IMM: n puheenjohtaja Ekrem İmamoğlu, teki tutkimuksia Mecidiyeköy-Mahmutbey-metrolinjan Nurtepe-asemalla. İmamoğlu totesi, että he suunnittelivat linjan käyttöönottoa 19. toukokuuta, mutta pandemiaprosessi ei sallinut sitä, İmamoğlu sanoi: ”Radan merkinantojärjestelmästä on sovittu ulkomaisen yrityksen kanssa. Valitettavasti tämän yrityksen työntekijät, jotka myös tekevät tätä työtä, ovat enimmäkseen espanjalaista alkuperää ja heitä johdetaan espanjalaisesta keskuksesta. Valitettavasti Covid-prosessin vuoksi he eivät voineet tarjota tätä palvelua maaliskuun 3. İmamoğlu totesi, että muilla rakennustyömailla prosessi aiheuttaa tällaisia häiriöitä, hän sanoi: "Olemme pahoillamme tästä häiriöstä, mutta se ei ole ratkaisematon asia. Ratkaisemme sen nopeasti", hän sanoi.
Istanbulin pääkaupungin kaupunginjohtaja (IMM) Ekrem İmamoğluteki tarkastuksia rakenteilla olevan Mecidiyeköy-Mahmutbey-metrolinjan Nurtepe-asemalla. Kansalaiset, jotka saivat tiedon İmamoğlun saapumisesta asemalle, osoittivat kiintymystä İBB:n presidenttiä kohtaan parvekkeilta. İmamoğlu vastasi asukkaiden suosionosoituksiin kättään heilauttamalla ja meni alas kääntöportin lattialle. Täällä IMM Rail Systems -osaston johtaja Pelin Alpkökin antoi İmamoğlulle teknisiä tietoja radan töistä. Alpkokin, linja, Besiktas ja Kabataş Hän kertoi, että asemien arkeologiset työt jatkuivat İmamoğlun kanssa.
”ASEMOJEN ASETUKSET”
Arvioituaan Alpkökinin esityksen, İmamoğlu sanoi: ”Täällä on ulkomainen alihankkijayritys. Merkinantojärjestelmästä on sovittu yrityksen kanssa. Valitettavasti tämän yrityksen työntekijöitä, jotka tekevät työtä täällä, johdetaan pääosin espanjalaisesta keskustasta ja Espanjan keskustasta. Valitettavasti Covid-prosessin myötä he eivät voineet tarjota tätä palvelua 3. maaliskuuta. Heidän oli poistuttava tästä työpaikasta ja palattava kotimaahansa. Lähes 2,5 kuukauden ajan emme voi saada tätä palvelua. Jotkut paikalliset työntekijät tekevät tätä palvelua täällä urakoitsijayrityksen mukaan. Mutta tietenkin tämä on erittäin riittämätön tutkimus. Kuten nyt näette, asemat ovat kokonaan ohitse. Tällaisessa ympäristössä ainoa puute on merkinanto. Tekninen osa on erittäin tärkeä näissä asioissa. Toisin sanoen, täällä ei ole mahdollista avata ilman näitä testejä ja menettelyjä. Odotamme häntä juuri nyt; viestintä jatkuu. Sekä urakoitsijayritys että jatkamme viestintää saadaksemme sen mahdollisimman pian. Olemme vaivaa. Koska ei ole selvää vastausta, noin 80 päivää, tässä tulisi signaloinnin suhteen viettää 90 päivää testausta. Pyrimme normalisoimaan ja tuomaan työntekijöitä tänne Espanjasta. Heti kun aloitamme, haluamme vastaanottaa linjamme merkinantopalvelun ja antaa tämän linjan Istanbulin asukkaille mahdollisimman pian. Muuten avaamme toukokuussa, meillä oli niin surullinen tapahtuma. Meillä on rakennustyömaita ja muita projekteja, joissa Covid on kokenut sellaisia ongelmia. Olemme pahoillamme tästä kiinnityksestä. Se ei ole ratkaisematon liiketoiminta; me ratkaisemme sen nopeasti. ”
PALJONEN INTENSIIVINEN ETU
Ilmoituksen jälkeen İmamoğlu, joka meni laiturin lattialle mukana seuraavan valtuuskunnan kanssa, seurasi Kağıthanein pormestari Mevlüt Öztekin. Suoritettuaan tutkimukset asemalla İmamoğlu lähti Nurtepestä parvekkeelle kertyneiden kansalaisten sanoilla sanoilla "Rakastamme sinua, presidentti, kiitos".
Ole ensimmäinen, joka kommentoi