Kauppaministeriö antoi lausunnon toimenpiteistä Çeşmen satamassa

Kauppaministeriö selkiyttää joukkoja satamatoimista
Kauppaministeriö selkiyttää joukkoja satamatoimista

Seuraavat tiedot annettiin kauppaministeriön lausunnossa: Ministeriömme on pitänyt antaa seuraava lausunto eräissä lehdistö- ja mediaelimissä esitetyistä väitteistä Çeşmen sataman tullitoiminnasta.

Kuten tiedetään, koronaviruksesta (COVID-19) huolimatta kauppa jatkuu maassamme ja koko maailmassa. Koronavirusta vastaan ​​toteutettujen toimenpiteiden puitteissa kauppaministeriö on työskennellyt tullillamme tarkkuudella ensimmäisestä päivästä lähtien.

Tässä yhteydessä Iranin ja Irakin portit suljettiin ensin ja kaikissa tulleissa toteutettiin suojatoimenpiteitä. Maskeja, käsineitä ja desinfiointiaineita toimitettiin 31.01.2020 Çeşmen tulliosastoon, jolle vaatimukset kohdistuvat, ja tullimenettelyjä jatketaan toteuttamalla tiukkoja suojatoimenpiteitä.

3 alusta tekee säännöllisiä matkoja Çeşme - Italia / Trieste välillä Çeşmen tullilaitokseen sunnuntaina, tiistaina ja perjantaina. 28.02.2020 alkaen matkustajien ja kuljettajien pääsy on lopetettu, saapuvat alukset eivät kuljeta matkustajia ja kuljettajia. Aluksen miehistö ei saa tulla alukseen / poistua alukselta ja olla yhteydessä maalla oleviin työntekijöihin, ja alukset ja ajoneuvot desinfioidaan.

Kun alus telakoidaan, kannet desinfioidaan, suojamaski ja erityisvasaralla varustettu perävaunu otetaan kaikin tavoin varotoimenpitein ja kaikki aluksesta lähtevät perävaunut desinfioidaan. Kun alus tyhjennetään kokonaan, lastaus aloitetaan uudelleen desinfioimalla.

Turvallisuuspääosaston tietokannasta kysytään, kuljettajat, jotka haluavat tulla satama-alueelle ottamaan laivalla saapuvia perävaunuja, saapuvatko he maahan ulkomailta 14 päivän kuluessa, otetaan asianmukaisista turvallisuusosaston tietokannasta ja tarvittavat kuljetetaan satamaan. Järjestelmää koskevassa tutkimuksessa menettelyt suoritetaan tiedottamalla karanteenin myöntäjälle sopimatta havaituista ja hakemusta seurataan tarkasti.

Toisaalta satamaviranomaisen turvallisuus varmistaa myös satamaan saapuvien kenttätyöntekijöiden päivittäinen palomittaus.

Vaatimusten kohteena oleva alus U15 RO-RO lähti Italian Triesten satamasta 17.03.2020 ja laittoi Çeşmeen 20.03.2020 klo 17.00. Ennen kuin laiva laittoi satamaan, kaikki pellon ja aluksen kannet desinfioitiin sterilointia varten. Kukaan matkustaja ja kuljettaja ei tullut aluksen mukana, ja miehistö ei saanut laskeutua. Perävaunut, joissa on suljettu ohjaamo tyhjennettäväksi, myös ruiskutetaan; Naamio, käsineet ja muut suojatoimenpiteet tehtiin huolellisesti prosessin aikana työskentelevälle henkilöstölle. Jokainen poistettu perävaunu ja ajoneuvo on ruiskutettu erikseen. Kun rahti purettiin, alus steriloitiin kokonaan ja siirrettiin Triesten satamaan aamulla 21.03.2020. maaliskuuta06.15 kello XNUMX.

Cesme tullivirasto laiva tulipalo 17.03.2020 Päivämäärä ennen laituriin portti havaittu 4 henkilöstö, terveysministeriö, Turkki Border ja Coast Health pääosaston saatettiin lähteelle Coastal terveystarkastusvirastoon päämajassa sairaalaan, virus on löydetty meidän henkilöstön 19.03.2020 mennessä seurauksena testeistä. Muiden 3 henkilöstön ensimmäiset testit olivat negatiivisia, ja toinen sairaalan valvontaprosessin aikana suoritettu testi oli negatiivinen, ja heidät purettiin eristämiseksi kotona. Karanteenia päätettiin soveltaa 45 ihmiseen, joilla on läheinen yhteys testattuun henkilökuntamme.

Kaikissa vaiheissa toimet toteutetaan kansanterveysviraston ohjeiden ja tietojen mukaisesti, alueelta ja eri tullihallinnoilta on tehty uusia toimeksiantoja, ja kaikki toimenpiteet ja toimenpiteet on toteutettu sen varmistamiseksi, että tullitoiminnoissa ja menettelyissä ei ole häiriöitä.

Seurauksena on, että vaikka kaikki hallituksemme ihmisten ja tullihenkilöstön terveyden suojelemiseksi toteuttamat varotoimenpiteet, jotka ovat ensisijaisia ​​tavoitteitamme, otetaan käyttöön viipymättä, toisaalta toimintamme jatkaa jatkuvaa kauppaa keskeytyksettä tullitoiminnoissamme, jolla on keskeinen merkitys toimitusketjun kestävyyden varmistamisessa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*