Kuten tiedetään, ALTAY Main Battle Tank -tuotannon massatuotantosopimus allekirjoitettiin puolustusteollisuusjohdon (SSB) ja BMC Automotiven välillä 9. marraskuuta 2018. Allekirjoitetun sopimuksen puitteissa BMC tuottaa yhteensä 40 ALTAY-säiliötä, joista 1 on ALTAY-T210 ja 2, joista ALTAY-T250.
Hankkeen laajuudessa; ensimmäinen massatuotantosäiliö, T0 +, toimitetaan 24. kuussa, ja ALTAY-T1-toimitukset valmistuvat T0 + 39. kuussa. Puolustusteollisuuden presidentin İsmail DEMİR: n ohjeiden mukaisesti päätettiin kuitenkin täydentää tarjouskilpailukykyistä säiliötä ALTAY-T1-kokoonpanossa, jota sopimus ei kata, T0 + 18-kuussa. Ensimmäinen ALTAY-T2-säiliö toimitetaan T0 + 49. kuukaudessa ja 0 säiliön toimitus T87 + 250. kuussa valmistuu.
ALTAY: n massatuotanto ei kuitenkaan voinut käynnistyä, vaikka se oli noin 1.5 vuotta sarjatuotantosopimuksen allekirjoittamisesta moottorin syöttöongelman vuoksi. Puheenjohtajavaltion Turkin presidentti. DR. Viesti DEMİR sanoi aiemmin tänä vuonna osallistuneessa lehdistötilaisuudessa: ”Meillä on sopimus ALTAY Tankille, kuten T0 + 18 kuukautta. T0 nolla on meille seuraava vaihe, kun edellytykset on täytetty ja valmis tuotantoon. Yhtiö ei voi käynnistää T0: ta, kun sillä ei ole moottoria (moottori ja voimansiirto). Jos sähköpakettihakemusta ei viimeistellä, tämä 0 kuukauden jakso ei ala, koska emme voineet käynnistää T18: ta. Meillä oli 18 kuukautta ennen julkistamista, ja odotimme edellisen hakemuksen valmistumista. Tämä sovellus ei ole saanut myönteistä tai kielteistä vastausta tällä hetkellä ja odottaa. Vaihtoehtoiset etsinnät moottoripakkaukselle jatkuvat kuitenkin nopeasti, ja toivomme sen tulosta hyvin pian. Kun sähköpaketti on valmis ja tuotantolinjan pätevyys on suoritettu, T0-vaihe alkaa, ja sitten aloitamme 18 kuukautta. ” oli tehnyt selityksiä.
SETA-säätiön järjestämässä online-paneelissa presidentti DEMİR antoi tärkeät lausunnot ALTAY: n päätaistelutankista (AMT).
Presidentti DEMİR antoi lausunnossaan ”Työ jatkuu kahdessa eri valtaryhmässä. Puhumme prosessista, joka menee laittamalla nämä tutkimukset päällekkäin. Sähköjärjestelmän lisäksi myös joukko sen komponentteja kehitettiin yhdessä. Tässä mielessä yrityksemme ovat luoneet tietyn osaamisen, ne ovat kertyneet. Toisaalta he kantoivat tiettyjä yhteistyöasioita tiettyyn kypsyysasteeseen, etenkin säiliön aikaisemman tuotannon suhteen. Kypsyysaste on erittäin hyvässä kunnossa, mutta en halua sanoa sitä ennen kuin tarkat allekirjoitukset on tehty ja ilmoitettu. Voin kuitenkin sanoa, että olemme siellä hyvällä paikalla.
Lisäksi meillä on pieni määrä varamoottoreita. Näistä alkaen siirrymme tiettyyn säiliöiden tuotantoprosessiin. Niitä tuotetaan, kunnes toinen kotimainen ratkaisu tulee markkinoille. ” lausekkeet sisältyivät.
Herra DEMİRin lausunnon jälkeen monet kysyivät, että ALTAY Main Battle Tanks -määrä voidaan tuottaa käsillä olevilla moottoreilla. Tietojen mukaan, jotka muistan ALTAY-ohjelman kehitysvaiheista ja eri lähteistä, meillä on tällä hetkellä yhteensä 883 tehoryhmää, jotka koostuvat MTU MT295 -moottorista ja COLOR HSWL 20 -vaihteistosta. En tietenkään usko, että tähän numeroon sisältyy kaksi prototyyppitehoryhmää, jotka ovat saavuttaneet suuren työajan.
Kuten presidentin lausunnoista voidaan ymmärtää, BMC aloittaa 20 säiliön tuotannon käsillä olevan voimaryhmän kanssa, kunnes moottorien toimittamista koskevat neuvottelut saadaan päätökseen. Koska T0-vaihe käynnistetään ja tuotantolinjan varmentaminen saadaan päätökseen, lisäviiveet voidaan estää, jos moottoria koskevasta lopullisesta sopimuksesta. Tuotanto jatkuu 21. säiliöstä uusilla moottoreilla.
En tiedä, onko tuotantolinjan sertifioinnista tehty mitään työtä T0-vaiheessa. Jos oletetaan, että T0-vaihe on saatu päätökseen tänään, ensimmäinen ALTAY-säiliö toimitetaan vasta 18 kuukautta sen jälkeen, joulukuussa 2021. Tietenkin toistaiseksi tehdyt mahdolliset tutkimukset voivat lyhentää tätä ajanjaksoa.
Lähde: Anıl ŞAHİN / SavunmaSanayiST
Ole ensimmäinen, joka kommentoi