Tieteellinen johtokunnan jäsen varoittaa: suurnopeusjuna on vaarallisempaa kuin ilma-alus

Tieteellinen lautakunta varoitti pikajunaa vaarallisemmasta
Tieteellinen lautakunta varoitti pikajunaa vaarallisemmasta

Prof. Terveystieteen ministeriön hallituksen jäsen DR. Pınar Okyay sanoi: ”Kone näyttää olevan vähemmän riskialtinen kuin suurnopeusjuna. Koska se on hyvin tuuletettu, mutta sosiaaliseen etäisyyteen ja naamioon kiinnitetään paljon huomiota. ”

Nämä huolet ovat tiedekomitean jäseniä. DR. Kysyttäessä Pınar Okyaya Habertürkin kirjailija Muharrem Sarıkaya kantoi vastaukset saamaansa nurkkaan.

Tässä on prof. Okyayn tärkeät varoitukset:

Eilen aloitettua uuden normaalin ensimmäisen vaiheen aloitettiin myös kattava vapauttaminen.

Useita myyntiä avattiin samana päivänä, mukaan lukien intercity-matkakielto, ravintoloiden ja kahviloiden avaaminen sekä ostoskeskusten myynti.

Tiedeprofessori, joka on päätöksentekijöiden joukossa, joka koskee sääntöjä, joita kiellon poistamisen jälkeen noudatetaan, aiheuttaako tämä uuden ongelman vai ei. DR. Kysyin Pınar Okyayltä ...

"Maski, etäisyys ja hygienia ovat tärkeimmät sääntömme."

Hän huomautti, että jos kiinnität huomiota näihin, sinun ei tarvitse huolehtia toisesta hyppystä.

Hän huomautti myös, että epidemian hallintaryhmä, tiedekomitean alaryhmä, asetti viime viikonloppuna kaikille ajoneuvoille lentoliikennettä lukuun ottamatta.

Nopea junan ilmanvaihto

Tässä vaiheessa Okyayyn "Millä kuljetusvälineillä on vähemmän siirtoa?" Hän kysyi ja vastasi itse ja antoi esimerkin: "Tyttäreni tulee Turkkiin Yhdysvaltoihin; Kehotin häntä asettamaan naamionsa, pitämään etäisyytensä, älä kävelemässä ilmakäytävän ympäri, mukaan lukien työmatka WC: hen ja takaisin. Hostesses ei saisi olla liian pitkä. Mutta kone näyttää olevan vähemmän riskialtinen kuin nopea juna. Koska se on hyvin tuuletettu, mutta sosiaaliseen etäisyyteen ja naamioon kiinnitetään paljon huomiota ... "

Kun hän kysyi olosuhteistaan ​​suurnopeusjunissa, hänen vastauksensa oli tärkeä: ”Lentokoneet ottavat ulkoilman ja lämmittävät sen ja antavat sen sisälle; on parempi suodatinjärjestelmä. Pikajunasta kulkevaa ilmaa on paljon vähemmän. Tästä syystä ehdotimme, että matkustajien lukumäärän tulisi olla pienempi osastoissa ja että enemmän pysähdyksiä sallitaan ilmaan.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*