Kansallinen sähköjunat testataan 29. toukokuuta

Ministeri Varank sanoi: ”Kansallisten juniemme testit, jotka voivat nopeuttaa jopa 160 kilometriä tunnissa, alkavat pian, ja kansalaisemme käyttävät näitä junia. Asetamme ja testaamme kolme junajoukkoa 3. toukokuuta.

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank, joka on tutkinut sähköistä suurten nopeuksien juna-sarjaa, joka on jatkanut kotimaisen ja kansallisen tuotannon hankkimista lopettamalla ulkomaisten suurnopeusjunajoukkojen hankinta 2020-investointiohjelmalla, on antanut päivämäärän kansalliselle junassa.

Teollisuus- ja teknologiaministeri Mustafa Varank, joka tuli Sakaryaan tutkimaan hanketta, jossa TÜVASAŞn tuottamia kansallisia sähköjunajoukkoja on tarkoitus käyttää nopeissa ja suurnopeusjunalinjoissa, ilmoitti, että suurnopeusjunayksiköt laskeutuvat rautateelle 29. toukokuuta ja aloittavat testauksen. Varank, joka tutki uusien sähköjunayksiköiden valmistusvaihetta tehtaalla, sanoi: "Tuemme tätä hanketta, jolla on Turkin rautateiden virstanpylväs, loppuun asti."

TÜVASAŞ tuottaa 56 suurnopeusjunajoukkoa

Muistuttaen, että TÜVASAŞ sisältyy myös äskettäin ilmoitettuun vuoden 2020 investointisuunnitelmaan, Varank ilmoitti, että laitokselta toimitetaan 56 pikajunayksikköä. Turkista ilmoittava TÜVASAŞ on tärkeä infrastruktuuri Varankille. "Kansallinen suurnopeusjunamme, integroitu kansallinen suurnopeusjunamme, voimme tuottaa suunnittelusta lopulliseen paikkaan, josta puhumme tehtaasta. Olin hyvin vaikuttunut siitä, mitä näin. " hän puhui.

Teollisuus- ja teknologiaministeri Varank sanoi, että valtio ostaa seuraavien 15 vuoden aikana rautatiejärjestelmiin noin 15 miljardia euroa sanomalla:

”Tuote, jonka olemme nähneet täällä, on nykyisillä suurnopeusjuna- ja suurnopeusjunalinjoillamme toimiva junajoukko, joka voi tehdä 160 kilometriä nopeutta suunnittelustaan ​​alkaen. Tietysti täällä näkemämme sarjan tärkein ominaisuus on näiden junien lokalisointi korkeaan hintaan toimittajien kautta. Vetojärjestelmät, jotkut telijärjestelmistä ovat ASELSANin valmistamia. Meillä on täällä Yaz-Kar-yritys, joka tuottaa junan ilmastointilaitteen. Muut yrityksemme lokalisoivat laajan valikoiman tämän junan osia. Tämä kyky on meille arvokas taito. Sen jälkeen haluamme luoda oman kotimaisen brändinsä, tuottaa omia tuotteita ja tulla globaaliksi ja kilpailukykyiseksi toimijaksi maailmassa. ”

TÜVASAŞ Varank onnitella työntekijää, kiinteän yhteistyön yksityissektorin toimittaja kansallisten instituutioiden ilmaisi, että Turkki on hyvä malli toteuttamaan tätä tuotantoa.

Teollisuus ja teknologia ministeriö Turkissa Varank osoittaa kotimaisesta tuotannosta ja ne ovat toteuttaneet useita politiikkoja on kehitettävä, "me kutsumme teollisen yhteistyön, meillä on ohjelma vedämme tiekarttoja vernacularization tuotteiden huutokaupassa. TÜVASAŞ teki tämän täällä ilman tarvetta. Haluan kiittää heitä ja erityisesti liikenneministeriämme. Hän avasi heille tietä ja näin näemme kansalliset junamme. Junien testit, jotka voivat nopeuttaa jopa 160 kilometriä, alkavat pian. ” käytettyjä ilmaisuja.

Kansallinen sähköjuna raiteilla 29. toukokuuta

Ministeri Varank totesi, että seuraava askel tässä on nopea juna, joka pystyy nopeuttamaan yli 200 kilometriä tunnissa, ”Meillä on kyky kehittää tätä hyvin pienillä muutoksilla. Toivon, että olemme nähneet heidät kappaleilla. ” hän sanoi.

Varank antoi seuraavan vastauksen toimittajan kysymykseen siitä, milloin kansallinen sähköjunajoukko laskeutuu raiteille:

”Kansallisten juniemme testit, jotka voivat nopeuttaa jopa 160 kilometriä tunnissa, alkavat pian, ja kansalaisemme alkavat käyttää sitä. 3 juna-sarjaa laitetaan kiskoille ja testataan 29. toukokuuta. Testien mukaan kansalaiset käyttävät näitä junia syyskuussa. ”