Izmirin Istanbul Taksimissa liikennöi myös nostalgiaraitiovaunu. Metropolitanin nostalginen raitiovaunuprojekti herää eloon. Missä nostalginen raitiovaunu pidetään? Missä se kulkee?
Nostalginen raitiovaunu, joka on Istanbulin Taksim Istiklal -kadun symboli, kulkee myös Izmirin Kordonilla. Izmirin pääkaupunkikunnan pormestari Tunç SoyerViranomaiset menivät kunnan suostumuksella Denizliin ja tekivät tutkimuksia. Denizlistä maailmalle sähköisiä nostalgisia raitiovaunuja valmistavan Öztürk Elektrik Companyn Gara Train -tehtaalla vieraileva valtuuskunta tutki tiiviisti, millaisia malleja voidaan käyttää İzmirissä. Delegaatioon kuuluivat İzmirin pääkaupunkiseudun apulaispääsihteeri Eser Atak, pääkaupunkiseudun liikenneosaston päällikkö Mert Yaygel, Metro A.Ş:n pääjohtaja Sönmez Alev, hallituksen jäsen Aytekin Sözen ja presidentin neuvonantaja Ahmet Altan.
Nostalginen raitiovaunuprojekti, joka tuli esityslistalle Izmir Metropolitan Municipality -kaupungin rautatiejärjestelmäverkon kehittämisen aikana, elää. Kordoniin suuntautunut nostalginen raitiovaunu tuli esityslistalle sen jälkeen, kun Izmir-raitiovaunulinja Konak-Üçkuyular-reitin välillä siirrettiin Mustafa Kemal Sahil -bulevardilta Alsancak Poet Eşref -bulevardille ja Ziya Gökalp -bulevardille.
Izmir Metropolitan Municipalityin kuljetustoimiston hyväksymä nostalginen raitiovaunuprojekti on kuljetusyhtiön Metron hallinnassa. Hän palvelee niiden fetonien reitillä, joista hevoskärryt oli löydetty ennen ja jälkeen Soyerin tuolissa istumisen. Hanke toimii nostalgisiin tarkoituksiin, ei pääasiallisena henkilöliikenneprojektina. Käytännössä vuosia Istanbulissa Taksimissa käytettyä raitiovaunuprojektia pidetään roolimallina.
Yrityksellä, joka tuottaa sähköraitiovaunuja monille ostoskeskuksille ja sosiaalisille asuinalueille ympäri maata, on monia malleja, jotka koostuvat nimistä, kuten Efe, Lontoo, Panda ja Fairy Tale. Yhtiö tuottaa myös sähköisiä nostalgiajunia esimerkiksi Amerikkaan, Afganistaniin, Ukrainaan ja Intiaan. (Lähde: Gözlemgaz-sanomalehti)
Ole ensimmäinen, joka kommentoi