Voi olla Mersinin kauppa- ja logistiikkakeskus

voi olla Mersinin kauppa- ja logistiikkakeskus
voi olla Mersinin kauppa- ja logistiikkakeskus

Turkki tilastoinstituutin (TSI), yksityiskohtaisia ​​ulkomaankaupan tilaston 2020, ja julkaistiin pidettiin ulkopuolella tullivarastojen.

Tämän mukaan Mersin oli 2019. sijalla maassa, vienti oli 1.8 miljardia dollaria, 14. sijalla tuonti 1.2 miljardia dollaria ja 16. sijalla ulkomaankaupan määrä oli yhteensä 3 miljardia dollaria.

Uusi laskentatapa osoittaa kaupunkimme todellisen arvon

Tammikuusta 2020 alkaen TURKSTAT sisällyttää ulkomaankauppatietojen laskentaan vapaakauppavyöhykkeiden ja tullivarastojen tiedot, ja niihin liittyvät tilastot julkaistaan ​​yleisen kauppajärjestelmän mukaisesti.

Tämä uusi menetelmä, jonka TURKSTAT on alkanut ottaa käyttöön, osoittaa selvästi Mersinin roolin maamme ulkomaankaupassa sekä vapaa-alueiden ja tullivarastojen merkityksen kaupungillemme.

Tämä toteutetaan vuonna 2019 mukaan uuden laskentamenetelmän Mersinissä $ 3 miljardia viennin Turkin 8., 2.6. ja tuonti 9 miljardia dollaria ja 5.6 miljardia dollaria kaikesta ulkomaankaupasta on edelleen sijaitsee 9..

Samojen tietojen mukaan 5.6 prosenttia (48 miljardia dollaria) kaupungin 2.7 miljardin dollarin ulkomaankaupan määrästä tapahtuu vapaa-alueiden ja tullivarastojen alueella. Tämä Mersin Turkki on ensimmäistä sijaa kokonaistyöttömyyteen. Toisin sanoen maakunta, jonka vapaa-alue- ja tullivarastot osallistuvat aktiivisimmin kaupungin ulkomaankauppaan.

Voi olla Mersinin kauppa- ja logistiikkakeskus

Kuten tilastot osoittavat, Mersin on yksi harvinaisimmista kaupungeista, joiden ulkomaankaupan kulttuurilla on asuinmaamme. Lisäksi kaupungillamme on tärkeä jatkokehityspotentiaali tällä alueella arvoineen, kuten satama, vapaa-alue, järjestäytynyt teollisuusalue, tullivarastot ja laaja valikoima logistiikkamahdollisuuksia.

Siksi ulkomaankaupalla ja ulkomaankauppaan perustuvalla logistiikalla on suuri merkitys kaupunkimme kehitysmallissa. Tähän suuntaan Mersinistä tulee kauppa- ja logistiikkakeskus, jos Çukurovan lentokenttäprojekti, Mersinin konttisatamaprojekti ja logistiikkakeskushankkeet, jotka avaavat uusia näköaloja kaupunkillemme, saadaan päätökseen.

Tällä tavoin kaupunkimme talouden kasvuvauhti ja hyvinvointitaso nousevat ja työllisyys- ja tulontuottokyky kasvavat. Laajentamalla kaupan määräämme pystymme saavuttamaan paljon kilpailukykyisemmän aseman.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*