Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu kertoi toteutetuista toimenpiteistä, koska yksityiset julkiset bussit eivät voineet mennä matkalle karanteenipäätöksen kanssa.
Gundogdu totesi, että monia toimenpiteitä on toteutettu ja toteutettu vastaavien ministeriöiden päätösten mukaisesti, jotka koskevat koronavirustaistelun piiriin kuuluvia julkisia kulkuneuvoja: ”Julkisten kulkuneuvojen desinfioiminen, asemien käsien desinfiointiaineet, matkustajien ottaminen puoleen ajoneuvon kapasiteetista ja matkustajien julkinen kuljetus. Olemme toteuttaneet toimenpiteitä, kuten naamion pukeminen ajoneuvoihin, kuljettajien eristäminen väliaikaisella ohjaamolla ja naamion käyttö. Tarjotessaan parhaillaan julkisen liikenteen palvelut näillä pyrkimyksillä maakunnan terveysosasto ilmoitti torstaina 9. huhtikuuta, että kuljettajien joukossa oli myönteisiä tapauksia, ja ilmaisi mielipiteensä yleisestä seulonnasta. Myöhemmin, perjantaina 10. huhtikuuta, terveysosasto aloitti yksityisten julkisten linja-autojen ja kaikkien kunnan kuljettajien seulonnan. Sekoitukset keskeytettiin, kun ulkonaliikkumiskielto tapahtui viikonloppuna. Sunnuntaina 12. huhtikuuta maakunnan terveysosasto ilmoitti kuljettajien keskuudessa vielä kahdesta positiivisesta tapauksesta, minkä vuoksi kuljettajat asetetaan karanteeniin. Läänin terveysneuvoston päätöksellä noin 850 kuljettajaa, jotka työskentelevät yksityisissä julkisissa linja-autoissa, pidettiin karanteenissa 14 päivän ajan. Tämän päätöksen seurauksena 385 yksityistä julkista linja-autoa oli poissa käytöstä, koska kuljettajia ei ollut. Siksi julkisen liikenteen palvelu, jota 615 linja-autoa tarjosi normaalina aikana, osoittautui pakolliseksi tarjota Kayserin kuljetuksen 230 linja-autolla. "
Kayseri Transportation A.Ş. ilmoitti, että maakuntaterveyslaitoksen päätöksellä laadittiin kuljetussuunnitelma, jossa oli vähemmän linja-autoja ja vähemmän kuljettajia. Pääjohtaja Feyzullah Gündoğdu kertoi: ”Maanantaina 13. huhtikuuta tehtiin kauttakuljetussuunnitelma, joka käyttää rautatiejärjestelmää tehokkaasti siten, että matkustajiimme kohdistuu vähiten vaikutuksia. Tunnit määritetään uudelleen. Rautatiejärjestelmän toiminta on järjestetty toimimaan välillä 06.00 - 21.00 ja linja-autoyhteys välillä 06.00-10.00 ja 16.00-20.30. Rautatiejärjestelmän toiminta, joka normaalisti toimii 12 minuutin ja 15 minuutin välein ruuhka-aikoina, vedettiin 6 minuutin tutkimusväliin ja kapasiteettia nostettiin sataprosenttisesti. Alueilla, joilla on matkustajatiheyttä, on kiinnitetty huomiota siihen, että linja-autoissa ei ole tiheyttä käyttämällä ajoneuvoja, joiden palje on 18 metriä. Sitä yritetään puuttua nopeasti, kun tiheys muodostuu pitämällä varaajoneuvoja loppupisteissä. Kaikista näistä kielteisistä olosuhteista huolimatta maanantaina 13. huhtikuuta palveli 58 tuhatta 911 matkustajaa ja tiistaina 14. huhtikuuta 54 tuhatta 441 matkustajaa ”, hän sanoi.
Pääjohtaja Gündoğdu painotti työskentelevänsä erittäin tarkasti julkisen liikenteen ongelmien minimoimiseksi, koska 850 yksityistä julkista linja-autoa ei voida käyttää, koska 385 kuljettajaa on karanteenissa yksityisiä julkisia linja-autoja varten, ja sanoi, että he odottavat kansalaisten ymmärtävän tässä prosessissa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi