Istanbulin lentokentän kolmas kiitotie avattiin seremonialla

Istanbulin lentokentän kolmas kiitotie avattiin junalla
Istanbulin lentokentän kolmas kiitotie avattiin junalla

Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu puhui valtion vierastalon ja moskeijan avajaistilaisuudessa, jossa järjestettiin kolmas kiitotie Istanbulin lentokentän lasku- ja lentokapasiteetin lisäämiseksi presidentti Recep Tayyip Erdoğanin osallistuessa.

Karaismailoğlu antaa Turkin ilmailulle globaalin tuotemerkkiarvon, Turkki on kauttakulkupääkaupungissa merkittävällä osuudella. Hän sanoi, että nykyinen koko ja sen lupaavat mahdollisuudet talouden lisäämällä arvoa Istanbulin lentokentälle ovat suuressa mielessä olla rauhassa.

Istanbulin lentokenttä on suunniteltu heti, kun maa perusteluineen siihen pisteeseen saakka, että tänään matkailu ja suurin todiste siitä, että Karaismailoğlu etenevät varmasti kohti johtajuutta ilmailualalla, tämä hieno projekti toteuttamalla ennätysajassa 42 kuukautta, kun Turkin valta on antanut maalle Hän totesi, että se on erittäin arvokas, kun sitä näytetään maailmalle.

Ministerit Karaismailoğlu, "Arvoisa puhemies, palvontanne avattiin 29. lokakuuta 2018, jolloin Turkin tasavallan vuosipäivä, Istanbulin lentokenttä, korostatte usein; Se on muutakin kuin vain lentokenttä, se on voiton muistomerkki. Tämä syntyi syvemmällä näkemyksellä Turkin ilmailusääntöjen tulevasta työstä, jonka ansiosta se voi kirjoittaa uudelleen ja kasvaa edelleen suuremmaksi vuosittain, kun korostat tärkeyttäsi. Tänään avaat osallistumisellasi kolmannen kiitotien, lennonjohtotornin, valtion vierastalon ja moskeijan, mikä antaa suuren panoksen Istanbulin lentokentän kehittämiseen. Onnea maallemme. " hän puhui.

Karaismailoğlu totesi, että ilmailuteollisuudessa on käynnistynyt upea muutos presidentti Erdoğanin näkemyksellä menneisyydestä nykypäivään, että 18 vuoden lopussa he ovat ylpeitä voidessaan toteuttaa useita hankkeita ja investointeja.

Turkin tasavallan perustamisen vuosipäivä 29. lokakuuta 2018 avattiin Istanbulin lentokentällä presidentti Recep Tayyip Erdoganille, usein lentokentältä, kuten korostettiin edellä. Voitto huomautti, että Memorial Karaismailoğlu "syntyi uudella näkemyksellä tämän työsäännön tulevaisuudesta Turkin ilmailussa. Hän antoi hänen myös kirjoittaa. Kuten korostit, se kasvaa edelleen joka vuosi. ” sanoi.

Ministeri Karaismailoğlu muistutti, että he avaavat kolmannen kiitotien, lennonjohtotornin, valtion vierastalon ja moskeijan, mikä antaa suuren panoksen Istanbulin lentokentän kehitykseen. Tässä vaiheessa olemme ylpeitä voidessamme toteuttaa lukuisia projekteja. Lähtiessäsi korostit aina: "Lentoyhtiö on ihmisten tapa." Näin se tapahtui. Kaikki kansalaiset asuvat Turkin hengitysteiden jokaisessa kulmassa, pääsyn helppous ja mukavuus. " käytti ilmaisuja.

Kappaleemme nimi on 18/36

Ministeri Karaismailoğlu, joka antoi tietoja Istanbulin lentokentän tilanteesta ja uudesta kiitotielle, sanoi:

"Istanbulin lentoasema, 150 lentoyhtiötä ja valtava kapasiteetti tarjota mahdollisuuksia yli 350 maahan, Turkki on tehnyt kansainvälisen uudelleenlaivauskeskuksen. Fyysisestä infrastruktuurista, teknologiainvestoinneista ja palvelun laadusta se on tullut ilmailualan kruunu. Tämä tilanne nosti maamme maailman ilmailun kärkeen. Kolmas raidemme, jonka tänään avasimme, on sijoitettu vallitsevan tuulen suunnan mukaan ja on nimetty nimellä 3 (pohjoinen), 18 (etelä) kiitotien pään. Joten raidemme nimi on ollut kiitotie 36/18. Raidemme pituus on 36 tuhatta 3 metriä, runko 60 metriä ja olkapääleveys 45 metriä molemmista osista. Päällystetyn osan kokonaismäärä on 15 metriä, hartiat mukaan lukien. Kiitotie on luokassa 75F, jonka avulla suurin matkustajalentokone voi laskea ja nousta. Kiitotielle kuuluvat rullaustiet ovat 4 metriä pitkiä ja 23 metriä leveitä peitettyjen olkapäiden molemmissa osissa. Rullausteiden leveys on yhteensä 10,5 metriä. Tämä mahdollistaa taksiliikenteen turvallisuuden jopa luokan F suurimmilla matkustajakoneilla. Se sisältää yhteensä 44 rullausta. Kiitotien eteläosassa on jäänpoistoeste koneen jäätymisen estämiseksi liikenteen tarjoamiseksi kylmissä sääolosuhteissa. Jäätymispalvelua voidaan tarjota tämän alueen suurimmalle matkustajakoneelle. Lisäksi kolmannella kiitotiellämme on sähköiset ja elektroniset navigointijärjestelmät, jotka mahdollistavat laskun ja lentoonlähdön vaikeimmissa sääoloissa, nimeltään CAT-III ilmailussa. "

Karaismailoğlu totesi, että Istanbulin lentokentän kolmannen kiitotien myötä sekä lentoyhtiöt että kansalaiset säästävät aikaa ja nykyisessä taksissa vähennetään 50 prosenttia, etenkin kotimaan lennoilla.

 Toinen "End-Around Taxi Road" otetaan käyttöön uuden radan mukana

Karaismailoğlu totesi, että toinen "End-Around Taxiway" otetaan käyttöön uudella kiitotiellä, jonka tarkoituksena on lievittää ruuhkaa lentokentillä, joilla on paljon lentoliikennettä. Radan lisäksi pidämme täällä tänään vielä kolme tärkeää aukkoa. Lennonjohtotornimme, jonka avasimme kiitotien kanssa; Se on 45 metriä korkea ja siinä on 10 ohjausasentoa. Toinen torni, joka palvelee kiitotietä ja terminaalin itäpuolella, toimii samanaikaisesti ensimmäisen tornin kanssa. Se, että kaksi tornia toimii samanaikaisesti, on ominaisuus, joka löytyy hyvin harvoilta lentokentiltä maailmassa. " teki arviointinsa.

Ministeri Karaismailoğlu totesi, että valtion vierastalo on tilattu tilalle, jolla on suuri edustuskyky ja jolla on kunniahuone, 2 konferenssisalia, 502 neliömetrin eteisala ja 3 erillistä kokoushuonetta.

Sen esteettinen arkkitehtuuri ja koristeet; Karaismailoğlu totesi, että Istanbulin lentokentän moskeija, joka vetoaa silmiin ja sydämeen, avaa ovensa suljetun alueen 4 henkilölle ja sisäpihallaan yhteensä 163 ihmiselle, ja sanoi: "Älköön se puutu Herraltani, minareettien rukous ja Koraani kupolistaan. sanoi.

Ministeri Karaismailoğlu sanoi presidentti Erdoganille puhuen: "Teidän johdollanne teemme valtavia projekteja sekä taivaalliselle kotimaallemme että St. Istanbulille. Projektimme, mukaan lukien Marmaray, Eurasia-tunneli, Ankara-Istanbul-pikajunarata, Yavuz Sultan Selimin silta, Osmangazi-silta, Izmir-Istanbul-moottoritie, Istanbulin lentokenttä ja Canal Istanbul -hankkeet, ovat ylpeitä meille kaikille. Liikenne- ja infrastruktuuriministeriönä meillä on suuri vastuu maata kohtaan, josta on tulossa yksi maailman suurimmista talouksista. Kuljetamme 18 vuoden ajan liikenteen ja infrastruktuurin perinnettä, joka on saanut nimensä maailmassa jättiläishankkeiden avulla, tulevaisuuteen vahvistamalla sitä. Ennen jokaista Turkin kulmaa yhdessä, jatkamme maailman yhdistämistä. Työskentelemme ja tuotamme päivää ja yötä kauniin maamme ja kansakuntamme arvoisia. Kun lopetan sanani näillä tunteilla ja ajatuksilla, toivotan valtion vierastalolle, Istanbulin lentokentän moskeijalle, kolmannelle kiitotielle ja valvontatorniin olevan hyötyä maallemme. Valaisemme Turkin tulevaisuutta on kanssamme jokaisessa hankkeessa, kiitokseni liikenne- ja infrastruktuuriministeriön puolesta tuessanne teitä, kunnioitan. " käytti ilmaisuja.

Pääministeri Recep Tayyip Erdogan, "Istanbulin lentokenttä on yksi Turkin vuoden 2023 tavoitteiden symboleista".

Presidentti Recep Tayyip Erdogan sanoi puheessaan, että uusi lentokenttä vie Istanbulin maailmanbrändin askeleen pidemmälle. Erdogan totesi, että Istanbulin lentokenttä, josta on tullut maan ylpeys käyttöönoton jälkeen, on saanut kolmannen itsenäisen kiitotien, toisen tornin ja uuden rullaustien, Erdogan sanoi, että he avaavat myös valtion vierastalon ja moskeijan.

Toivoen kaikkien kolmen teoksen olevan hyödyllistä, Erdoğan onnitteli niitä, jotka auttoivat tuomaan näitä teoksia maahan. Selittäessään, että he toteuttivat tämän prosessin yhdessä liikenneministerin Binali Yıldırımin, Mehmet Cahit Turanin ja liikenne- ja infrastruktuuriministerin Adil Karaismailoğlu kanssa, presidentti Erdoğan sanoi:

"Maailmanlaajuisesti rakennuskauden todellisessa merkityksessä kapasiteetimme tällä mestariteoksella olevalle lentokentälle on yksi Turkin vuoden 2023 tavoitteiden symboleista. Avasimme Istanbulin lentokentän virallisen avaamisen 29. lokakuuta 2018, mutta lentoasemamme aloitti toimintansa 14. huhtikuuta 6 täydellä kapasiteetilla, noin 2019 kuukautta sitten. Lentoasemamme on vastaanottanut yhteensä 107 tuhatta lentoa ja 316 miljoonaa matkustajaa, joista 423 tuhatta kotimaan lentoa ja 65 tuhatta kansainvälistä lentoa. Nämä määrät kasvavat nopeasti, kun kotimaan ja kansainvälisten linjojen odotusaikoja lyhennetään kolmannella kiitotiellä, toisella tornilla ja rullausteillä, jotka otetaan käyttöön. Toinen avaaman kiitotien ominaisuus on, että jopa maailman suurimmat koneet voivat helposti laskeutua, lähteä, pysäköidä. Lisäksi maailmassa on toinen torni tämän kiitotien vieressä ja hyvin harvat lentokentät hallitsevat tiheästi liikennettä. Radallamme on myös esimerkillinen tekninen infrastruktuuri, joka mahdollistaa sen käytön kaikissa sääoloissa. Metrolinjan avaamisen myötä, joka on vielä rakenteilla, lentokenttämme yhteysaika kaupunkiin lyhenee. "

Jopa 200 miljoonaa matkustajaa voidaan kehittää

Presidentti Recep Tayyip Erdoğan totesi, että Istanbulin lentokentän kapasiteetti on nykyisessä muodossaan 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa, ja sanoi:

”Lentoasemamme rakennettiin suunnitelmalla, jota voidaan tarvittaessa kehittää jopa 200 miljoonaan matkustajaan vuodessa. Jotta epidemian aiheuttama tauko voidaan syrjäyttää, Istanbulin lentokentältä ei juurikaan ole tärkeitä keskuksia, joihin ei päästä. Uusi aikakausi globaalissa ja alueellisessa lentoliikenteessä on alkanut lentoasemamme käyttöönotolla, joka on ilmaissut ihailun kaikille sitä käyttäville. Niin paljon, että monien maiden oli tarkistettava nykyisten lentokenttien tila ja uudet lentokenttäinvestoinnit. Vaikka jotkut maat kasvavat siirtomaa-aikaisemman kertymisen myötä ja jotkut maat saavat luonnonvaroista saatavia tuloja vaivattomasti, luomme omat kehitysmallimme. ”

Puheessaan kolmannen kiitotien, osavaltion vierastalon ja moskeijan avaamista varten järjestetyssä seremoniassa, joka pidettiin Istanbulin lentokentän lasku- ja lentokapasiteetin lisäämiseksi, presidentti Erdoğan, joka on maa, joka toteuttaa maailman menestyneimpiä julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuushankkeita, asettaa riman joka päivä, erityisesti liikenteen ja terveydenhuollon aloilla. Hän sanoi, että he siirtivät sen vielä korkeammalle.

Erdoğan totesi, että he tekivät vielä kaksi merkittävää lentokentän puutetta avaamalla valtion vierastalon ja moskeijan, Erdoğan ilmaisi uskovansa, että nämä kaksi teosta lisäävät Istanbulin lentokentän brändin arvoa.

Presidentti Erdoğan muistutti yleisöä siitä, että he lupasivat nostaa maan neljään pylvääseen. Kiitos Jumalalle, kun katsomme tänään taaksepäin, näemme, että olemme pitäneet lupauksemme lisäämällä monia lisäpalveluita, mukaan lukien kuljetus energiasta maatalouteen, teollisuudesta kauppaan näillä neljällä alueella. Uskon, että jopa se, mitä teemme yksin kuljetusalalla, riittää kasvojemme kalkitsemiseen. " hän puhui.

Vuonna 2002 lentomatkustajien kokonaismäärä ei edes ylittänyt 34 miljoonaa.

Erdoğan totesi haluavansa muistuttaa palveluita lentokentältä lähtien ja jatkoi sanojaan seuraavasti:

”Vuonna 2002 maamme lentomatkustajien kokonaismäärä ei ollut edes 34 miljoonaa. Tämä luku oli 209 miljoonaa viime vuonna. Vaikka lentokenttämme lukumäärä oli 26, lisäsimme tämän määrän 30: een 56 lisäyksellä. Tämä määrä kasvaa entisestään lentokenttien kanssa, jotka ovat vielä rakenteilla, kuten Yozgat, Rize, Artvin Bayburt ja Gümüşhane. Lisäsimme terminaaliemme matkustajakapasiteettia 60 miljoonasta 258 miljoonaan, 318 miljoonaan. Lentoyhtiömme rahtikapasiteetti, joka on 303 tonnia päivässä, on saavuttanut tason 2 tuhat 500 tonnia. Sillä välin onnistuimme lisäämään lentoja vain 60 ulkomaille, 290 lisäyksellä. Kasvatimme alan liikevaihtoa 350 miljardista dollarista 3 miljardiin dollariin. Juuri näitä teemme lentoliikenteessä.

Valtatiellä olemme aina sanoneet jaetun tien pituuden, sanon taas, että nousimme 6 tuhannesta 100 kilometristä 21 tuhanteen 100 kilometriin lisäämällä 27 tuhatta 200 kilometriä. Kantimme 1714 kilometrin verkostomme moottoriteillä yli 1400 kilometrin etäisyydellä ja vielä 3100 kilometriä. Lisäsimme tunneleidemme lukumäärää 83: sta 395: ään ja niiden pituuden 50: stä kilometristä 523: een. Rautateillä kutomme maamme nopea- ja suurnopeusjunaverkoilla, joita ei ole koskaan ollut. Tällä hetkellä palvelee 1213 kilometriä nopeaa rautatietä. Tämä määrä nousee 2 tuhanteen linjojen kanssa, jotka otetaan pian käyttöön. Lisäksi uuden nopean junaradan rakentaminen, joka on lähellä 2 tuhatta kilometriä, jatkuu. Monet heistä suunnittelevat. Lisäksi olemme uudistaneet 11 600 kilometrin radan, joka vastaa melkein koko nykyistä rautatieverkkoamme. ”

Jokainen liikenneinvestointimme Istanbulissa on maailmanluokan esineitä.

Presidentti Erdogan totesi, että kukin heidän kuljetusinvestoinnistaan ​​Istanbulissa, maan suurimmassa kaupungissa ja kahden maanosan risteyksessä, ovat töitä maailmanlaajuisesti.

Erdogan totesi tarjoamalla kansakunnan palvelukselle Yavuz Sultan Selim -silta ja Osman Gazi -silta, kuten Euraasian tunneli, kuten Marmaray, Nissibi-sillasta Adıyamanissa Ilgazin tunneliin Çankırı ja Kastamonun välillä. Moottoritieltä Istanbul-İzmir-moottoritielle, Erkenekiin Malatyassa, Ovitiin Rize-Erzurumin ja Sabuncubeli-tunnelien välillä İzmirin ja Manisan välillä olemme varustaneet koko maamme työt. Löydämme siten yhteensä 880 miljardia puntaa kuljetusinvestointeja Turkin kuljetusinfrastruktuurin kanssa, tuomme kehitystavoitteet. Monia jaettuja teitä, valtatiejä, kehätiejä, siltoja ja tunneleita on vielä rakenteilla. " sanoi.

Jos sinulla ei ole teitä, ei vettä, et voi puhua sivistyneisyydestä.

Erdoğan ilmaisi, että he ovat tehneet tai tekevät edelleen monia tärkeitä kaupunkijunajärjestelmän investointeja Istanbulista Ankaraan, Izmiristä Antalyaan, Konyasta Erzurumiin hallituksena, Erdoğan jatkoi puhettaan seuraavasti:

”Mitä paremmin tulemme kuljetusinvestointeihin kehityksen peruselementtinä, sitä enemmän avaamme maamme kasvua ja voimaa. Koska sanon aina kaksi asiaa, tie on sivilisaatio, vesi on sivilisaatio. Et voi puhua sivistyneisyydestä, jos sinulla ei ole keinoa tai vettä. Tätä varten olemme päättäneet jatkaa kuljetus- ja infrastruktuuri-investointeja keskeytyksettä.

Pyhässä kirjassamme, Pyhässä, Herramme käskee meitä kääntymään toiseen, kun hän on suorittanut työn. Emme koskaan sano kunnollista maallemme ja kansakunnallemme tarkastelemalla tähän mennessä tekemiämme palveluita. Päinvastoin, edessämme olevat teokset inspiroivat, rohkaisevat ja rohkaisevat meitä tekemään paljon parempia, paljon parempia, paljon isompia. ”

 Epidemian tapahtumat osoittivat Turkin potentiaalin suuruuden.

Mitä tapahtui epidemian aikana, joka vaikuttaa myös Turkkiin yhdessä koko maailman kanssa, mahdollisuudet ja mahdollisuudet, jotka Turkki jälleen kerran osoitti siirtojen suuruuden Erdogan, hänen puheensa jatkoi:

”Jos tämä kansakunta nousee 45 päivässä ja 1008 huoneen sairaala on Yeşilköylle ja 1008 huoneen sairaala Sancaktepelle, se osoittaa Jumalan luvalla kuinka paljon tämä kansakunta on päättänyt, kuinka päättäväinen ja kykenevä. Toisaalta Çamin ja Sakuran kaupungin sairaalan kanssa jälleen Başakşehirissä luomalla todella upea teos: "Pystymme tekemään sen Allahin luvalla paitsi maamme, myös koko maailman kannalta. sanoimme. Täällä on toinen kauneus. Mikä tuo on? Olimme askeleen terveysturismissa. Lentokoneet laskeutuvat Yeşilköyyn ja kulkevat jalka sairaalaan. Kaikki edistyksellinen tekniikka on siellä.

Samoin Sancaktepe on vanha armeijan lentokenttä. Hän laskeutuu sinne, menee jälleen sairaalaan jalankulkijoiden tieltä ja hoitaa häntä, ja sieltä hän palaa lentokoneella. Rikastamme turismia tällä. Millä? Terveysmatkailun kanssa. Toisaalta, Çam ja Sakura City Hospital ovat molemmat lähellä IGA: ta ja Yeşilköyä. Siellä taas on edistyksellisin tekniikka käytettävissä terveydenhoidossa. Siten teemme terveysturismista erittäin vahvan. Pystyimme tulemaan esiin otsomme kanssa tämän prosessin ansiosta, jossa jopa kehittyneet maat olivat monessa suhteessa avuttomia. Kaikki ei tietenkään ole ohi. Taistelumme jatkuu. ”

Erdogan, Istanbulin kolmas lentokentän kiitotie ja toinen torni, valtion vierastalo ja toivovat moskeijalle hyödyllistä, myötävaikuttivat uusien osien tuomiseen Turkin ylpeyteen ja onnitteli lähettimen työtä.

Tseremoniassa liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu, teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank, nuoriso- ja urheiluministeri Mehmet Muharrem Kasapoğlu, viestintäpäällikkö Fahrettin Altun, puheenjohtaja SözcüSü İbrahim Kalın, Istanbulin kuvernööri Ali Yerlikaya, AK-puolueen Izmir-varapuheenjohtaja Binali Yıldırım, AK-puolueen varapuheenjohtaja Numan Kurtümüş, GA-hallituksen puheenjohtaja Mehmet Cengiz, THY: n hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja İlker Aycı.

Puheiden jälkeen kolme THY lentokonetta, joiden kutsunimet olivat TK1453, TK1923 ja TK2023, lähtivät kolmelta erilliseltä kiitotieltä presidentti Erdoğanin antamalla lentoonlähtöluvalla.

Koodilla TK1453 Istanbulin lentokentän ensimmäiseltä kiitotieltä, lento Airbus-321-tyyppisillä lentokoneilla, kapteeni Serkan Cevdet Tansu, kapteeni Murat Toktar ja toinen lentäjä Begüm Özkan, kapteeni Zeynep Akkoyun Çam TK2-koodilla ja Boeing-1923-kone toisesta kiitotieltä, toinen lentäjä Dilek Ayar Kayahan ja kapteeni İlyas Çağlar Koçer, kapteeni Murat Gülkanat, kapteeni Murat Gökkaya ja kapteeni Volkan Taşan kolmannelta kiitotieltä TK737-koodilla ja Boeing-3 -koneilla.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*