Viimeisen 3 vuoden aikana 470 miljoonaa TL on maksettu ajoneuvojen takuumaksuna Euraasian tunnelissa. Maksun odotetaan olevan vähintään 2020 miljoonaa liiraa vuonna 400.
Sözcü Sanomalehden İsmail Şahin uutisten mukaan; ”Lasku nousee, kun dollarin kurssi nousee Euraasian tunnelissa, joka tehdään rakenna-käytä-siirrä -mallilla, jolloin miljoonat liirat tulevat valtiovarainministeriön kassakaapista pass-takuun vuoksi. Ajoneuvo, jota päivitetään kahdesti vuodessa, lasketaan yksisuuntaiseksi pääsymaksuksi, 4.5 dollaria + alv 8 prosenttia + Yhdysvaltojen 10 vuoden kumulatiivinen inflaatio (23 prosenttia). IMM: n kunnanvaltuuston jäsen ja IYI-puolueen paikallishallinnon neuvonantaja. "Jos dollarin kurssi on pysyvä 7 liiran tasolla, Euraasian tunnelin autojen tiemaksu on 2020 TL heinäkuusta 40", sanoi Suat Sarı.
KÄYTÖN RAJOITTAMINEN
Sarı totesi, että tietullimaksu oli 2016 TL vuonna 15, kun se otettiin käyttöön. ”Sarı sanoi:” Tietullin kasvaessa käyttö vähenee. Koska vuosittain taataan 25 miljoonaa 125 tuhatta ajoneuvoa, valtion taakka kasvaa jokaisen korotuksen jälkeen. Euraasian tunnelia vuosien 2017, 2018 ja 2019 ylläpitävälle yritykselle maksettiin 470 miljoonaa TL ajoneuvojen passitakuun puitteissa. Vuodelle 2020 yhtiö saa vähintään 2020 miljoonan TL takuumaksun vuonna 400 johtuen ajoneuvojen siirtymien ja käytön vähenemisestä pandemian vuoksi. Euraasian tunneliksi kutsuttu Istanbulin salmen maantieputkihanke perustettiin vuonna 2011. Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment (ATAŞ) -yhtiö, jossa Turkin rakennuskeskus ja Etelä-Korean SK E&C -yritykset ovat puoliksi kumppaneita, rakensi projektin. Yritys käyttää tunnelia 24 vuotta ja 5 kuukautta. Lopulta hän luovuttaa tunnelin yleisölle. Projektille annettiin yksisuuntainen 35 tuhannen ajoneuvotakuu. Jos kadonnut ajoneuvo kulkee, hallitus maksaa eron.
SOPIMUS PÄÄTÄNYT
Dr. Hyvä Juhla Suat Sarı huomautti, että taattujen kulkuneuvojen lukumäärä voidaan saavuttaa vuonna 2, olettaen, että ajoneuvojen lukumäärä kasvaa 2040 prosenttia vuodessa. Sarı sanoi: ”Tekemmemme laskelman mukaan 1 miljardia 245 miljoonaa dollaria sijoittava yritys saa 2 miljardin 590 miljoonan dollarin siirtymätakuun ohi kulkevilta ajoneuvoilta ja 535 miljoonaa dollaria valtiolta. Toisin sanoen turvallisuuteen tulee kaikkiaan 3 miljardia 120 miljoonaa dollaria. ”
Muistuttaa, että valtio saa 25 prosentin kauttakulkumaksun jokaisesta ajoneuvosta, joka nousee, kun sopimuksessa ylitetään 125 miljoonan 30 tuhannen ajoneuvon lukumäärä, Sarı sanoi: ”Tätä lukua ei voida saavuttaa tällä korotuspolitiikalla. Tämä tilivirhe tulisi palauttaa mahdollisimman pian. Yrityksen lainan takaisinmaksu on suoritettava valtion toimesta, yhtiölle on maksettava takaisin vähimmäisvoittomarginaali ja Euraasian tunnelisopimus on lakkautettava voimaantulon vuoksi ”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi