Delhi-Meerut-suurnopeusradan uuden Ashok Nagar – Sahibabad-tunneliosan rakennustöiden tarjoukset, joiden tarjoukset keräsivät Intian NCRTC-hallinto, julkistettiin.
Tunneliporauskoneella (TBM) rakennettavan projektin pituus on 5,6 km ja sen nopeudeksi suunnitellaan 160 km / h. Projekti sisältää myös yhden on-off-aseman.
Hankkeessa kilpailevien 5 yrityksen joukosta alhaisin tarjous oli Shanghai Tunnel Engineering Co. Oy (STEC), vaikka se oli vakaa yritys, Turkin ainoa yritys, joka liittyi Gülermak 3: n raskas teollisuus -yrityksen tarjoukseen. NCRTC: n hallinnon lausunnon mukaan yritysten esittämien tarjousten arviointi on päättynyt. Sopimus allekirjoitetaan sen jälkeen, kun tarjouskilpailun voittanut yritys on määritetty.
- Shanghai Tunnel Engineering (Kiina) 149,059,523 XNUMX XNUMX dollaria
- Larsen & Toubro (Intia) 154,761,904 XNUMX XNUMX dollaria
- Gülermakin raskas teollisuus (Turkki) 175,386,243 XNUMX XNUMX dollaria
- Tata-projektit (Intia) + SK E&C (Etelä-Korea) 178,080,687 XNUMX XNUMX dollaria
- Afconin infrastruktuuri (Intia) 185,238,095 XNUMX XNUMX dollaria
Ole ensimmäinen, joka kommentoi