Avattuaan Samsun Sivas -rautatieyhteys, henkilökunta palaa tärkeimpiin paikkoihin

Samsun sivas -radan kiireellisyyden vuoksi henkilöstö jäätyy alkuperäiseen asemaansa
Samsun sivas -radan kiireellisyyden vuoksi henkilöstö jäätyy alkuperäiseen asemaansa

Ensimmäinen tavarajuna, numero 45166, modernisoidulla Samsun-Sivas Kalın -rautatieyhtiöllä, teki ensimmäisen matkansa 84 akselilla ja 580 tonnilla lastia. Keski-Anatolian Mustallemerelle johtavan linjan odotetaan edistävän merkittävästi alueellista kauppaa.

SCD: n ja Samsunin välinen 2015 km: n linja, joka sijaitsee TCDD: n 4. alueen rajoissa, jonka infrastruktuuri- ja ylärakennevaatimuksia korotettiin vuonna 378 aloitettujen töiden yhteydessä, avattiin uudelleen. Osana korjausrakennustöitä asennettiin signalointi- ja tietoliikennejärjestelmät ja kunnostettiin 48 historiallista siltaa sekä 30 siltaa ja 1054 rummua. Matka-aika, joka oli aikaisemmin 8 tuntia ja 50 minuuttia, lyheni 5 tuntiin ja 45 minuuttiin nykyaikaistamisen jälkeen.

350% nykyaikaistamistoimenpiteistä, jotka maksavat noin 85 miljoonaa euroa, katettiin EU-avustusrahastosta ja 15% liikenneministeriöltä ja TCDD: n pääosastolta.

Henkilökunta palaa tärkeimpiin paikkoihinsa

Vuonna 2015, kun Samsun Sivas -linja suljettiin nykyaikaistamisen vuoksi, tällä linjalla työskentelevää henkilöstöä pyydettiin siirtämään muihin provinsseihin, ja henkilöstö, joka ei halunnut työskennellä muissa maakunnissa, annettiin tilapäisesti töihin. Linjan avaamisen myötä linjalla työskennelleillä henkilöstöllä oli mahdollisuus työskennellä uudelleen alkuperäisessä tehtävässään.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*