Ensimmäinen pinottavista fregaateista TCG Istanbul julkaisee vuoden 2020 lopulla

ensimmäisen pinoamisluokan fregatit tcg laskeutuvat istanbulin loppuun
ensimmäisen pinoamisluokan fregatit tcg laskeutuvat istanbulin loppuun

Puolustusteollisuuden presidentti, STM ThinkTech toteutui verkossa ja elää. DR. İsmail Demir ja ASELSANin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Prof. DR. Haluk Görgün, TUSAŞ: n toimitusjohtaja DR. Temel Kotil, SETA: n turvallisuustutkimuksen johtaja ja Ankaran yhteiskuntatieteiden yliopiston tiedekunnan jäsen Assoc. DR. Paneelissa, johon osallistuivat Murat Yeşiltaş ja lopulta STM: n toimitusjohtaja Murat Second, annettiin lausunto pinottavan fregatin lopullisesta asemasta.

STM: n toimitusjohtaja Murat Second antoi tärkeät lausunnot pinottavasta regaatista pidetyssä paneelissa. Murat toinen;

”Haluaisin puhua erityisesti İ-luokasta. Kuten tiedät, luokan I fregaatti on noin 15 metriä pitkä versio MILGEM-projektista ja alusta, jossa on vakavia asejärjestelmiä. Kuten tiedät, MİLGEM-hankkeen neljä ensimmäistä alusta on toimitettu menestyksekkäästi Turkin asevoimille ja laivastolle, ja ne hoitavat nyt menestyksellisesti tehtäviään monilla alueilla, etenkin itäisellä Välimerellä. Tämä on erittäin miellyttävä tekijä puolustusteollisuudellemme, koska MİLGEM-projekti on projekti, joka on syntynyt STELSin, ASELSANin, Roketsanin, Havelsanin ja monien pienten yhtiöidemme panoksilla ja ilmaisemalla kohta, missä Turkin puolustusteollisuus todella tuli. hyvä esimerkki. ”

”Neljä aluksemme, jotka ovat jatkoa MİLGEM-projektille, ei jatka enää korvettien muodossa MİLGEM-projektissa, niitä jatketaan ja ne tuotetaan I luokan fregattina. Laivamme, joka on luokan I ensimmäinen versio, rakentaminen jatkuu edelleen STM: n pääurakoitsijan vastuulla Istanbulin telakan merivoimien telakalla, telakan komennolla useiden yhtiöidemme mukana. "

”Täällä ei ole mitään häiriötä, ei viivettä. Päinvastoin, pyrimme nyt toimittamaan I luokan fregatin asevoimillemme ennen tavanomaista aikatauluaikataulua ottaen huomioon itäisen Välimeren tilanteen. "

”Komento- ja anturijärjestelmä, mukaan lukien asejärjestelmät, jotka erottavat luokan I, ovat suurelta osin kotimaisia. Toisin kuin muut MILGEM-alukset, siellä tulee olemaan kantoraketteja, jotka tarjoavat pystysuoran ampumisen, ja alusta, joka mahdollistaa monien ilmapuolustus- ja alusten vastaisten ohjusten laukaisun, etenkin kansallisesti kehitetyn ATMACA-ohjuksen, tarjotaan Turkin asevoimien käyttöön. Tässä mielessä luokan I fregaatti on hyvä esimerkki tästä aluksesta puolustusteollisuuden kehittyneen teknologisen osaamisen kannalta. Jotta voimme tuoda tämän esiin ennen kalenteria, jatkamme työtä yhdessä teollisuudemme kanssa. ”

”Suunnitelmamme on, että aiomme käynnistää I luokan fregattimme vuoden 2020 lopulla. Toivon, että se toimitetaan onnistuneesti asevoimillemme seuraavan varustetoiminnan jälkeen. ”

MİLGEM: İ (İstif) luokkaprikaatti

İ-luokan fregaattihankkeessa, joka jatkaa toimintaansa MİLGEM-konseptin jatkona, puolustusteollisuuden toimeenpaneva komitea teki päätöksen ensimmäisen laivan suunnittelusta ja rakentamisesta Istanbulin telakan komennossa.

Ensimmäiset rakennustyöt alkoivat seremonialla Istanbulin telakan komennossa 3. heinäkuuta 2017. Ensimmäinen alus TCG ISTANBUL (F-515) 2021, toinen alus TCG Izmir (F-516) 2022, kolmas alus TCG Izmit (F-517) 2023, neljäs alus TCG Icel (F-518). on suunniteltu olevan merivoimien komennon luettelossa vuonna 2024.

Luokan I fregattien nimet ja hallituksen numerot ovat seuraavat:

  • TCG Istanbul (F-515),
  • TCG Izmir (F-516),
  • TCG Izmit (F-517),
  • TCG İçel (F-518)

Yleiset suunnitteluominaisuudet

  • Pitkän kantaman ja tehokkaat aseet
  • Tehokas komento- ja torjuntajärjestelmät
  • Korkea risteilyjärjestelmä
  • Elinkaarikustannuksiin suuntautunut suunnittelu
  • Korkea säilyvyys ja iskunkestävyys
  • Sotilassuunnittelu- ja rakennusstandardit
  • Toimintakyky KBRN-ympäristössä
  • Hyvät merenkulun ominaisuudet
  • Suuri luotettavuus, matala tutkan poikkileikkaus
  • Matala akustinen ja magneettinen jälki
  • K / O-jäljen hallinta (matala IR-jäljitys)
  • Elinikäinen tukevuus
  • Integroidun alustanhallinta- ja valvontajärjestelmän (EPKİS) kyky

henkilöstö

Laivan henkilöstö: 123

Ilma-alus

  • 10 1 tonnin Sea Hawk -helikopteri
  • GPP -
  • Taso 1 luokan 2 sertifiointi rantahotelli ja angaari

Anturi, ase ja elektroniset järjestelmät

anturit

  • 3D-tutka
  • Kansallinen A / K-tutka
  • Kansallinen sähköoptinen diffektorijärjestelmä
  • Kansallinen sähköinen tukijärjestelmä
  • Kansallinen sähköinen hyökkäysjärjestelmä
  • Kansallinen sonarijärjestelmä
  • Kansallinen IFF-järjestelmä
  • Kansallinen infrapunahaku- ja seurantajärjestelmä
  • Kansallinen torpedo-sekoitus- / petosjärjestelmä
  • Kansallinen laservaroitusjärjestelmä

Asejärjestelmät

  • Kansallinen Satha G / M -järjestelmän pinta (ATMACA)
  • Pinta-ilmaan G / M (ESSM)
  • Pystysuora laukausjärjestelmä
  • 76 mm: n pääakkupallo
  • Kansallinen palloautomaattijärjestelmä
  • Sulje ilmapuolustusasejärjestelmä
  • Karan 25 mm stabiloitu pallolava (STOP)
  • Kansallinen sisustusjärjestelmä
  • Kansallinen torpedo-hihajärjestelmä

Lähde: DefenceTurk

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*