja johtajat.
Tässä prosessissa, kuten olemme todenneet selityksissämme maanpakolaisten poistamiseksi, tehtävät rautateillä; Painopiste on siinä, että tiedon, kertymisen, ansioiden ja nimitysmenettelyjen jättäminen yhdessä aiheuttaa erittäin vaarallisia seurauksia ja tapahtuu onnettomuuksia.
Havaitsemalla tämän Malatyan onnettomuuden syyn vain koneistajille tai harvalle henkilöstölle, ei vain vältetä onnettomuuksien tapahtumista eikä paljasteta onnettomuuden todellista syytä ja vastuullisuutta.
Samankaltaisten onnettomuuksien välttämiseksi tulevalla kaudella olisi päätettävä tarjota yhden luukun palvelua rautateillä sekä varmistaa, että kiireellisessä junassa on riittävä määrä henkilöstöä turvallisen toiminnan kannalta, ja ansioihin perustuvat tehtävät olisi tehtävä eroamalla poliittinen henkilöstö nopeasti. lausekkeita käytettiin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi