Malatyan pääkaupunkiseudun kunta on saanut päätökseen 4.7 km: n pituisen tiehankkeen avaustyöt, jotka helpottavat ruuhkaa kaupungin länsipuolella ja jatkavat infrastruktuurityötään ennen asfalttia.
25 metrin leveä tie, joka alkaa Malatyan rautatieasemalta ja yhdistää Malatya-Sivasin moottoritielle uuden valtion sairaalan jälkeen, uusi sisäurheiluhalli, sokeritehdas, ilmamajoitukset, MAŞTİ, poliisikoulu, tarjotaan pian Malatyaan.
Yhdistävän tien 2.5 kilometrin osa, joka oli asfaltoitu, yhdistettiin tielle järjestämällä Bostanbaşı-risteys. Altınkayısı Bulvarı-risteys on kytketty MAŞTİ-yhteyteen. Toisaalta töitä jatketaan ilmamajoitusristeyksessä ja Ergenekon-sillassa. Pääkaupunkiseudun kunta aikoo tehdä verhot seinälle tien ja junayhteyden välillä.
Pääkaupunkiseudun pormestari Selahattin Gürkan tutkii parhaillaan meneillään olevia töitä paikallaan. Metropolitan pormestari Selahattin Gürkan antoi lausunnon tietyistä, että vaihtoehtoinen tie avattiin itä-länsisuunnassa ensimmäistä kertaa vuoden 1976 jälkeen, kun nykyinen kehätie rakennettiin.
Kiertäjä Gürkan totesi, että yhteystien viimeinen vaihe on saavutettu, ”Olemme saaneet valmiiksi tien osan Sivasin moottoritien länsipuolelta Hava Lojmenin risteykseen. Avasimme osion majoituspaikan risteyksestä uuden valtion sairaalan takaosaan. Teemme infrastruktuurityöt ennen asfalttia. Junayhteydelle rakennettujen sähkönapojen siirtyminen tehdään. Teemme jälleen suojatuseinän, joka erottaa tien junayhteydellä. Suunnittelemme risteyksen pisteeseen, jossa vaihtoehtoinen tie leikkaa Malatya - Sivas-tien kanssa. Suunnittelemme yhdistää tien Ankaran asfaltiin.
Haluan kiittää valtion rautateiden alueellista linjaa ja sokeritehtaamme omistautumisestaan. Tämä itä-länsisuunnassa avattu tie vähentää Malatyan liikennettä noin 30–40 prosenttia. Voimme sanoa, että pohjoisen vyön tie ja pohjoisen kehätie sekä aurinkovyö tiet johtavat yleensä Malatyan liikenteen helpottamiseen. Jatkamme tässä mielessä työtä Pohjois-Belt-tiellä. Toivomme saavansa pohjoisen vyön tien päätökseen ja avaavan sen liikenteelle vuonna 2021. Jos lisäämme ainoata vaihtoehtoa neljään vaihtoehtoon, ratkaisemme liikenneongelman. ”
Pääkaupunkiseudun pormestari Selahattin Gürkan tutkittuaan tien ohitti pyörän ja teki testiajon tiellä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi