Covid-19 -taudin aiheuttamat moottoritierajoitukset johtivat viejän eri kuljetusmuotoihin. Arkas Line, joka erottuu säännöllisistä viikoittaisista laivapalveluistaan Mustallemerelle, myötävaikuttaa maan talouteen tarjoamalla toimitusketjun jatkuvuutta samalla kun vastaa Mustanmeren kuorman viejien tarpeisiin lyhentämällä kylmäajoneuvojen (kylmä) konttikuljetusten tuoreen lastin kuljetusaikoja.
Kun maailma taistelee Covid-19-puhkeamisen varalta, kaupan muutokset vaativat erilaisia ratkaisuja merenkulun ja logistiikan nykyisiin tarpeisiin.Maan maan rajanylityspaikkojen valvonnalla ja rajoituksilla muodostetut pitkät jonot tuovat mukanaan tieliikenteen viiveitä. Merirata on kätevä ratkaisu 1 - 2 päivän kuljetusaikojen ansiosta satamasta satamaan.
Arkas Line jatkaa keskeytymätöntä palveluaan 68 satamaan myös tällä vaikealla ajanjaksolla XNUMX maailman satamaan ja on viejän vieressä viikoittaisilla säännöllisillä palveluillaan sekä kylmäkuljetuslaatikoilla.
Ratkaisu: Arkas Line Weekly Regular Black Sea Services
Helposti pilaantuvilla tuotteilla, kuten hedelmillä, vihanneksilla, lihalla, kalalla, maitotuotteilla, on tietty säilyvyysaika, ja viejän on kiinnitettävä huomiota niihin sekä kuljetuksen että ajan suhteen. Tuoretuotteiden kuorma on toimitettava paikkoihinsa suorilla palveluilla epäsuorien palvelujen sijasta.
Viejät voivat toimittaa tuoreita tuotteitaan Mustallemerelle Arkas Linen suorilla palveluilla, jotka lähtevät Marportista, missä ne sijaitsevatkin. Satamassa kylmäsäiliöön täytetyt tuotteet kuljetetaan Mustanmeren satamiin Arkas Linen säännöllisellä viikoittaisella palvelulla. Ensimmäisessä vaiheessa kylmäketjut ovat suojattuja ja toimitetut lastin sijaintipaikkaan, ja ne, jotka aloitettiin kuljetuksesta Constannan satamaan, Romaniaan, jonka kauttakuljetusaika on vain yksi päivä, varmistavat samalla Arkasin lausunnon ”Olemme toimitusketjun Arkassa”.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi