12. Kansainvälinen ylitystietoisuuden päivä

kansainvälinen rajat ylittävän tietoisuuden päivä
kansainvälinen rajat ylittävän tietoisuuden päivä

Sitä vietetään ILCAD: n kansainvälisen rautatieyhdistyksen (UIC) johdolla, joka on 11. kesäkuuta 2020 pidettävä kansainvälinen rautatietietoisuuden päivä.

Tämän vuoden ILCAD on hyvin erikoinen. Huolimatta ILCADin säännöllisen konferenssin lykkäämisestä vuoteen 19 Covid-2021-taudinpurkauksen vuoksi, UIC ja ILCAD-kumppanit ovat päättäneet pitää maailmanlaajuisen kampanjan hengissä myös vuonna 2020.
Siksi verkkokonferenssi on suunniteltu tänään (11.06.2020). Kongressille www.ilcad.org Voit vierailla.

Turvallisuuden vuoksi, joka on rautatieliikenteemme perusta, UIC päätti levittää tasoristeystietoisuusviestejä enemmän kuin koskaan 11. kesäkuuta sosiaalisen median, lehdistötiedotteen ja ILCAD-kumppaneiden kanssa jaettujen julisteiden kautta.

Lisäksi monissa maailman maissa, vaikka rautatie- ja maantieliikenteen intensiteetti väheni karanteenin aikana, valitettavasti raideväylillä tapahtui erilaisia ​​onnettomuuksia. Näemme, että vähemmän junien ajaminen ei tarkoita vähentävän onnettomuuksien määrää.

Kiertoajelujen loputtua on vaara, että risteyksissä tapahtuu törmäyksiä ja kadonneita lukumääriä, etenkin kun kuljettajat ja jalankulkijat ovat tottuneet vähentämään äskettäin ajavien junien määrää, kun junien lukumäärä alkaa lähestyä vanhaa normaalia tasoa.

Näinä poikkeuksellisina aikoina monet rautatieyhtiöt kannustavat tasoristeysten käyttäjiä olemaan erityisen varovaisia ​​median ja sosiaalisen median välityksellä. Liikenneturvallisuuden tarjoajat tekevät samoin tieliikenteeseen liittyvissä riskeissä.

Viime aikoina Covid-19-kieltojen aikana olemme nähneet, kuinka tärkeä turvallisuus on jokapäiväisessä elämässä, kuinka tärkeää on suojella herkkiä ihmisiä ja väestöä kokonaisuutena.

Monet yritykset, yhdistykset ja yksityishenkilöt, myös rautatiet, pyrkivät auttamaan ihmisiä työskentelemään ja pysymään turvassa. Heitä tuetaan ja arvostetaan korostamaan ensimmäisen vastaajan, lääketieteen ja avainhenkilöstön, myös rautatiehenkilökunnan, merkitystä.
"Olemme vahvempia yhdessä!" Sitä voidaan käyttää ILCAD 2020: n iskulauseena.

Ihanteellisessa maailmassa ei olisi tasoristeyksiä. UIC: n turvallisuustietokannan arvioiden mukaan maailmanlaajuisesti on kuitenkin puoli miljoonaa tasoristeystä. Siksi on elintärkeää, että rautatiet tällä rajapinnalla ylittävät käyttäjät kunnioittavat moottoritie sääntöjä ja kiinnittävät huomiota heidän suojelemiseen käytettävissä oleviin liikennemerkeihin, opasteisiin ja esteisiin. Tämä tilanne vaikuttaa jalankulkijoihin yhtä paljon kuin matkustajat.

Kuitenkin 98% ajoneuvojen törmäyksistä tasoristeyksissä johtuu tahallisesta tai vahingossa tapahtuvasta liikennesääntöjen rikkomisesta. Ajovirheet johtuvat rutiinista, stressistä, väsymyksestä, huolimattomuudesta, liiallisesta nopeudesta, psykoaktiivisten aineiden kulutuksesta ja elektronisten laitteiden (GPS, matkapuhelimet jne.) Väärästä käytöstä. Pitkien, isojen ja raskaiden ajoneuvojen kuljettajien törmäykset johtuvat koulutuksen puutteesta tai tiedon puutteesta tasoristeyksissä mahdollisesti esiintyvistä riskeistä ja refleksien hyvästä käytöstä hätätilanteissa.
Tärkein syy ILCAD: n olemassaoloon on toimittaa perustason ylitysturvallisuusviestit mahdollisimman suurelle ihmisryhmälle.

Tiesitkö?

  • ILCAD-konferenssin 13. päivä ja maailmanlaajuinen kampanja: 10. kesäkuuta 2021
  • 40 ILCAD-ohjelmaan osallistuvaa maata: www.ilcad.org
  • EU: n ERA (European Railway Agency) 2018 -tietojen mukaan:
  • 28 EU-maassa on vuonna 2018 105,300 53 tasoristeystä (yli XNUMX% suojattuja tasoristeyksiä).
  • Lähes 300 ihmistä kuolee tasoristeysonnettomuuksissa EU: ssa vuosittain.
  • Kokonaiskustannukset ovat 1 miljardi euroa vuodessa.
  • 31% rautateiden kuolemaan johtaneista onnettomuuksista tapahtuu tasoristeyksissä, mutta vain 1% on liikenneonnettomuuksia. Vuonna 2018 28 EU: n jäsenvaltiossa: 258 kuolemaan johtanut onnettomuutta; 291 vakavia vammoja; Onnettomuuksia on tapahtunut 444.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*