Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Karaismailoğlu totesi, että kaikki ulkomuodot ja alueelliset lennot on pysäytetty rautateillä koronaviruksen (Covid-19) puhkeamisen puitteissa, ja sanoi: ”Olemme jakaneet tyhjäkäynnin kapasiteetin tavarakuljetuksiin, koska matkustajaprosessit ovat keskeytyneet rautateillamme. Tällä hetkellä emme voi kuljettaa kansalaisiamme rautateillä, mutta rautateillämme on kaikki taakka, jota he tarvitsevat kansalaistemme terveyden ja tulevaisuuden kannalta. "
Liikenne- ja infrastruktuuriministeri Adil Karaismailoğlu muistutti kirjallisessa lausunnossaan, että suurten nopeuksien rautatie-, linja- ja alueelliset junayhteydet lopetettiin väliaikaisesti 28. maaliskuuta 2020 alkaen, rajoittamalla linja-autojen matkoja maailmanlaajuisesti vaikuttavan uuden tyyppisen koronaviruksen puhkeamisen torjumiseksi. Karaismailoğlu ilmaisi, että tyhjäkäynnin kapasiteetti osoitetaan tavarajuniin ja jota käytetään teollisuuden, valmistajan ja viejän logististen tarpeiden tyydyttämiseen. Karaismailoğlu sanoi: ”Kuljetusten kysyntä on voimakasta etenkin Iranin ja Baku – Tbilisi – Kars -reiteillä rekka- ja kuorma-autoilla tehtävien kuljetusten rajoittamisen vuoksi. Osana koronavirusiepidemian taloudellisten vaikutusten torjuntaa, suurin osa kuljetuksista, etenkin Iranin kanssa, alkoi tapahtua rautateitse ja ilman ihmiskontakteja. Varmistamme, että kaikki kansalaistemme tarvitsemat tuotteet viedään maahan rautateiden kautta. Tällä hetkellä emme voi kuljettaa kansalaisiamme rautateillä, mutta rautateillämme on kaikki taakka, jota he tarvitsevat kansalaistemme terveyden ja tulevaisuuden kannalta. "
"KUORMAA liikutetaan ilman inhimillisiä yhteyksiä"
Ministerit Karaismailoğlu, Turkista Iraniin, Iranista tulevien rahti autoja Turkkiin molemmin puolin veturin ja henkilökunta rajan ohi ja korostaa, että tuli ja meni ilman ihmisen kosketus "on kuljetettava desinfiointiin ja vaunut Iranista Turkkiin Haetaan autotalli. Rautatiet harjoittavat kansallisia ja kansainvälisiä kuljetuksia noudattaen kaikkia varotoimenpiteitä. TCDD Taşımacılık A.Ş. sijaitsee Iranin rautateiden rajaportilla, joka avataan kulkulle, joka on rajoitettu ottamalla käyttöön vaunun desinfiointijärjestelmä Kapıköyn raja-asemalla. 08. huhtikuuta 2020 alkaen se toimitti 130 tuhatta 42 tonnia rahtia Iranin puolelle 645 tuhannen vaunun kanssa ilman ihmisen kontaktia. Iranista on maamme rahtia, joissa on 529 vaunua ja 20 tuhatta 924 tonnia ihmistä. Iranin kuljetusten kysyntä on kuitenkin noin 329 tuhatta tonnia. ”
'JUNAT ovat desinfiointikaapissa'
Karaismailoğlu totesi, että vaikka junissa kuljetetaan vain tavaraa eikä ihmisten välinen kontakti ole sallittua, desinfiointimenettelyt suoritetaan huolellisesti koronaviruksen toimenpiteiden puitteissa. Junat desinfioidaan ottamalla kaapit ajoneuvojen desinfiointijärjestelmällä. Vaikka kuljetamme vain tavaraa junissa, emme jätä varotoimia. Käytämme tiukasti desinfiointimenettelyjä asettamalla ne hytteihin sekä maan sisäänkäynnin että lentojen lopussa. Emme jätä liiketoimintaamme sattumalta. ”
46 tuhatta kuormaa BTK-RAUTATIEltä
Karaismailoğlu kertoi, että 23. maaliskuuta 2020 lähtien maa-alueiden ja rautateiden rajaporttien rajanylitys on aloitettu kuljetettavaksi rautatieyhteydellä 5. helmikuuta 566 alkaen Baku Tbilisi Kars (BTK) -radalla. Karaismailoğlu kertoi, että tässä prosessissa toimitettiin 23 500 tonnia lastia 579 vaunulla ja 23 46 tonnia lastia vietiin samalle linjalle. Vientitavarat koostuvat pääasiassa erilaisista rakennusmateriaaleista. Keskimäärin 500 tonnia rahtia kuljetetaan Eurooppaan Kapikulen kautta. Lisäksi yksityiset rautatiejunaoperaattorit jatkavat lastinkuljetuksiaan noudattaen kaikkia varotoimenpiteitä. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi