Mersinin pääkaupunkikunnan pormestari Vahap, Mersinin pääkaupunkiseudun kuljetuskoulutusohjelman ensimmäinen oppitunti, jonka Mersinin pääkaupunkiseudun kunnan kuljetusosasto aloitti, jotta kaupunkiliikenteestä saataisiin nykyaikaisempaa ja turvallisempaa, valitaan julkisen liikenteen ajoneuvoilla ja takseilla luotettavien ihmisten kuljettajia ja rekisteröidään kuljettajat. Se pidettiin kuljettaja- ja autokamarissa Seçerin osallistumisella.
Presidentti Seçer totesi olevansa päättäväinen tässä suhteessa ja sanoi: ”Olemme aloittaneet tämän liiketoiminnan sanomalla, että se on tärkeä Mersinin tulevaisuudelle, kadun rauhalle. "Kuten Ozgecan-tapauksesta, joka todella järkyttää meitä, on huono imago Mersinille, erityisesti Tarsukselle, huumeiden väärinkäyttäjien ei pitäisi olla näissä ammateissa."
"Sinun työsi on todella kovaa työtä"
Ennen kokousta Seçerille ilmoitettiin kuljettajien ja autojen kamarin desinfiointityöstä, jota sovelletaan Corana-viruksen epidemian torjumiseksi tuhannessa Mersinin kaupallisessa taksissa.
Puheenjohtaja Seçer kertoi myöhemmin kuljettajille ja linjanomistajille, että ”tekemäsi työ on todella kovaa. Yrität saada niin sanotusti lastenne ylläpidon yrittämään liiketoimintaa sohvalla. "Se on ammatti, joka on vaarassa loukkaantua onnettomuuden seurauksena.
"Olemme aloittaneet tämän liiketoiminnan rauhan puolesta kadulla"
Presidentti Seçer totesi, että he välittävät henkilöliikenteen ajoneuvojen kuljettajille annettavista koulutuksista:
"Tärkeä koulutusprosessi alkaa. Miksi se on tärkeää? Aloitan omilla kokemuksillani. Minusta tuli pormestari, päähaasteemme oli kaupunkibusseja kuljettavat kuljettajat. Taistelemme monien tarpeettomien ns. Ohjaimien kanssa, jotka väärinkäyttivät kansalaista, vahingoittivat kansalaista, väärinkäyttivät vanhoja kansalaisia, polttoivat teetä pyörässä, savustelivat, tekivät kaikenlaisia epämiellyttäviä liikkeitä, vaarantavat matkustajien turvallisuuden, puhuivat puhelimessa, puhuivat puhelimelle. Me hylkäsimme sen, mitä äänitimme minuutteina, ja hylkäsimme sen, mitä emme pystyneet kirjaamaan korvauksen kustannuksella. Saamme uusia kuljettajia. Me välitämme naisista. Ostimme 33 naisystävää ensimmäisillä ostoilla. Lopuksi rekrytoitiin 184 kuljettajaa. Hakemukseen osallistui 27 naista, tukikelpoisia oli 17 henkilöä, jotka kaikki otettiin. Tämä kysymys määritettiin parlamentin päätöksessä vuonna 2017. Maksussa oli ongelma. Ystävämme työllä se alennettiin 600: sta 300: een liiraan. Sitoutunut. Aloitimme tämän liiketoiminnan sanomalla, että se on tärkeä Mersinin tulevaisuudelle, kadun rauhalle. Kuten Ozgecan-tapauksesta, joka todella järkyttää meitä, on Mersinin, etenkin Tarsuksen, huono imago, huumeiden väärinkäyttäjien ei pitäisi olla näissä ammateissa. He ovat myös kansalaisiamme, mutta heidän ei pitäisi harjoittaa sellaista ammattia. Valtio ottaa heidät vastaan ja kohtelee niitä. Mutta sen ei pitäisi olla sellaisessa työssä. Ei pitäisi olla syyllistä. Ei pitäisi olla henkilöä, jolla on taipumus tehdä rikos. Nyt luomme niistä vapaan rakenteen. Tällaisten ominaisuuksien omaavien henkilöiden hakemukset hylätään, he eivät voi saada tätä koulutusta. "
Kortit korvaavat SRC-asiakirjan, eikä niitä voi käyttää hyötyajoneuvoon ilman korttia.
Seçer totesi, että Mersinissä on noin 6 tuhatta kuljettajaa ja että 4 tuhatta 985 hyötyajoneuvoa tarjoaa kuljetuspalveluita päivittäin 450-500 tuhannelle kansalaiselle. Seçer kertoi pyrkivänsä tavoittamaan ja kouluttamaan kaikki maakunnan kuljettajat noin 1,5 vuodessa. Seçer totesi, että kuljettaja- ja autokamarin, Mersinin yliopiston ja julkisen koulutuskeskuksen kouluttajat osallistuvat Akdenizissa, Tarsuksessa, Silifkessä ja Anamurissa pidettäviin koulutuksiin, Seçer selitti, että kursseille annetaan liikenne-, ensiapu-, viestintä- ja psykoteknisiä oppitunteja.
Seçer sanoi: ”Kurssien lopussa sinulla on kortti. Nämä kortit korvaavat myös SRC-asiakirjan. Kukaan ystävistämme, joilla ei ole tätä korttia, ei voi osallistua julkiseen liikenteeseen. Toisin sanoen otamme tämän hallinnassa ja kurimme sitä. Äänitämme sen. Nämä ovat suurten kaupunkien harjoitteluja. Olemme moderni kaupunki. Olemme päättäväisiä tässä liiketoiminnassa. ”
“Mersin, turvallisissa käsissä”
Presidentti Seçer korosti myös, että Mersin on turvallinen, rauhallinen kaupunki tapaamisessa kuljettajien ja matkustaja-autojen linjan omistajien kanssa. Seçer sanoi: ”Mersin on turvallinen kaupunki. Kaikkien moraali on paikoillaan. Mersin on turvallisissa käsissä. Mersinia johtaa asiantunteva henkilöstö. Ensinnäkin haluan korostaa, että meillä on tarkoituksellinen hallintotapa. Voimme tehdä joitain virheitä. Mutta älä ota sitä väärin. Emme ole väärässä. Päätöksemme voi olla epätarkka, epätäydellinen, puutteellinen tieto. Mutta voimme korjata ne kaikki. Kokemuksemme, tietomme, kotimaamme rakkautemme, pelkäämme Jumalaa, rakastamme ihmiskuntaa, kiitos Jumalalle, että meillä kaikilla on se. Joten rentoudu. Jos minusta tuli Mersinin pormestari, olen ollut tuella. Joka toinen ihminen valitsi minut. Tämä on tärkeää, se on arvokasta. Ihmiset, jotka eivät ole toistaiseksi äänestäneet puolueeni puolesta ja jotka eivät ole maailmankatsomuksestani, ovat äänestäneet minusta. Tiedämme tämän arvon. Saimme myös tämän viestin. Kaikki ovat mukavia, me omaksumme kaikki, jotka teemme niin. Mersin on vahva kaupunki, tulevaisuuden kaupunki. Ei Mersinissä, Turkki ei ole kaupunki ehdokas maailman johtava kaupungit välillä ", hän sanoi.
Kuljettajan koulutus annetaan 4 pisteessä
Kuljettajakoulutukset annetaan 4 pisteessä: Akdeniz, Tarsus, Silifke ja Anamur. Kuljettajat, joilla ei ole rikosrekisteriä tai rikosrekisteriä ja joilla ei ole huumeriippuvuutta, voivat osallistua koulutukseen. Koulutuksen lopussa osallistuville kuljettajille annetaan matkustajakuljetuskortti, ja henkilöt, joilla ei ole tätä korttia, eivät voi käyttää ajoneuvoja, kuten takseja, minibusseja tai julkisia linja-autoja. Siksi kaikki Mersinin matkustajaliikenteen kuljettajat koostuvat koulutetusta henkilöstä, ja tällaiset ajoneuvot ovat turvallisempia kansalaisille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi